日前，蔚來汽車發布了2019年第三季度財報。數據顯示，蔚來第三季度營收為18.4億元，去年同期為14.7億元，市場預期為17.43億元。調整后凈虧損24.51億元，去年同期為23.78億元。市場預期調整后凈虧損26.65億元。此外，蔚來第三季度交付了4799輛汽車，其中包括4196輛ES6和603輛ES8，2019年第二季度交付了3553輛汽車。
財報發布前一個交易日收盤時，蔚來汽車股價下跌3.59%，至2.42美元。財報發布后開啟暴漲模式，12月31日收于4.02美元，兩天上漲66%。蔚來目前市值約42億美元。
2019年12月28日，蔚來在深圳灣體育中心舉辦“NIO DAY 2019”，正式亮相全新中型純電動轎跑SUV——EC6。預計2020年7月公布價格和配置，9月開始發貨。全新ES8發布，補貼前指導價為46.8-53.4萬元，該車簽名版補貼前價格為55.8-62.4萬元，并更換了總輸出400kW(544Ps)的電驅動系統。此外，還公布了全新的電池組，電池容量提升至100kWh，新增20kW家用DC充電樁(380V三相電源支持)。日前，蔚來汽車發布了2019年第三季度財報。數據顯示，蔚來第三季度營收為18.4億元，去年同期為14.7億元，市場預期為17.43億元。調整后凈虧損24.51億元，去年同期為23.78億元。市場預期調整后凈虧損26.65億元。此外，蔚來第三季度交付了4799輛汽車，其中包括4196輛ES6和603輛ES8，2019年第二季度交付了3553輛汽車。
財報發布前一個交易日收盤時，蔚來汽車股價下跌3.59%，至2.42美元。財報發布后開啟暴漲模式，12月31日收于4.02美元，兩天上漲66%。蔚來目前市值約42億美元。
2019年12月28日，蔚來在深圳灣體育中心舉辦“NIO DAY 2019”，正式亮相全新中型純電動轎跑SUV——EC6。預計2020年7月公布價格和配置，9月開始發貨。全新ES8發布，補貼前指導價為46.8-53.4萬元，該車簽名版補貼前價格為55.8-62.4萬元，并更換了總輸出400kW(544Ps)的電驅動系統。此外，還公布了全新的電池組，電池容量提升至100kWh，新增20kW家用DC充電樁(380V三相電源支持)。
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