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乘用車12月產量:2019累計產出102萬輛,同比微增2.6%

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時間:1900/1/1 0:00:00

BYD, BMW 5 Series, BMW, Passat and Weilai

工信部生產數據顯示,2019年12月新能源乘用車產量11.2萬輛,同比下降27.53%,環比繼續回暖,增長24.87%。

BYD, BMW 5 Series, BMW, Passat and Weilai

2019年新能源乘用車累計產量102萬輛,同比微增2.59%。純電動汽車:EU5產量近萬輛重回首位。12月純電動汽車產量環比增長20.4%,至9.5萬輛。其中,排名第一的BAIC EU5產量再次大幅上升至9485輛,環比激增362.46%。11月純電動車產量冠軍奔騰b 30ev 400 12月增長46.18%,以7679輛位居第二。廣汽新能源的熱門車型Aion S在12月的產量也大幅增長,從11月的5105輛增長到7016輛,環比增長37.43%。

BYD, BMW 5 Series, BMW, Passat and Weilai

混動車型:帕薩特在混動車型方面超越寶馬5系,整體產量較上月增長58.7%。具體到車型,雖然還是一家獨大的情況,但是冠軍已經從寶馬5系變成了帕薩特。該車型從11月的產量101輛增長到3265輛,環比增長超3000%。榮威全新插電式混動車型eRX5 MAX月開始有產量投入,12月產量升至四位數水平,環比增長402.68%。在產量排名前20的混動車型中,有3款新車型有產量投入,分別是奔馳E300 el、騰勢X和大眾邁騰GTE,產量分別為403、394和310。

BYD, BMW 5 Series, BMW, Passat and Weilai

車企12月產量表現,20家車企產量突破1000輛,比11月多兩家。整體來看,基本呈環比上升趨勢,僅有6家車企略有下降。隨著歐五產量的大幅增長,BAIC新能源以15,098輛的總產量再次位居第一。除了EU5,EC3的產量也大幅增長,環比增長282.3%,達到2951輛。隨著EV動力(EQ7000FS2F1BEV)產量的大幅增長,東風汽車以11,946輛位居第二,環比增長37.48%。比亞迪方面,有產量投入的車型有17款,整體產量較上月增長40.36%。主要配套車型為比亞迪E5、比亞迪e2、秦EV,占總產量的56.2%。

BYD, BMW 5 Series, BMW, Passat and Weilai

造車新勢力方面,12月蔚來兩款車型ES8和ES6的產量分別為63輛和2292輛,蔚來也以2355輛的總產量位居12月造車新勢力產量榜首。理想智造12月產量突破四位數,以1401輛的產量位居第二,這也是理想智造自2019年產量進入以來的最高單月產量。小鵬G3在12月生產了1,293輛汽車,比11月增長了59.04%。

BYD, BMW 5 Series, BMW, Passat and Weilai

此部分摘自第一電網研究院出品的《2019年12月新能源汽車行業月報》。如需訂閱,請聯系:李女士手機號碼:17001277840,郵箱:liming@d1ev.com。BYD, BMW 5 Series, BMW, Passat and Weilai

工信部生產數據顯示,2019年12月新能源乘用車產量11.2萬輛,同比下降27.53%,環比繼續回暖,增長24.87%。

BYD, BMW 5 Series, BMW, Passat and Weilai

2019年新能源乘用車累計產量102萬輛,同比微增2.59%。純電動汽車:EU5產量近萬輛重回首位。12月,純電動汽車產量環比增長20.4%……th至95,000輛。其中,排名第一的BAIC EU5產量再次大幅上升至9485輛,環比激增362.46%。11月純電動車產量冠軍奔騰b 30ev 400 12月增長46.18%,以7679輛位居第二。廣汽新能源的熱門車型Aion S在12月的產量也大幅增長,從11月的5105輛增長到7016輛,環比增長37.43%。

BYD, BMW 5 Series, BMW, Passat and Weilai

混動車型:帕薩特在混動車型方面超越寶馬5系,整體產量較上月增長58.7%。具體到車型,雖然還是一家獨大的情況,但是冠軍已經從寶馬5系變成了帕薩特。該車型從11月的產量101輛增長到3265輛,環比增長超3000%。榮威全新插電式混動車型eRX5 MAX月開始有產量投入,12月產量升至四位數水平,環比增長402.68%。在產量排名前20的混動車型中,有3款新車型有產量投入,分別是奔馳E300 el、騰勢X和大眾邁騰GTE,產量分別為403、394和310。

BYD, BMW 5 Series, BMW, Passat and Weilai

車企12月產量表現,20家車企產量突破1000輛,比11月多兩家。整體來看,基本呈環比上升趨勢,僅有6家車企略有下降。隨著歐五產量的大幅增長,BAIC新能源以15,098輛的總產量再次位居第一。除了EU5,EC3的產量也大幅增長,環比增長282.3%,達到2951輛。隨著EV動力(EQ7000FS2F1BEV)產量的大幅增長,東風汽車以11,946輛位居第二,環比增長37.48%。比亞迪方面,有產量投入的車型有17款,整體產量較上月增長40.36%。主要配套車型為比亞迪E5、比亞迪e2、秦EV,占總產量的56.2%。

BYD, BMW 5 Series, BMW, Passat and Weilai

造車新勢力方面,12月蔚來兩款車型ES8和ES6的產量分別為63輛和2292輛,蔚來也以2355輛的總產量位居12月造車新勢力產量榜首。理想智造12月產量突破四位數,以1401輛的產量位居第二,這也是理想智造自2019年產量進入以來的最高單月產量。小鵬G3在12月生產了1,293輛汽車,比11月增長了59.04%。

BYD, BMW 5 Series, BMW, Passat and Weilai

此部分摘自第一電網研究院出品的《2019年12月新能源汽車行業月報》。如需訂閱,請聯系:李女士手機號碼:17001277840,郵箱:liming@d1ev.com。

標簽:比亞迪寶馬5系寶馬帕薩特蔚來

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