拒絕“拉風”！揭秘哪吒U空氣動力學設計

空氣動力學一直是廠商在研發車輛的過程中不可忽視的重點之一。車輛的風阻與能耗成正比，與續航里程成反比。因此，與傳統燃油車不同，電動車的外觀對空氣動力學的要求更高。

相對于設計、續航性能、動力性能等方面的信息，空氣帶來的阻力往往容易被用戶忽略。但無論是設計理念還是續航能力的最終定型，都離不開空氣動力學；同時，在實際駕駛體驗中，高速行駛的穩定性和隔音舒適性也與空氣動力學密切相關。車企要想讓車輛的空氣阻力達到理想值，必須將設計美學與空氣動力學理論巧妙結合。

造型設計方面，哪吒汽車的設計研發團隊在Eureka 01概念車整體設計的基礎上，封閉了哪吒U的進氣格柵，并精心優化了引擎蓋折疊角度，可以有效避免大量氣流進入車廂，減少空氣阻力；在主動式進氣格柵的設計上，哪吒U可以根據水溫等參數自動控制機艙進氣量。翼子板與大燈的完美配合，避免了常見車型大燈處的大乘坐，有效降低風阻。

先約束車頂后部再舉升，是提高整車氣動性能的有效途徑。于是，哪吒汽車的設計團隊通過對哪吒U車尾的幾輪優化設計，找出了車尾的最佳角度和長度，并將其做成極具視覺沖擊力的S型曲線，這也成為量產車型與概念車的有趣區別之一。與傳統燃油車相比，電動車最大的優勢之一在于底盤規整，空氣流通容易。在此基礎上，通過調整底部翼子板的角度，哪吒U可以讓轉向流以更快的速度通過，在高速行駛時可以保持更好的穩定性，同時一定程度上提高了加速能力。數據顯示，哪吒U四驅車型加速僅為4.9s，兩驅車型不到7s，加速性能達到了同級最好水平。

除了與空氣動力學相關的細節，哪吒U“自我、信仰、存在”的設計理念同樣引人注目。整體來看，哪吒U型機身勻稱自信，曲面凹凸有致，給人一種獨特的“鋒刃感”。得益于全新純電動HPC平臺的技術優勢，哪吒U擁有同級最長的軸距2770mm，加上1860mm的寬車身，最大化了車內凈空間。19英寸雙色大輪轂的加入，進一步有助于整車的站立姿態。更值得注意的是，哪吒U還采用了同級領先的全LED燈組，貫穿式大燈與尾燈前后呼應，大尺寸日間行車燈醒目有力。內飾無級變色七彩氛圍燈可根據音樂節奏、溫度感知、開門迎客、駕駛變化等場景自動變換光影，進一步提升整車科技氣質。

內飾方面，哪吒U整體風格簡潔舒適，輕量化的梭式儀表盤采用雙12.3英寸+8英寸三重屏設計，給用戶全新的視覺沖擊；星幕式全景天窗讓駕乘者擁有更開闊的視野。此外，哪吒U還提供7種時尚機身顏色，充分滿足用戶的個性化需求。

此外，在消費者非常關心的動態性能方面，哪吒U也非常強大。其NCM811高比能量電池的能量密度為180 Wh/kg。電驅動系統同步升級至EPT 2.0版本，可覆蓋寬廣的速比范圍，綜合效率達到90%，滿足AsilC安全產品認證；續航方面，哪吒U的NEDC綜合續航超過500km，最大續航660km，真正實現了極致性能與高效動能的完美結合。從最近獲得的信息來看，優秀的設計和出色的性能將是哪吒U的最大優勢，據悉哪吒U將于3月下旬正式上市，綜合補貼后的價格區間為15-21萬元。這款車上市后表現如何，還需要拭目以待。空氣動力學一直是廠商在研發車輛的過程中不可忽視的重點之一。車輛的風阻與能耗成正比，與續航里程成反比。因此，與傳統燃油車不同，電動車的外觀對空氣動力學的要求更高。

相對于設計、續航性能、動力性能等方面的信息，空氣帶來的阻力往往容易被用戶忽略。但無論是設計理念還是續航能力的最終定型，都離不開空氣動力學；同時，在實際駕駛體驗中，高速行駛的穩定性和隔音舒適性也與空氣動力學密切相關。車企要想讓車輛的空氣阻力達到理想值，必須將設計美學與空氣動力學理論巧妙結合。

造型設計方面，哪吒汽車的設計研發團隊在Eureka 01概念車整體設計的基礎上，封閉了哪吒U的進氣格柵，并精心優化了引擎蓋折疊角度，可以有效避免大量氣流進入車廂，減少空氣阻力；在主動式進氣格柵的設計上，哪吒U可以根據水溫等參數自動控制機艙進氣量。翼子板與大燈的完美配合，避免了常見車型大燈處的大乘坐，有效降低風阻。

先約束車頂后部再舉升，是提高整車氣動性能的有效途徑。于是，哪吒汽車的設計團隊通過對哪吒U車尾的幾輪優化設計，找出了車尾的最佳角度和長度，并將其做成極具視覺沖擊力的S型曲線，這也成為量產車型與概念車的有趣區別之一。與傳統燃油車相比，電動車最大的優勢之一在于底盤規整，空氣流通容易。在此基礎上，通過調整底部翼子板的角度，哪吒U可以讓轉向流以更快的速度通過，在高速行駛時可以保持更好的穩定性，同時一定程度上提高了加速能力。數據顯示，哪吒U四驅車型加速僅為4.9s，兩驅車型不到7s，加速性能達到了同級最好水平。

除了與空氣動力學相關的細節，哪吒U“自我、信仰、存在”的設計理念同樣引人注目。整體來看，哪吒U型機身勻稱自信，曲面凹凸有致，給人一種獨特的“鋒刃感”。得益于全新純電動HPC平臺的技術優勢，哪吒U擁有同級最長的軸距2770mm，加上1860mm的寬車身，最大化了車內凈空間。19英寸雙色大輪轂的加入，進一步有助于整車的站立姿態。更值得注意的是，哪吒U還采用了同級領先的全LED燈組，貫穿式大燈與尾燈前后呼應，大尺寸日間行車燈醒目有力。內飾無級變色七彩氛圍燈可根據音樂節奏、溫度感知、開門迎客、駕駛變化等場景自動變換光影，進一步提升整車科技氣質。

內飾方面，哪吒U整體風格簡潔舒適，輕量化的梭式儀表盤采用雙12.3英寸+8英寸三重屏設計，給用戶全新的視覺沖擊；星幕式全景天窗讓駕乘者擁有更開闊的視野。此外，哪吒U還提供7種時尚機身顏色，充分滿足用戶的個性化需求。

此外，在消費者非常關心的動態性能方面，哪吒U也非常強大。其NCM811高比能量電池的能量密度為180 Wh/kg。電驅動系統同步升級至EPT 2.0版本，可覆蓋寬廣的速比范圍，綜合效率達到90%，滿足AsilC安全產品認證；續航方面，哪吒U的NEDC綜合續航超過500km，最大續航660km，真正實現了極致性能與高效動能的完美結合。從最近獲得的信息來看，優秀的設計和出色的性能將是哪吒U的最大優勢，據悉哪吒U將于3月下旬正式上市，綜合補貼后的價格區間為15-21萬元。這款車上市后表現如何，還需要拭目以待。

標簽：哪吒U理念哪吒汽車

汽車資訊熱門資訊