博郡汽車被曝員工自繳社保，會是“最后一根稻草”嗎？

高管離職后，一直沒有解決財務問題的博駿汽車岌岌可危。近日，相關人士向《財經》透露。博駿汽車要求員工自行繳納社保。除了個人繳納的部分，員工還應該承擔公司繳納的部分。這已經不是博駿汽車第一次暴露財務問題了。早在去年5月，博駿汽車就因拖欠工資、不發年終獎被員工起訴，拖欠員工800多人。今年2月14日，一份名為《天津博駿汽車股份有限公司關于拖欠工資問題》的通知文件顯示，公司股東南京博駿新能源汽車有限公司擬投入的政府投資未能如期劃入，導致公司運營資金延遲到賬，并延遲了本月公司全體員工工資的發放。截至目前，博駿汽車沒有回應。未來汽車日報多次撥打博駿汽車官方400客服電話，均回應“您撥打的電話占線”。這似乎是博縣“資金鏈斷裂”的一個縮影。有業內人士說，博縣車可能會因此倒下。博駿汽車的資金困境可能已經埋下。2019年9月，博駿汽車與一汽李霞簽署協議，成立合資公司天津博駿汽車有限公司。按照計劃，博駿汽車需要向新合資公司投資20.34億元。然而，天津一汽李霞汽車有限公司2020年1月14日發布的《重大資產重組進展公告》顯示，截至2020年1月13日，博駿已向天津博駿支付現金1400萬元，其他注資資金仍在審批過程中。這意味著博駿汽車沒有按時支付注資款，其資金鏈可能早就中斷了。受此影響，博駿汽車的供應商貨款也被曝拖欠。2020年1月，北京北斗星導航科技有限公司宣布博駿汽車資金鏈緊張，整車整體項目處于停工狀態。北斗星所欠的應收賬款從2019年7月開始逾期，稱從客戶的經營狀況來看，還款的可能性很小。公開資料顯示，博駿汽車成立于2016年底，已完成六輪融資。最新一輪融資是在2019年6月，由億南資本，史圣投資和中科產業基金投資25億元。前五輪融資并未透露具體金額。在面臨財務困境的同時，博縣汽車高管也紛紛離職。近日，奇瑞汽車發布的信息顯示，原東風雷諾副總裁陳正式接手奇瑞星途品牌營銷，陳此前在博駿汽車擔任營銷銷售副總裁。據另一位知情人士透露，從克林加盟博縣擔任公關總監的張震也已離職。高管離職后，一直沒有解決財務問題的博駿汽車岌岌可危。近日，相關人士向《財經》透露。博駿汽車要求員工自行繳納社保。除了個人繳納的部分，員工還應該承擔公司繳納的部分。這已經不是博駿汽車第一次暴露財務問題了。早在去年5月，博駿汽車就因拖欠工資、不發年終獎被員工起訴，拖欠員工800多人。今年2月14日，一份名為《天津博駿汽車股份有限公司關于拖欠工資問題》的通知文件顯示，公司股東南京博駿新能源汽車有限公司擬投入的政府投資未能如期劃入，導致公司運營資金延遲到賬，并延遲了本月公司全體員工工資的發放。截至目前，博駿汽車沒有回應。未來汽車日報多次撥打博駿汽車官方400客服電話，均回應“您撥打的電話占線”。這似乎是博縣“資金鏈斷裂”的一個縮影。有業內人士說，博縣車可能會因此倒下。博駿汽車的資金困境可能已經埋下。2019年9月，博駿汽車與一汽李霞簽署協議，成立天津博駿汽車有限公司……這是一家合資企業。按照計劃，博駿汽車需要向新合資公司投資20.34億元。然而，天津一汽李霞汽車有限公司2020年1月14日發布的《重大資產重組進展公告》顯示，截至2020年1月13日，博駿已向天津博駿支付現金1400萬元，其他注資資金仍在審批過程中。這意味著博駿汽車沒有按時支付注資款，其資金鏈可能早就中斷了。受此影響，博駿汽車的供應商貨款也被曝拖欠。2020年1月，北京北斗星導航科技有限公司宣布博駿汽車資金鏈緊張，整車整體項目處于停工狀態。北斗星所欠的應收賬款從2019年7月開始逾期，稱從客戶的經營狀況來看，還款的可能性很小。公開資料顯示，博駿汽車成立于2016年底，已完成六輪融資。最新一輪融資是在2019年6月，由億南資本，史圣投資和中科產業基金投資25億元。前五輪融資并未透露具體金額。在面臨財務困境的同時，博縣汽車高管也紛紛離職。近日，奇瑞汽車發布的信息顯示，原東風雷諾副總裁陳正式接手奇瑞星途品牌營銷，陳此前在博駿汽車擔任營銷銷售副總裁。據另一位知情人士透露，從克林加盟博縣擔任公關總監的張震也已離職。

標簽：奇瑞一汽北京東風東南

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