1月13日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布了2019年12月新能源汽車電池產銷量和裝載量數據。2019年12月，中國動力電池產量總計6.2GWh，同比下降22.9%，環比下降31.4%。其中，三元電池產量為4.8GWh，占總產量的77.8%，同比下降0.7%，環比下降10.2%；磷酸鐵鋰電池產量1.2GWh，占總產量的19.0%，同比下降57.2%，環比下降67.4%。2019年1-12月，我國動力電池產量累計85.4GWh，累計同比增長21.0%。其中，三元電池累計55.1GWh，占總產量的64.6%，累計同比增長40.8%；磷酸鐵鋰電池累計產量27.7GWh，占總產量的32.4%，同比下降1.2%。
從銷量來看，2019年12月，中國動力電池銷量共計7.8GWh，同比增長3.5%。其中，三元電池銷量為5.9GWh，同比增長22.0%，占總銷量的76.4%；磷酸鐵鋰電池銷量為1.6GWh，同比下降23.7%，占總銷量的20.9%。2019年1-12月，我國動力電池總裝載量為75.6GWh，累計同比增長21.4%。其中，三元電池累計銷量為53.0GWh，占總銷量的70.0%；磷酸鐵鋰電池累計銷量為20.6GWh，占總銷量的27.2GWh，整體增長趨勢依然為正。
從動力電池裝機量來看，2019年12月，全國動力電池裝機總量為9.7GWh，同比下降27.4%，環比上升54.4%。年底有一定的沖量表現，但熱度較去年同期有所下降。三元電池和磷酸鐵鋰電池的加載容量分別為4.8GWh和4.7GWh，同比下降28.2%和22.6%，12月兩者的加載比例基本持平。2019年1-12月，我國動力電池總裝載量為62.2GWh，同比累計增長9.2%。其中，三元電池累計裝載量40.5GWh，占總成車的65.2%，累計同比增長22.5%；磷酸鐵鋰電池累計裝載量為20.2GWh，占整車裝載量的32.5%，同比下降9.0%。
從單車平均裝載功率來看，2019年12月，由于新能源客車產量增加，全國新能源汽車平均裝載功率為63.2千瓦時，環比上漲8.8%。根據車型不同，純電動乘用車平均載重量最高，達到209.1kWh，純電動乘用車為47.4kWh。
從純電動乘用車電池系統能量密度分布來看，2019年12月，能量密度140Wh/kg及以上的純電動乘用車產量仍占主導地位，能量密度140 -160Wh/kg及以上的整車產量分別占純電動乘用車總產量的49.3%和35.9%，125Wh/kg以下的整車產量12月略有增長。
分企業來看，2019年12月，中國新能源汽車市場共有56家動力電池企業實現裝車設施，較11月增加4家。動力電池企業前3、前5、前10分別為6.8GWh、7.7GWh、8.6GWh，占整車的70.0%、79.3%、89.0%，依然居高不下。2019年1-12月，中國新能源汽車市場共有79家動力電池企業實現整車裝車設施。排名前10的動力電池企業，動力電池裝載54.7GWh，占整車87.9%。
5 1月13日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布了2019年12月新能源汽車電池產銷量和裝載量數據。2019年12月，中國動力電池產量總計6.2GWh，同比下降22.9%，環比下降31.4%。其中，三元電池產量為4.8GWh，占總產量的77.8%，同比下降0.7%，環比下降10.2%；磷酸鐵鋰電池產量1.2GWh，占總產量的19.0%，同比下降57.2%，環比下降67.4%。2019年1-12月，我國動力電池產量累計85.4GWh，累計同比增長21.0%。其中，三元電池累計55.1GWh，占總產量的64.6%，累計同比增長40.8%；磷酸鐵鋰電池累計產量27.7GWh，占總產量的32.4%，同比下降1.2%。
從銷量來看，2019年12月，中國動力電池銷量共計7.8GWh，同比增長3.5%。其中，三元電池銷量為5.9GWh，同比增長22.0%，占總銷量的76.4%；磷酸鐵鋰電池銷量為1.6GWh，同比下降23.7%，占總銷量的20.9%。2019年1-12月，我國動力電池總裝載量為75.6GWh，累計同比增長21.4%。其中，三元電池累計銷量為53.0GWh，占總銷量的70.0%；磷酸鐵鋰電池累計銷量為20.6GWh，占總銷量的27.2GWh，整體增長趨勢依然為正。
從動力電池裝機量來看，2019年12月，全國動力電池裝機總量為9.7GWh，同比下降27.4%，環比上升54.4%。年底有一定沖量表現，但熱度較去年同期有所下降。三元電池和磷酸鐵鋰電池的加載容量分別為4.8GWh和4.7GWh，同比下降28.2%和22.6%，12月兩者的加載比例基本持平。2019年1-12月，我國動力電池總裝載量為62.2GWh，同比累計增長9.2%。其中，三元電池累計裝載量40.5GWh，占總成車的65.2%，累計同比增長22.5%；磷酸鐵鋰電池累計裝載量為20.2GWh，占整車裝載量的32.5%，同比下降9.0%。
從單車平均裝載功率來看，2019年12月，由于新能源客車產量增加，全國新能源汽車平均裝載功率為63.2千瓦時，環比上漲8.8%。根據車型不同，純電動乘用車平均載重量最高，達到209.1kWh，純電動乘用車為47.4kWh。
從純電動乘用車電池系統能量密度分布來看，2019年12月，能量密度140Wh/kg及以上的純電動乘用車產量仍占主導地位，能量密度140 -160Wh/kg及以上的整車產量分別占純電動乘用車總產量的49.3%和35.9%，125Wh/kg以下的整車產量12月略有增長。
分企業來看，2019年12月，中國新能源汽車市場共有56家動力電池企業實現裝車設施，較11月增加4家。動力電池企業前3、前5、前10分別為6.8GWh、7.7GWh、8.6GWh，占整車的70.0%、79.3%、89.0%，依然居高不下。2019年1-12月，中國新能源汽車市場共有79家動力電池企業實現整車裝車設施。排名前10的動力電池企業，動力電池裝載54.7GWh，占整車87.9%。
標簽：
（圖片來源：日產美國官網）隨著卡洛斯戈恩（CarlosGhosn）的倒臺，對日產和雷諾之間已經存在了20年的汽車聯盟不斷造成影響。
1900/1/1 0:00:001、中汽協：2019年新能源汽車共銷售1206萬輛1月13日，中汽協發布2019年12月及全年汽車行業產銷數據。新能源汽車方面，繼續保持同比下降走勢。
1900/1/1 0:00:00日前，理想汽車微博公布，理想ONE將于1月15日起，迎來2020年首次OTA更新，此次更新有以下五點，詳細的內容可以看下面的長圖。
1900/1/1 0:00:00充換電配套基礎設施是制約電動汽車發展的重要因素之一。近日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟發布了2019年電動汽車充換電基礎設施運行情況，全年來看，我國公共充電基礎設施保有量呈現逐月穩步增長。
1900/1/1 0:00:001月8日，2020年哪吒汽車價值鏈伙伴大會在宜春盛大舉行。
1900/1/1 0:00:00近日，由木倉科技旗下駕考寶典、車友頭條聯合舉辦的2019年度車型評選活動正式落下帷幕。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航