一旦東京奧運會取消 哪些車企會受傷？

一旦東京奧運會被取消，希望利用這一體育賽事推廣新車型和新技術的日本汽車制造商將受到傷害，國際奧委會的頂級合作伙伴豐田汽車公司(以下簡稱“豐田”)首當其沖。據外媒報道，當地時間2月25日，鑒于新冠肺炎的擴建，國際奧委會(IOC)委員迪克·龐德(Dick Pound)表示，如果5月下旬不能控制住新冠肺炎，2020年東京奧運會可能會被取消，而不是延期或在另一個城市舉行。此前，2月6日，日本首相安倍晉三在國會表示，疫情不會對東京奧運會和殘奧會的舉辦造成影響。東京奧委會也確認奧運會不會被取消。2020年東京奧運會將于7月24日至8月9日舉行。為了利用這一體育賽事，日本汽車公司已經摩拳擦掌，加快在氫燃料汽車和自動駕駛領域的進展。日本汽車行業正在這個國際舞臺上全力展示本國汽車工業的尖端技術，尤其是“日系車企三巨頭”之一的豐田。早在2015年，豐田就與國際奧委會達成合作協議，支付近8.35億美元成為2016-24年奧運會的頂級贊助商，包括2020年日本東京夏季奧運會。豐田總裁豐田章男當時表示，借助此次體育賽事，將有助于豐田集團更好地展示其技術，包括燃料電池技術、自動駕駛技術、新能源技術，并為豐田集團的市場拓展做出貢獻。第一財經記者從豐田獲悉，作為2020年奧運會和殘奧會的全球合作伙伴，豐田將提供全系列電動汽車和多樣化的移動出行解決方案。具體來說，在燃料電池車(FCV)、MIRAI、普銳斯PHEVs、混合動力車的基礎上，豐田將向大會提供約3700輛電動汽車，重點是2020年東京奧運會專用車輛APM、e-Palette、豐田Concept Aii。其中零排放純電動汽車(ev)和FCV的總數為1350輛，為奧運歷史之最。

除了提供全線電動車，豐田還將在奧運會期間推廣自動駕駛等新技術，包括搭載最新自動駕駛技術的e-Palette和豐田Concept Aii。此外，還有消息稱，豐田的固態電池將在2020年東京奧運會上加大努力。不僅是豐田，本田、日產等日系車企都在為東京奧運會做準備。作為里約熱內盧奧運會的汽車贊助商，日產汽車在2016年奧運會期間展示了兩款新的原型車，包括電動跑車BladeGlider和固體氧化物燃料電池驅動的原型車。然而，這更像是熱身。真正的競技場是東京奧運會，更多新技術、新模式引入的時間節點選在2020年。日產前董事長卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)在2016年北京車展上接受第一財經等媒體采訪時談到，到2020年，雷諾日產聯盟將在全球范圍內分階段將自動駕駛技術應用于10多款車型，日產將有可能在2020年實現真正的自動駕駛。目前，雖然戈恩已經被日產淘汰，但日產智能移動仍在按原計劃推進。今年2月6日，日產剛剛與英國互聯自動駕駛中心合作，在HumanDrive項目中完成了英國歷史上最復雜的370公里里程的自動駕駛測試。此外，本田也在加速氫燃料和自動駕駛領域的進展。該公司原計劃在今年6月開始銷售高級轎車“傳奇”。當出現高速公路擁堵時，汽車的車載系統可以實現自動駕駛，這是日系車首次正式使用“第三代”自動駕駛技術。根據日本新修訂的《道路運輸車輛法》，從2020年4月開始，日本將允許L3級自動駕駛車輛在高速公路上行駛。這被認為是奧運會上自動駕駛汽車的特殊“綠色通道”。日本政府將組織馬……r汽車企業和行業組織將在東京奧運會和殘奧會上推出大量具有自動駕駛功能的公交車、出租車和巡邏車。多年來，汽車廠商已經形成了在奧運會上充分展示自己的習慣。除了豐田和日產贊助東京奧運會和里約熱內盧奧運會，寶馬是2012年倫敦奧運會的獨家贊助商，大眾汽車是2008年北京奧運會的汽車合作伙伴，現代汽車是2004年雅典奧運會的官方車輛贊助商，通用汽車是2000年悉尼奧運會和1996年亞特蘭大奧運會的汽車贊助商。然而，疫情的爆發將有可能改變日本汽車公司通過東京奧運會推廣氫燃料和自動駕駛等新技術的軌道。據日本放送協會(NHK)報道，截至當地時間25日晚8時，日本新冠肺炎確診病例已增至861例。客運聯合會秘書長崔東樹今天在接受中國第一財經記者采訪時表示，希望疫情能夠盡快得到控制，避免影響奧運會的舉行。東京奧運會一旦取消，將對日系車企新技術、新車型的市場推廣產生影響。

不過，汽車專家孫認為，如果奧運會取消，對日本汽車企業推廣氫燃料電池汽車的影響相對較小。原因是目前氫燃料電池汽車的整體市場規模很小。截至2019年底，氫燃料電池乘用車全球累計銷量僅為18600輛，其中2019年全年銷量超過7400輛。奧運會取消與否對這個市場影響不大。氫燃料電池汽車的市場前景取決于其技術的發展，成本的降低，基礎設施的建設，這些都需要時間來慢慢解決。一場國際體育賽事并不能完全解決這些問題。

標簽：豐田日產本田北京寶馬

汽車資訊熱門資訊