完成2.35億美元可轉債，蔚來一個月累計融資超4億美元

在獲得合肥市政府超百億融資9天后，蔚來獲得新一輪融資，再次讓汽車圈沸騰。3月5日晚間，蔚來在其投資者關系網站發布新一輪融資公告。根據公告，蔚來已完成2.35億美元的可轉換債券融資項目。投資方是幾家亞洲投資基金，都是“非關聯方”，即純財務投資者。

蔚來融資情況(截圖來自蔚來官方)從2月6日到現在，短短一個月時間，蔚來已經完成三筆可轉債融資，累計金額4.35億美元。此次4.35億美元可轉債投資的投資者為純財務投資者，再次證明了蔚來在美元投資市場得到了資本的認可。而且不久前，蔚來還與合肥市政府簽訂了超百億的合作框架協議。這意味著蔚來不僅獲得了投資人的認可，也獲得了政府投資人的認可。對于車市和資本的雙重寒冬，蔚來與合肥簽約的消息猶如一場及時雨。安徽省和合肥市領導觀看了蔚來汽車換電現場演示，可見當地政府對蔚來的高度重視。

安徽當地媒體甚至評論稱，蔚來中國項目“與合肥集成電路、新能源汽車、生物醫藥、高端裝備制造等重點產業集群高度契合，對中國通信產業和高端智能電動汽車實現自主可控發展、應對國際競爭具有重要意義。”與2019年相比，眼前的這一切是完全不同的情況。2019年下半年以來，蔚來出現虧損，一度面臨糧荒風險，李斌也成為2019年“最差人”。無論是媒體、同行還是用戶，都非常關注蔚來的融資情況。蔚來的融資過程就像一部不斷被曝光和否定的肥皂劇。一邊期待，一邊失望。北京亦莊SDIC、廣汽和吉利都曾爆出丑聞，但都沒有得到解決。與合肥的合作也意味著吉利3億美元的投資計劃可能泡湯了。在大反彈，股價也從去年的1.19美元的低點漲到了這一波3.84美元，許多投資者已經清倉。就連表示愿意與公司一起成長的章雷，也在去年12月徹底清除了蔚來。然而2020年，蔚來一改去年的頹勢，好消息不斷。資本的青睞，對于非常缺錢的魏來說，無疑是最大的鼓勵。此外，蔚來在產品上持續發力。

自2019年10月起，蔚來ES6連續三個月穩居高端豪華中型SUV市場前十，開創了國內高端車的先河。2019年12月14日，ES6還獲得了第七屆中國汽車年度軒轅獎。第三款車全新轎跑SUV EC6也在江淮蔚來先進制造基地開始量產。預計2020年7月公布價格和配置，9月開始交付。新的融資也將有助于蔚來在當前的市場環境中表現更好。在獲得合肥市政府超百億融資9天后，蔚來獲得新一輪融資，再次讓汽車圈沸騰。3月5日晚間，蔚來在其投資者關系網站發布新一輪融資公告。根據公告，蔚來已完成2.35億美元的可轉換債券融資項目。投資方是幾家亞洲投資基金，都是“非關聯方”，即純財務投資者。

蔚來融資情況(截圖來自蔚來官方)從2月6日至今，短短一個月時間，蔚來已經完成三筆可轉債融資，累計金額4.35億美元。這4.35億美元的投資者……可轉債投資都是純財務投資者，再次證明了蔚來在美元投資市場已經得到資本的認可。而且不久前，蔚來還與合肥市政府簽訂了超百億的合作框架協議。這意味著蔚來不僅獲得了投資人的認可，也獲得了政府投資人的認可。對于車市和資本的雙重寒冬，蔚來與合肥簽約的消息猶如一場及時雨。安徽省和合肥市領導觀看了蔚來汽車換電現場演示，可見當地政府對蔚來的高度重視。

安徽當地媒體甚至評論稱，蔚來中國項目“與合肥集成電路、新能源汽車、生物醫藥、高端裝備制造等重點產業集群高度契合，對中國通信產業和高端智能電動汽車實現自主可控發展、應對國際競爭具有重要意義。”與2019年相比，眼前的這一切是完全不同的情況。2019年下半年以來，蔚來出現虧損，一度面臨糧荒風險，李斌也成為2019年“最差人”。無論是媒體、同行還是用戶，都非常關注蔚來的融資情況。蔚來的融資過程就像一部不斷被曝光和否定的肥皂劇。一邊期待，一邊失望。北京亦莊SDIC、廣汽和吉利都曾爆出丑聞，但都沒有得到解決。與合肥的合作也意味著吉利3億美元的投資計劃可能泡湯了。在大反彈，股價也從去年的1.19美元的低點漲到了這一波3.84美元，許多投資者已經清倉。就連表示愿意與公司一起成長的章雷，也在去年12月徹底清除了蔚來。然而2020年，蔚來一改去年的頹勢，好消息不斷。資本的青睞，對于非常缺錢的魏來說，無疑是最大的鼓勵。此外，蔚來在產品上持續發力。

自2019年10月起，蔚來ES6連續三個月穩居高端豪華中型SUV市場前十，開創了國內高端車的先河。2019年12月14日，ES6還獲得了第七屆中國汽車年度軒轅獎。第三款車全新轎跑SUV EC6也在江淮蔚來先進制造基地開始量產。預計2020年7月公布價格和配置，9月開始交付。新的融資也將有助于蔚來在當前的市場環境中表現更好。

標簽：蔚來北京江淮蔚來ES6

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