有錢出錢有力出力！各車企捐助總額一圖盡覽

忙，都是為了企業！一張圖車企的善舉，多少錢不是問題的關鍵。說到企業社會責任，平日里幾乎是藏而不露，只存在于年度計劃和預算中。不管多忙，臨近年底詢價最重要。你還是要通過年底媒體組織的頒獎晚會上臺提兩三件事來表現一下。說實話，這個不大不小的預算和市場預算相比，缺乏存在感。而一旦新型冠狀病在武漢肆虐，一直等待冷啟動的企業社會責任，也會因為高層的高度重視而得到縱向推進。不否認這一刻是看每個老板的思維。有的選擇先出手，有的選擇中間叫牌再跟牌。不難理解為什么會出現這種情況。畢竟誰也不知道事情會怎么發展。需要仔細權衡是自己家錢太多引起內部反彈還是錢太少不硬氣。外界的評論者沒有必要在這個時候醒悟過來，唱衰老板們是如何有自己的用心的。那都是真金白銀。外界沒有人對周樹人沒有責任。真心感謝！但是，捐款需要更聰明，更合理。首先，我們需要對內對外給出一個解釋。畢竟企業(公司)不等同于個人民事行為人。作為個人，這幾天大家都默許了把東西搬進醫院派出所的義舉。不留名才是真英雄(當然也有人需要拍照發微博的意圖)！但是，企業(公司)的有限責任不同于私人的有限責任。就算是一把手，錢花出去也要有交代。尤其是當下，花出去的每一分錢都應該有對等的收益。就算做慈善，也要有相應的口碑或者正面的社會評價作為結果之一。所以車企在做慈善的時候要宣傳要用真心換真情，這也說明老板們內心的眼光很高。其次，汽車公司需要更聰明地選擇和分配適當的資源來捐贈給慈善機構。畢竟大家放棄休假跟上慈善的步伐真的太難了。所以希望大家不要互相爭斗，你來了我就生氣，反過來傷害企業本身未來的發展。還有，不能只是揮一揮筆，等著媒體發更多鏈接。這次令人欣慰的是，很多企業不僅只是簡單的寫支票，還從自身企業資源出發，派人出隊配合政府運作，從海外比如瑞典購買口罩和防護服，運回國內。這些都是了解一線最需要什么的聰明方法。這個時候大家都指望著武漢紅十字會一個個調配資源，很少有偷懶放任的，反而是對自己不負責任。指望他們，這怎么可能？真正的重視，真正的補貼自己的資源，用自己的優勢資源盡力去做自己力所能及的事情，效率高，容易出成果。當然，一切還是要回到車企自己身上。企業的社會責任，當然不僅僅存在于此刻的驚喜表現中，也不存在于頒獎典禮上感謝組織的感言中。需要考慮如何保證公司穩定的生產和銷售業績，如何保證公司上下游供應商和合作伙伴在面對非常不利的開局時能夠團結一致面向未來。善待員工，善待經銷商，善待供應商伙伴，才是最大的企業社會責任。我們不希望看到今天的慷慨捐贈，再過幾天，路邊社的各種火警就會出現。那是本末倒置。沒必要。最后我們試圖盤點一下各個企業，尤其是老板們的善舉，于是粗略地用了全部貨幣量化的形式。不是我們不想更細致地調查，而是比如吉利在瑞典的采購是由中歐汽車技術中心CEVT負責的。我們暫時聯系不到相關的具體經手人，只能按照目前20元/口罩的市場價來算，以曹操武漢之行的實際花費為例。只能根據市場情況累計換算，比如司機每天工資300元，充電費100元，汽車折舊每天300元。綜上所述，僅供參考，因消息原因會有一些數據出入，敬請諒解。我們盡量每天給你一個相對直觀的廣告牌。我們希望社會各界能通過留言告訴我們統計數據的不足，我們會盡快根據公眾反饋進行日常修正。再次衷心感謝各汽車公司高層的好意，希望大家在新的一年里全力以赴。忙，都是為了企業！一張圖車企的善舉，多少錢不是問題的關鍵。說到企業社會責任，平日里幾乎是藏而不露，只存在于年度計劃和預算中。不管多忙，臨近年底詢價最重要。你還是要通過年底媒體組織的頒獎晚會上臺提兩三件事來表現一下。說實話，這個不大不小的預算和市場預算相比，缺乏存在感。而一旦新型冠狀病在武漢肆虐，一直等待冷啟動的企業社會責任，也會因為高層的高度重視而得到縱向推進。不否認這一刻是看每個老板的思維。有的選擇先出手，有的選擇中間叫牌再跟牌。不難理解為什么會出現這種情況。畢竟誰也不知道事情會怎么發展。需要仔細權衡是自己家錢太多引起內部反彈還是錢太少不硬氣。外界的評論者沒有必要在這個時候醒悟過來，唱衰老板們是如何有自己的用心的。那都是真金白銀。外界沒有人對周樹人沒有責任。真心感謝！但是，捐款需要更聰明，更合理。首先，我們需要對內對外給出一個解釋。畢竟企業(公司)不等同于個人民事行為人。作為個人，這幾天大家都默許了把東西搬進醫院派出所的義舉。不留名才是真英雄(當然也有人需要拍照發微博的意圖)！但是，企業(公司)的有限責任不同于私人的有限責任。就算是一把手，錢花出去也要有交代。尤其是當下，花出去的每一分錢都應該有對等的收益。就算做慈善，也要有相應的口碑或者正面的社會評價作為結果之一。所以車企在做慈善的時候要宣傳要用真心換真情，這也說明老板們內心的眼光很高。其次，汽車公司需要更聰明地選擇和分配適當的資源來捐贈給慈善機構。畢竟大家放棄休假跟上慈善的步伐真的太難了。所以希望大家不要互相爭斗，你來了我就生氣，反過來傷害企業本身未來的發展。還有，不能只是揮一揮筆，等著媒體發更多鏈接。這次令人欣慰的是，很多企業不僅只是簡單的寫支票，還從自身企業資源出發，派人出隊配合政府運作，從海外比如瑞典購買口罩和防護服，運回國內。這些都是了解一線最需要什么的聰明方法。這個時候大家都指望著武漢紅十字會一個個調配資源，很少有偷懶放任的，反而是對自己不負責任。指望他們，這怎么可能？真正的重視，真正的補貼自己的資源，用自己的優勢資源盡力去做自己力所能及的事情，效率高，容易出成果。當然，一切還是要回到車企自己身上。企業的社會責任，當然不僅僅存在于此刻的驚喜表現中，也不存在于頒獎典禮上感謝組織的感言中。需要考慮如何保證公司穩定的生產和銷售業績，如何保證公司上下游供應商和合作伙伴在面對非常不利的開局時能夠團結一致面向未來。善待員工，善待經銷商，善待供應商伙伴，才是最大的企業社會責任。我們不希望看到今天的慷慨捐贈，再過幾天，路邊社的各種火警就會出現。那是本末倒置。沒必要。最后我們試圖盤點一下各個企業，尤其是老板們的善舉，于是粗略地用了全部貨幣量化的形式。不是我們不想更細致地調查，而是比如吉利在瑞典的采購是由中歐汽車技術中心CEVT負責的。我們暫時聯系不到相關的具體經手人，只能按照目前20元/口罩的市場價來算，以曹操武漢之行的實際花費為例。只能根據市場情況累計換算，比如司機每天工資300元，充電費100元，汽車折舊每天300元。綜上所述，僅供參考，因消息原因會有一些數據出入，敬請諒解。我們盡量每天給你一個相對直觀的廣告牌。我們希望社會各界能通過留言告訴我們統計數據的不足，我們會盡快根據公眾反饋進行日常修正。再次衷心感謝各汽車公司高層的好意，希望大家在新的一年里全力以赴。

標簽：漢

汽車資訊熱門資訊