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Q4巨額訂單的背后，是頭部主機廠、電池廠、設備/材料企業之間的戰略合作不斷深化。2019年，國內新能源汽車市場遇冷，整個鋰電池產業鏈陷入寒冬。鋰電池公司都在練內功，等待新的機會。國際新能源汽車市場持續升溫，國際主機廠加速電動化戰略，也助推了動力電池和鋰電池的國際巨額訂單。其中，第四季度的鋰電池訂單可以反映2019年動力電池行業的發展趨勢。動力電池領域:四季度多項動力電池巨額訂單落地，其中單筆訂單最高采購金額569億元。與2018年相比，2019年獲得訂單的電池企業數量明顯減少，但巨額電池訂單數量明顯增加，主要由國內外頭部電池企業瓜分。大量電池企業主動或被動退出電力市場，市場參與者明顯減少。其中，當代安培科技有限公司、三星SDI、LG化學、SKI等國際電池巨頭訂單充足。這意味著動力電池市場在2019年經歷了一次劇烈的洗牌，大量中小電池企業訂單數量大幅下降甚至接不到訂單。頭部電池企業與主機廠的戰略合作程度進一步加深，市場地位和競爭優勢進一步鞏固。在鋰電池材料領域，第四季度，大量國內外鋰電池材料陸續采購，主要是鈷原料和鋰鹽。主要由于動力電池訂單持續落地，鋰電池材料需求激增。基本上是頭部電池企業和國際主機廠與上游鈷鋰鹽企業簽訂長期供貨協議。其中，僅贛鋒鋰業簽約的長期客戶就有大眾、LG化學、特斯拉、寶馬等。從國際市場慣例和趨勢來看，受全球新能源汽車和儲能領域快速發展的影響，主流整車企業和動力電池企業已將保證原材料供應作為擴張發展的前提。與上游鋰鹽生產企業簽訂長期合同，成為維持原料長期穩定供應的重要手段。事實上，頭部電池企業和主機廠與上游原材料企業簽訂的長期供貨協議，也說明動力電池市場的競爭格局發生了明顯變化。在市場競爭壓力下，大量電池企業退出電力市場，動力電池產能建設速度放緩或大幅降低。只有頭部企業依然有信心擴大產能。其中三星SDI、LG Chem、SKI三家韓國動力電池成為動力電池投資擴產和鋰電池材料采購的主力。這說明韓國電池企業正在加速全球動力電池市場布局，積蓄力量等待爆發。總體來看，2019年是動力電池行業市場競爭的分水嶺。頭部企業的訂單接不到，中小企業卻在想辦法找訂單生存。國內動力電池市場的洗牌導致整個鋰電池產業鏈的市場競爭發生變化，大量材料企業和設備企業也在積極尋找新的市場機會。同時，海外OEM電氣化戰略也為國內動力電池供應鏈提供了機遇。積極開拓海外市場已成為中國一批優秀電池、材料和設備企業在未來市場競爭的戰略規劃。對此，高科鋰電對2019年第四季度國內外鋰電產業鏈訂單交易情況做了盤點，解讀如下:01鋰電1。滑雪或外國媒體報道，它將成為現代汽車集團的第一個BEV模型的獨家電池供應商基于電動……全球模塊化平臺(E-GMP)。SKI與現代汽車的交易涉及50萬輛電動汽車的動力電池供應，轉換后的電池需求將達到37.5 GWh-50 GWh(按單輛車75-100 kWh的電量計算)。2.凱沃汽車與自行車電池簽訂了數億元的電池系統采購合同。12月12日，自行車電池與凱沃汽車在南京舉行戰略合作簽約儀式。根據協議，凱沃汽車將采購數億套BIC電池動力電池系統，共同推進新技術、新材料、新工藝的開發。雙方將繼續優化在新能源汽車領域的多方面合作與發展。3.BAIC新能源與當代安培科技有限公司簽署動力電池合作協議。12月6日，BAIC新能源與當代安培科技有限公司簽署框架協議，進一步深化戰略合作。雙方將在新能源汽車動力電池供應和動力電池核心技術研發方面進一步加強互信、互利、互融、互通，全面深化戰略合作。4.當代安培科技有限公司贏得寶馬569億元電池訂單。11月21日，寶馬宣布將2018年與當代安培科技有限公司簽署的價值40億歐元(約合人民幣311.79億元)的電池訂單提高至73億歐元(約合人民幣569.01億元)，合同交付時間為2020年至2031年。5.三星SDI獲得寶馬226億元電池訂單。11月21日，寶馬宣布與三星SDI簽署了價值29億歐元(約合人民幣226.05億元)的電池供應合同，供應時間為2021年至2031年。6.美國電池制造商EnerDel收到了一份5200塊電池的訂單。11月，美國鋰電池制造商EnerDel宣布成為美國科技公司Workhorse的鋰電池供應商，將為其新款C1000電動面包車提供5200塊ener del Vigor+鋰電池。7.Saft拿下北歐6.6MWh鋰電池儲能訂單。法國鋰電池制造商Saft(帥福德)宣布，贏得了芬蘭風能開發商和運營商TuuliWatti發布的Intensium Max 20的三個大型儲能訂單，將為其提供6.6MWh鋰離子電池儲能系統。8.德能拿下2億元電動三輪車鋰電池訂單。10月，新三板公司德能發布公告稱，公司控股子公司湖北德能與江蘇長豐車業股份有限公司簽訂業務合作合同，三年內，湖北德能將向長豐車業提供總價值2億元的鋰電池相關產品。鋰電池材料。贛鋒鋰業與寶馬簽訂42.3億元氫氧化鋰供應合同。12月，贛鋒鋰業與德國寶馬簽署戰略合作協議，確定公司及子公司贛鋒國際將于2020-2024年向德國寶馬指定的電池或正極材料供應商供應鋰化工產品(經協商可延長3年)。預計訂單總額為5.4億歐元(約合人民幣42.3億元)。2.梅格獲得LG化學高鎳三元前驅體訂單。LG化學正式向梅格下了動力電池用高鎳三元前驅體產品的批量采購訂單，開始全面供應LG化學。3.SKI和Glencore簽署了3萬噸鈷采購合同。12月初，外媒報道稱，SKI與嘉能可簽署了為期6年的供貨合同。根據協議，2020年至2025年，SKI將從嘉能可購買總計3萬噸鈷金屬。4.三星SDI與Novonix簽署了供應陽極材料的協議。外媒報道稱，美國鋰電池測試設備開發商Novonix與三星SDI簽署交易協議，向三星SDI供應石墨負極材料。首批500噸預計2020年10月交付。5.三星SDI與柯美簽署了8萬噸NCM采購協議。外媒報道稱，三星SDI與柯美簽署了一份多年供應協議，柯美將向三星SDI供應總計8萬噸的NCM材料。交易時間從2020年開始。6.天一鋰業簽署了鋰鹽采購協議……與當代安培科技有限公司的協議。11月11日，天華超晶發布公告稱，子公司天一鋰業與當代安普科技有限公司簽署合作協議，當代安普科技有限公司將在未來5年內優先向天一鋰業采購碳酸鋰和氫氧化鋰產品。7.GEM與嘉能可簽署了6.12萬噸鈷的采購協議。10月7日，格林美發布公告稱，公司及全資子公司與嘉能可簽署戰略購買協議。嘉能可將在未來五年(2020年至2024年)向GEM供應用于生產粗氫的氧化鈷原料，以鈷金屬計總計61，200噸。8.LG化學和柯美簽署了12.5萬噸NMC采購協議。外媒報道稱，LG化學和柯美簽署了購買協議。未來幾年，柯美將向LG化學供應總計125，000噸NMC正極材料。9.天齊鋰業與Northvolt簽訂氫氧化鋰長期供應協議。天齊鋰業公告稱，其全資子公司TLK與Northvolt簽署了長期供應協議。TLK將向后者出售氫氧化鋰，協議期限為2020年至2025年。03設備1。莊玲自動化與Lions簽訂了5億元的鋰電池設備合同。12月17日，三門峽雄獅新能源科技有限公司與東莞莊玲自動化科技有限公司舉行了簽約儀式。雙方簽署了三門峽雄獅新能源年產5GWh高端鋰電池生產項目總承包設備采購合同，合同總金額約5億元。2.百利科技在成都巴莫獲得4.71億元設備訂單。10月27日，百利科技發布公告稱，全資子公司常州鋰電與成都巴莫簽署《高能量密度動力鋰離子電池材料產業化先進智能制造項目生產設備及集成合同》，涉及金額4.71億元。Q4巨額訂單的背后，是頭部主機廠、電池廠、設備/材料企業之間的戰略合作不斷深化。2019年，國內新能源汽車市場遇冷，整個鋰電池產業鏈陷入寒冬。鋰電池公司都在練內功，等待新的機會。國際新能源汽車市場持續升溫，國際主機廠加速電動化戰略，也助推了動力電池和鋰電池的國際巨額訂單。其中，第四季度的鋰電池訂單可以反映2019年動力電池行業的發展趨勢。動力電池領域:四季度多項動力電池巨額訂單落地，其中單筆訂單最高采購金額569億元。與2018年相比，2019年獲得訂單的電池企業數量明顯減少，但巨額電池訂單數量明顯增加，主要由國內外頭部電池企業瓜分。大量電池企業主動或被動退出電力市場，市場參與者明顯減少。其中，當代安培科技有限公司、三星SDI、LG化學、SKI等國際電池巨頭訂單充足。這意味著動力電池市場在2019年經歷了一次劇烈的洗牌，大量中小電池企業訂單數量大幅下降甚至接不到訂單。頭部電池企業與主機廠的戰略合作程度進一步加深，市場地位和競爭優勢進一步鞏固。在鋰電池材料領域，第四季度，大量國內外鋰電池材料陸續采購，主要是鈷原料和鋰鹽。主要由于動力電池訂單持續落地，鋰電池材料需求激增。基本上是頭部電池企業和國際主機廠與上游鈷鋰鹽企業簽訂長期供貨協議。其中，僅贛鋒鋰業簽約的長期客戶就有大眾、LG化學、特斯拉、寶馬等。從國際市場慣例和趨勢來看，受全球新能源汽車和儲能領域快速發展的影響，主流整車企業和動力電池公司……美國已經把保證原材料供應視為擴張和發展的先決條件。與上游鋰鹽生產企業簽訂長期合同，已成為維持原料長期穩定供應的重要手段。事實上，頭部電池企業和主機廠與上游原材料企業簽訂的長期供貨協議，也說明動力電池市場的競爭格局發生了明顯變化。在市場競爭壓力下，大量電池企業退出電力市場，動力電池產能建設速度放緩或大幅降低。只有頭部企業依然有信心擴大產能。其中三星SDI、LG Chem、SKI三家韓國動力電池成為動力電池投資擴產和鋰電池材料采購的主力。這說明韓國電池企業正在加速全球動力電池市場布局，積蓄力量等待爆發。總體來看，2019年是動力電池行業市場競爭的分水嶺。頭部企業的訂單接不到，中小企業卻在想辦法找訂單生存。國內動力電池市場的洗牌導致整個鋰電池產業鏈的市場競爭發生變化，大量材料企業和設備企業也在積極尋找新的市場機會。同時，海外OEM電氣化戰略也為國內動力電池供應鏈提供了機遇。積極開拓海外市場已成為中國一批優秀電池、材料和設備企業在未來市場競爭的戰略規劃。對此，高科鋰電對2019年第四季度國內外鋰電產業鏈訂單交易情況做了盤點，解讀如下:01鋰電1。SKI或外媒報道，其將成為現代汽車集團首款基于電動全球模塊化平臺(E-GMP)的BEV車型的獨家電池供應商。SKI與現代汽車的交易涉及50萬輛電動汽車的動力電池供應，轉換后的電池需求將達到37.5 GWh-50 GWh(按單輛車75-100 kWh的電量計算)。2.凱沃汽車與自行車電池簽訂了數億元的電池系統采購合同。12月12日，自行車電池與凱沃汽車在南京舉行戰略合作簽約儀式。根據協議，凱沃汽車將采購數億套BIC電池動力電池系統，共同推進新技術、新材料、新工藝的開發。雙方將繼續優化在新能源汽車領域的多方面合作與發展。3.BAIC新能源與當代安培科技有限公司簽署動力電池合作協議。12月6日，BAIC新能源與當代安培科技有限公司簽署框架協議，進一步深化戰略合作。雙方將在新能源汽車動力電池供應和動力電池核心技術研發方面進一步加強互信、互利、互融、互通，全面深化戰略合作。4.當代安培科技有限公司贏得寶馬569億元電池訂單。11月21日，寶馬宣布將2018年與當代安培科技有限公司簽署的價值40億歐元(約合人民幣311.79億元)的電池訂單提高至73億歐元(約合人民幣569.01億元)，合同交付時間為2020年至2031年。5.三星SDI獲得寶馬226億元電池訂單。11月21日，寶馬宣布與三星SDI簽署了價值29億歐元(約合人民幣226.05億元)的電池供應合同，供應時間為2021年至2031年。6.美國電池制造商EnerDel收到了一份5200塊電池的訂單。11月，美國鋰電池制造商EnerDel宣布成為美國科技公司Workhorse的鋰電池供應商，將為其新款C1000電動面包車提供5200塊ener del Vigor+鋰電池。7.Saft拿下北歐6.6MWh鋰電池儲能訂單。法國鋰電池制造商Saft(帥福德)宣布，它贏得了芬蘭風能企業TuuliWatti的Intensium Max 20的三個大型儲能訂單……開發商和運營商，將為其提供6.6MWh鋰離子電池儲能系統。8.德能拿下2億元電動三輪車鋰電池訂單。10月，新三板公司德能發布公告稱，公司控股子公司湖北德能與江蘇長豐車業股份有限公司簽訂業務合作合同，三年內，湖北德能將向長豐車業提供總價值2億元的鋰電池相關產品。鋰電池材料。贛鋒鋰業與寶馬簽訂42.3億元氫氧化鋰供應合同。12月，贛鋒鋰業與德國寶馬簽署戰略合作協議，確定公司及子公司贛鋒國際將于2020-2024年向德國寶馬指定的電池或正極材料供應商供應鋰化工產品(經協商可延長3年)。預計訂單總額為5.4億歐元(約合人民幣42.3億元)。2.梅格獲得LG化學高鎳三元前驅體訂單。LG化學正式向梅格下了動力電池用高鎳三元前驅體產品的批量采購訂單，開始全面供應LG化學。3.SKI和Glencore簽署了3萬噸鈷采購合同。12月初，外媒報道稱，SKI與嘉能可簽署了為期6年的供貨合同。根據協議，2020年至2025年，SKI將從嘉能可購買總計3萬噸鈷金屬。4.三星SDI與Novonix簽署了供應陽極材料的協議。外媒報道稱，美國鋰電池測試設備開發商Novonix與三星SDI簽署交易協議，向三星SDI供應石墨負極材料。首批500噸預計2020年10月交付。5.三星SDI與柯美簽署了8萬噸NCM采購協議。外媒報道稱，三星SDI與柯美簽署了一份多年供應協議，柯美將向三星SDI供應總計8萬噸的NCM材料。交易時間從2020年開始。6.天一鋰業與當代安培科技有限公司簽署鋰鹽采購協議。11月11日，天華超晶發布公告稱，子公司天一鋰業與當代安普科技有限公司簽署合作協議，當代安普科技有限公司將在未來5年內優先向天一鋰業采購碳酸鋰和氫氧化鋰產品。7.GEM與嘉能可簽署了6.12萬噸鈷的采購協議。10月7日，格林美發布公告稱，公司及全資子公司與嘉能可簽署戰略購買協議。嘉能可將在未來五年(2020年至2024年)向GEM供應用于生產粗氫的氧化鈷原料，以鈷金屬計總計61，200噸。8.LG化學和柯美簽署了12.5萬噸NMC采購協議。外媒報道稱，LG化學和柯美簽署了購買協議。未來幾年，柯美將向LG化學供應總計125，000噸NMC正極材料。9.天齊鋰業與Northvolt簽訂氫氧化鋰長期供應協議。天齊鋰業公告稱，其全資子公司TLK與Northvolt簽署了長期供應協議。TLK將向后者出售氫氧化鋰，協議期限為2020年至2025年。03設備1。莊玲自動化與Lions簽訂了5億元的鋰電池設備合同。12月17日，三門峽雄獅新能源科技有限公司與東莞莊玲自動化科技有限公司舉行了簽約儀式。雙方簽署了三門峽雄獅新能源年產5GWh高端鋰電池生產項目總承包設備采購合同，合同總金額約5億元。2.百利科技在成都巴莫獲得4.71億元設備訂單。10月27日，百利科技發布公告稱，全資子公司常州鋰電與成都巴莫簽署《高能量密度動力鋰離子電池材料產業化先進智能制造項目生產設備及集成合同》，涉及金額4.71億元。

標簽：遠程合創特斯拉

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