持股增至20%，斯巴魯成豐田子公司

又一個新的汽車集團聯盟成立。近日，斯巴魯宣布豐田在斯巴魯的持股比例從16.8%增至20%。據悉，本次增資后，斯巴魯將轉變為豐田汽車的股權子公司，其損益結果將計入豐田汽車后續的財務報表中。此前，豐田汽車是斯巴魯最大的外部股東，持股比例為16.8%。豐田和斯巴魯的合作可以追溯到2005年。據了解，豐田汽車擁有的斯巴魯最早的股份是從通用汽車購買的。斯巴魯是富士重工有限公司(FHI)的子公司。2005年，在終止了與通用汽車的資本和業務合作后，富士重工接受了豐田汽車的投資。豐田汽車從通用汽車手中接管了富士重工8.7%的股份。之后豐田持股進一步增至16.8%，正式成為斯巴魯的大股東。此次豐田汽車增加對斯巴魯的投資，雙方已于2019年9月達成協議。雙方將深化合作關系，更有效地投資新興領域和新技術。該協議將于2020年2月6日起正式生效。2019年9月27日據《日本經濟新聞》報道，按照斯巴魯股票的市值計算，這可能要花費700多億日元(6.5億美元)。斯巴魯將用同樣的金額購買豐田不到1%的股份。這一次，豐田可能是斯巴魯的一個好歸宿。目前，斯巴魯的業績逐年下滑。根據其最新季度財報，由于批發銷量下滑、保修費用激增、匯率影響，斯巴魯營業利潤降至578億日元(5.3億美元)；凈收入下降42%，至434億日元(3.98億美元)，全球汽車批發銷量下降5.9%，至267200輛。相比之下，豐田汽車2019年全球累計銷量為1074.2萬輛，同比增長1.4%。中國市場累計銷量達162萬輛，同比增長9.0%。近日，豐田汽車發布了2020財年(2019年4月1日至2019年12月31日)前三個財季的財報數據，顯示其業務達到22.8萬億日元(約合人民幣1.45萬億元)，同比微增1.6%；營業利潤為2.06萬億日元(約合人民幣1308億元)，同比增長6.2%。2019年，大眾汽車全球銷量為1097.46萬輛，以1.3%的同比小幅增長擊敗豐田，而兩者的銷量差距僅為20萬輛。斯巴魯成為豐田的子公司后，可能會幫助豐田超越大眾，成為2020年的銷量冠軍。除了斯巴魯，豐田在積極擴張中還與多家汽車公司結盟。2019年7月，豐田和馬自達在華府簽署了合作聲明。兩家公司將在阿拉巴馬州投資16億美元建立合資工廠，生產兩家公司聯合開發的新型SUV車型。2019年8月，豐田和鈴木宣布建立資本聯盟，以加速技術開發，共同開發自動駕駛技術。同時，豐田將收購鈴木5%的股份，而鈴木將收購豐田0.2%的股份，形成雙方的交叉持股。近年來，全球汽車行業動蕩不安，汽車集團通過并購整合抱團取暖成為常態。世界汽車市場的格局也將被重塑。2019年最典型的事件就是FCA和PSA的合并，締造了世界第四大汽車集團。已經被豐田收入囊中的斯巴魯，也是無法逃脫被邊緣化或被收購的小眾品牌的典型代表。斯巴魯和豐田也會各取所需，互相成就。

標簽：豐田斯巴魯大眾馬自達

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