據路透社援引日經新聞報道，隨著松下加緊剝離不盈利的業務，其與特斯拉的合作將被終止。然而，兩家公司在太陽能電池生產領域合資關系的結束，并不意味著兩家公司在電動汽車電池業務關系的結束。多年來，松下一直是特斯拉電動汽車的唯一電池供應商。然而，幾周前，特斯拉表示，它已經與韓國LG化學和中國當代安培科技有限公司等合作伙伴合作，將電池業務從松下擴展到其他公司。由于紐約州布法羅的Gigafactory 2工廠難以提高產量，特斯拉和松下在太陽能電池生產領域的合作關系變得緊張。兩家公司于2016年宣布合作生產太陽能電池，松下承擔了Gigafactory 2工廠的部分設備成本。然而，松下生產的太陽能電池也在日本使用，并供應給其他供應商。2017年，特斯拉太陽能電池板的核心部件開始在Gigafactory 2工廠生產。最初，松下制造的電池應該用于特斯拉的太陽能屋頂。然而，這家日本電池制造商未能生產出符合特斯拉太陽能屋頂設計標準的電池。特斯拉的太陽能屋頂設計看起來像普通的瓦屋頂，需要保持成本和能效。2019年9月，特斯拉推出第三代太陽能屋頂V3，使用中國制造的電池。通過優化產品和更快的安裝過程，整個系統的價格下降了40%。到2020年前兩個月，該公司一直在美國大力推廣V3太陽能屋頂的安裝。該公司首席執行官埃隆·馬斯克(Elon musk)也暗示，太陽能玻璃屋頂的國際擴張可能會在今年晚些時候開始。日前，有媒體報道稱，馬斯克將推動特斯拉擴大在歐洲和中國的太陽能屋頂瓦業務，具體時間將很快公布。
據路透社援引日經新聞報道，隨著松下加緊剝離不盈利的業務，其與特斯拉的合作將被終止。然而，兩家公司在太陽能電池生產領域合資關系的結束，并不意味著兩家公司在電動汽車電池業務關系的結束。多年來，松下一直是特斯拉電動汽車的唯一電池供應商。然而，幾周前，特斯拉表示，它已經與韓國LG化學和中國當代安培科技有限公司等合作伙伴合作，將電池業務從松下擴展到其他公司。由于紐約州布法羅的Gigafactory 2工廠難以提高產量，特斯拉和松下在太陽能電池生產領域的合作關系變得緊張。兩家公司于2016年宣布合作生產太陽能電池，松下承擔了Gigafactory 2工廠的部分設備成本。然而，松下生產的太陽能電池也在日本使用，并供應給其他供應商。2017年，特斯拉太陽能電池板的核心部件開始在Gigafactory 2工廠生產。最初，松下制造的電池應該用于特斯拉的太陽能屋頂。然而，這家日本電池制造商未能生產出符合特斯拉太陽能屋頂設計標準的電池。特斯拉的太陽能屋頂設計看起來像普通的瓦屋頂，需要保持成本和能效。2019年9月，特斯拉推出第三代太陽能屋頂V3，使用中國制造的電池。通過優化產品和更快的安裝過程，整個系統的價格下降了40%。到2020年的前兩個月，該公司一直在美國大力推廣V3太陽能屋頂的安裝。該公司首席執行官埃隆·馬斯克(Elon musk)也暗示，太陽能玻璃屋頂的國際擴張可能會在今年晚些時候開始。日前，有媒體報道稱，馬斯克將推動特斯拉擴大在歐洲和中國的太陽能屋頂瓦業務，具體時間將很快公布。
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與廣大無處可銷的電動汽車相比，動力電池面對的卻是供不應求的市場。2月25日，一則有關奧迪etron停產的消息不脛而走。
1900/1/1 0:00:002019年，中國新能源汽車產銷分別完成1242萬輛和1206萬輛，同比分別下降23和40。這是我國大力推廣新能源汽車10年來，年度產銷首次出現負增長。
1900/1/1 0:00:00自1月下旬以來，武漢作為新冠肺炎疫情中心，牽動著每一個中國人、企業家的心。
1900/1/1 0:00:00一旦東京奧運會取消，欲借此體育盛事來推廣新車型和新技術的日系汽車廠商會受傷，作為國際奧委會TOP合作伙伴的豐田汽車公司（下稱“豐田”）將首當其沖。
1900/1/1 0:00:002月26日晚間，江淮汽車發布公告稱，針對近期媒體報道，經公司自查及向相關方核實，公司與蔚來汽車之間不存在除已披露外的其他合作計劃，也沒有“混改”的任何計劃。
1900/1/1 0:00:00在天災和疾病面前，人類從來都是不可分割的一個整體。從國外曝出第一例新型冠狀肺炎開始，這場從中國武漢起源的疫情，正有著向全球蔓延的跡象。微博的熱搜榜總是能顯現出當下最被社會關注的問題。
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