對于蔚來這種2019年最艱難的新勢力頭部車企來說,總是好事。1月15日,關于廣汽集團10億美元入股蔚來的消息不脛而走。隨后,各路媒體展開多方問詢,包括第一電氣網,也在第一時間向蔚來求證,但最終得到的回復卻是一句“官方說辭”:一切以最終官方公布為準。
今天,廣汽官方公告來了。廣汽集團稱“廣汽集團擬向蔚來汽車投資10億美元”。經了解相關情況,相關媒體報道的傳言不實,特此澄清。

然而,這一切并非媒體無中生有。廣汽在公告中承認,目前,雙方確實就蔚來融資計劃進行了討論,但仍處于早期階段,并未形成任何有約束力的協議。同時,對于金額,廣汽也給出了最高限額——不會超過1.5億美元。蔚來缺錢,這在媒體的善意或惡意宣傳下是眾所周知的。2019年第三季度財報顯示,公司第三季度營收18.4億元,凈虧損高達24.51億元。現金及現金等價物、受限制現金和短期投資共計19.6億元。蔚來在財報中表示,公司現金余額不足以提供未來12個月持續經營的需要,目前正在進行多項融資項目,但融資項目的完成存在一定的不確定性。1月15日,蔚來股價大幅上漲。截至當天美股收盤,蔚來上漲14.1%,收于4.29美元。在回應紐交所的詢問時,蔚來解釋稱,公司一直在與廣汽集團探索融資和戰略機會。目前所有的商業討論還在前期,雙方還沒有達成任何最終協議。因此,公司不評論市場猜測。蔚來遵守相關法律、上市規則和最佳公司治理規范,將及時披露重大信息或業務發展情況。

隨著今年國產版特斯拉的全面量產,蔚來的處境更加艱難。另外,之前的兩次融資都無疾而終。對于這個時候的蔚來說,一筆能及時到賬的錢很重要。而廣汽也不是第一次向蔚來伸出援手。早在2017年12月27日,廣汽集團發布公告稱,子公司廣汽新能源汽車有限公司將與蔚來合作設立廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司,廣汽蔚來總投資12.8億元,注冊資本5億元。其中,廣汽集團和廣汽新能源汽車有限公司分別出資4500萬元,占股22.5%。對于蔚來這種2019年最艱難的新勢力頭部車企來說,總是好事。1月15日,關于廣汽集團10億美元入股蔚來的消息不脛而走。隨后,各路媒體展開多方問詢,包括第一電氣網,也在第一時間向蔚來求證,但最終得到的回復卻是一句“官方說辭”:一切以最終官方公布為準。
今天,廣汽官方公告來了。廣汽集團稱“廣汽集團擬向蔚來汽車投資10億美元”。經了解相關情況,相關媒體報道的傳言不實,特此澄清。

然而,這一切并非媒體無中生有。廣汽在公告中承認,目前,雙方確實就蔚來融資計劃進行了討論,但仍處于早期階段,并未形成任何有約束力的協議。同時,對于……ount,廣汽也給出了最高限額——不會超過1.5億美元。蔚來缺錢,這在媒體的善意或惡意宣傳下是眾所周知的。2019年第三季度財報顯示,公司第三季度營收18.4億元,凈虧損高達24.51億元。現金及現金等價物、受限制現金和短期投資共計19.6億元。蔚來在財報中表示,公司現金余額不足以提供未來12個月持續經營的需要,目前正在進行多項融資項目,但融資項目的完成存在一定的不確定性。1月15日,蔚來股價大幅上漲。截至當天美股收盤,蔚來上漲14.1%,收于4.29美元。在回應紐交所的詢問時,蔚來解釋稱,公司一直在與廣汽集團探索融資和戰略機會。目前所有的商業討論還在前期,雙方還沒有達成任何最終協議。因此,公司不評論市場猜測。蔚來遵守相關法律、上市規則和最佳公司治理規范,將及時披露重大信息或業務發展情況。

隨著今年國產版特斯拉的全面量產,蔚來的處境更加艱難。另外,之前的兩次融資都無疾而終。對于這個時候的蔚來說,一筆能及時到賬的錢很重要。而廣汽也不是第一次向蔚來伸出援手。早在2017年12月27日,廣汽集團發布公告稱,子公司廣汽新能源汽車有限公司將與蔚來合作設立廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司,廣汽蔚來總投資12.8億元,注冊資本5億元。其中,廣汽集團和廣汽新能源汽車有限公司分別出資4500萬元,占股22.5%。
在中國車市的寒冬下,中國品牌的處境受內外力的雙重擠壓,生存空間被急劇壓縮。這當中有一些品牌黯然謝幕,有一些品牌苦苦支撐,也有一些品牌選擇積極某變,在困境中尋求新的發展機遇。
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