(圖片來源:美國日產官網)隨著卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)的倒臺，日產和雷諾之間存在了20年的汽車聯盟不斷受到影響。據外媒報道，日產高管加速了他們的秘密應急計劃，即有可能與雷諾分道揚鑣。據多位消息人士透露，這些計劃包括在工程和制造方面與雷諾完全分離，以及改革日產董事會。自去年12月底戈恩逃離日本以來，這些計劃的策劃一直在加速。為可能的拆分制定計劃是日產和雷諾聯盟關系緊張的最新跡象。在過去的20年里，戈恩一直在努力維護聯盟，并擔任了兩家公司的首席執行官和董事長。據兩位知情人士透露，盡管雙方都在努力改善關系，但許多日產高管認為，與雷諾的合作對日產已經變得有害，這些高管認為，他們的法國盟友正在拖累日產。鑒于整個汽車行業目前都在忙于應對銷量下滑和向電動汽車轉型導致的成本上升，如果日產和雷諾完全拆分，那么這兩家公司可能需要尋找新的盟友。此外，隨著競爭對手的不斷擴大，日產和雷諾的分手將使兩家公司的規模變小。目前，FCA正在與PSA合并，大眾和福特已經形成了自己的聯盟。對于雷諾和日產來說，初步的拆分討論也發生在一個非常敏感的時刻。未來幾周，雷諾董事長讓-多米尼克·塞納德(Jean-Dominique Senard)將宣布幾個新項目，以證明兩家公司的聯盟仍然可以發揮作用。塞納德上個月接受媒體采訪時說:“如果我們現在不能迅速行動，真正分享，我們將無法生存。”塞納德去年接替了戈恩的位置，他本人也曾對雙方的合作關系表示懷疑。他還希望兩家公司的新領導層能夠緩和2018年戈恩被捕后雙方的緊張關系。一位接近日產管理層的消息人士透露，日產新任首席執行官Makoto Uchida曾與Senard密切合作，推出了前面提到的新項目。據知情人士透露，日產的應急計劃側重于其工程和技術部門，尤其是該聯盟能給日產帶來什么，以及如果他們未來想獨立收購這些元素，需要做些什么。即使在戈恩的時代，雖然聯盟之間的合作很順利，但一些工程師對戈恩希望整合兩家公司的工程和制造業務感到不滿，因為這是日產的技術核心。不過，在戈恩的領導下，兩家公司確實完成了一些整合，這意味著終止雙方的聯盟將是一件痛苦的事情。兩家公司的采購職能已經完全整合，日產計劃推出一款純電動SUV <這款車型使用的平臺是他們和雷諾共同開發的新平臺SUV車型Ariya。此外，日產的一些內部人士表示，塞納德試圖表明聯盟仍然團結一致，并做進一步的準備，這嚴重誤解了日產全球運營的實際情緒。多名消息人士表示，任命內田為日產CEO未能減輕日產對雷諾的不信任。日產對雷諾的不信任已經深深蔓延到該公司。此前，負責日產振興的高管Jun Seki競爭CEO失敗，后來被蘋果供應商Nidec成功挖走。他走后，日產的三人領導團隊面臨著巨大的變化。日產和雷諾均拒絕置評。
(圖片來源:美國日產官網)隨著卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)的倒臺，日產和雷諾之間存在了20年的汽車聯盟不斷受到影響。據外媒報道，日產高管加速了他們的秘密應急計劃，即有可能與雷諾分道揚鑣。據多位消息人士透露，這些計劃包括在工程和制造方面與雷諾完全分離，以及改革日產董事會。自去年12月底戈恩逃離日本以來，這些計劃的策劃一直在加速。為潛在的分裂制定計劃是關系緊張的最新跡象日產和雷諾的聯盟。在過去的20年里，戈恩一直在努力維護聯盟，并擔任了兩家公司的首席執行官和董事長。據兩位知情人士透露，盡管雙方都在努力改善關系，但許多日產高管認為，與雷諾的合作對日產已經變得有害，這些高管認為，他們的法國盟友正在拖累日產。鑒于整個汽車行業目前都在忙于應對銷量下滑和向電動汽車轉型導致的成本上升，如果日產和雷諾完全拆分，那么這兩家公司可能需要尋找新的盟友。此外，隨著競爭對手的不斷擴大，日產和雷諾的分手將使兩家公司的規模變小。目前，FCA正在與PSA合并，大眾和福特已經形成了自己的聯盟。對于雷諾和日產來說，初步的拆分討論也發生在一個非常敏感的時刻。未來幾周，雷諾董事長讓-多米尼克·塞納德(Jean-Dominique Senard)將宣布幾個新項目，以證明兩家公司的聯盟仍然可以發揮作用。塞納德上個月接受媒體采訪時說:“如果我們現在不能迅速行動，真正分享，我們將無法生存。”塞納德去年接替了戈恩的位置，他本人也曾對雙方的合作關系表示懷疑。他還希望兩家公司的新領導層能夠緩和2018年戈恩被捕后雙方的緊張關系。一位接近日產管理層的消息人士透露，日產新任首席執行官Makoto Uchida曾與Senard密切合作，推出了前面提到的新項目。據知情人士透露，日產的應急計劃側重于其工程和技術部門，尤其是該聯盟能給日產帶來什么，以及如果他們未來想獨立收購這些元素，需要做些什么。即使在戈恩的時代，雖然聯盟之間的合作很順利，但一些工程師對戈恩希望整合兩家公司的工程和制造業務感到不滿，因為這是日產的技術核心。不過，在戈恩的領導下，兩家公司確實完成了一些整合，這意味著終止雙方的聯盟將是一件痛苦的事情。兩家公司的采購職能已經完全整合，日產計劃推出一款純電動SUV <這款車型使用的平臺是他們和雷諾共同開發的新平臺SUV車型Ariya。此外，日產的一些內部人士表示，塞納德試圖表明聯盟仍然團結一致，并做進一步的準備，這嚴重誤解了日產全球運營的實際情緒。多名消息人士表示，任命內田為日產CEO未能減輕日產對雷諾的不信任。日產對雷諾的不信任已經深深蔓延到該公司。此前，負責日產振興的高管Jun Seki競爭CEO失敗，后來被蘋果供應商Nidec成功挖走。他走后，日產的三人領導團隊面臨著巨大的變化。日產和雷諾均拒絕置評。
1月14日晚，寶馬集團舉行“迎新春媒體溝通會”，寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂表示，“新法規、新技術和新需求讓汽車行業的競爭進入了下半場。
1900/1/1 0:00:001、特斯拉股價首次突破500美元大關據彭博社報道，特斯拉股價周一持續飆升，首次突破500美元大關，創下歷史新高。特斯拉股價今年迄今為止上漲了20，過去12個月上漲了約44。
1900/1/1 0:00:00在11日召開的2020中國電動汽車百人會論壇上，中國電動汽車百人會理事長陳清泰表示，電動汽車自身發展到一定程度，必須從制度上和技術上使電動化與新能源對接，把電動化的全產業鏈放在綠色化的基礎之上。
1900/1/1 0:00:001、中汽協：2019年新能源汽車共銷售1206萬輛1月13日，中汽協發布2019年12月及全年汽車行業產銷數據。新能源汽車方面，繼續保持同比下降走勢。
1900/1/1 0:00:00日前，理想汽車微博公布，理想ONE將于1月15日起，迎來2020年首次OTA更新，此次更新有以下五點，詳細的內容可以看下面的長圖。
1900/1/1 0:00:001月13日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布2019年12月新能源汽車電池產銷量及裝車量數據。2019年12月，我國動力電池產量共計62GWh，同比下降229，環比下降314。
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