德新社2月14日報道，大眾汽車宣布將向德國客戶支付8.53億歐元的柴油排氣閥費用。但這并不意味著大眾尾氣門的塵埃落定，具體賠償的細節還不得而知，實際賠償是否可行也還是未知數。
德國消費者去年在布倫瑞克高等法院對大眾提起集體訴訟。根據大眾汽車宣布最高賠付8.53億歐元，每位車主將獲得2000歐元的賠償，預計賠償用戶數量在40萬至47萬之間。原告由德國消費者協會(VZBV)代理，大眾之前一直在與該協會談判，希望達成賠償協議。但由于雙方無法達成一致，大眾暫停了協商，表示愿意不經過協會直接與消費者溝通賠償事宜。根據大眾的消息，德國消費者協會要求大眾支付5000萬歐元的協會律師代理費。德國消費者協會否認大眾的指控，稱大眾無法保證賠償過程公正透明。該協會的代理律師馬爾科·羅杰特(Marco Rogert)表示:“公眾希望將尾氣門的賠償作為一場公關廣告宣傳。”他強調，該協會將繼續采取法律手段向公眾要求賠償。德新社2月14日報道，大眾汽車宣布將向德國客戶支付8.53億歐元的柴油排氣閥費用。但這并不意味著大眾尾氣門的塵埃落定，具體賠償的細節還不得而知，實際賠償是否可行也還是未知數。
德國消費者去年在布倫瑞克高等法院對大眾提起集體訴訟。根據大眾汽車宣布最高賠付8.53億歐元，每位車主將獲得2000歐元的賠償，預計賠償用戶數量在40萬至47萬之間。原告由德國消費者協會(VZBV)代理，大眾之前一直在與該協會談判，希望達成賠償協議。但由于雙方無法達成一致，大眾暫停了協商，表示愿意不經過協會直接與消費者溝通賠償事宜。根據大眾的消息，德國消費者協會要求大眾支付5000萬歐元的協會律師代理費。德國消費者協會否認大眾的指控，稱大眾無法保證賠償過程公正透明。該協會的代理律師馬爾科·羅杰特(Marco Rogert)表示:“公眾希望將尾氣門的賠償作為一場公關廣告宣傳。”他強調，該協會將繼續采取法律手段向公眾要求賠償。
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