據外媒報道，當地時間1月7日，美國智能邊緣軟件提供商Wind River宣布，將與中國百度公司合作開發自動駕駛汽車解決方案。目前，豐和已經與百度聯合開發了一個概念驗證，即基于百度Apollo自動駕駛開放平臺的AUTOSAR自適應軟件框架，以應對新一代軟件定義汽車帶來的特定挑戰。
(來源:風和)百度是全球最大的中文互聯網搜索引擎、互聯網綜合信息服務公司和全球領先的人工智能(AI)平臺公司。百度的Apollo計劃旨在為生態系統合作伙伴提供一個開放、可靠、安全的軟件平臺，讓合作伙伴開發自己的自動駕駛系統。概念驗證突出了百度Apollo自動駕駛框架和豐和AUTOSAR自適應軟件框架，支持混合關鍵安全需求的異構系統。非安全關鍵應用(如信息娛樂)等開源軟件可以在豐和Linux上運行，而VxWorks等商用RTOS(實時操作系統)可以支持需要確定性能的安全關鍵應用。對于汽車制造商來說，使用在同一硬件上包括安全關鍵和非安全關鍵應用的軟件架構可以節省大量材料成本和車輛功耗。豐和公司可以滿足客戶的各種計算需求，并可以創建一個容納各種基于Linux的工作負載的計算環境。基于Linux的工作負載旨在與硬實時和確定性VxWorks RTOS無縫協作，允許客戶以低成本將開源軟件與經過時間驗證、可靠且安全的認證計算軟件相結合。據外媒報道，當地時間1月7日，美國智能邊緣軟件提供商Wind River宣布，將與中國百度公司合作開發自動駕駛汽車解決方案。目前，豐和已經與百度聯合開發了一個概念驗證，即基于百度Apollo自動駕駛開放平臺的AUTOSAR自適應軟件框架，以應對新一代軟件定義汽車帶來的特定挑戰。
(來源:風和)百度是全球最大的中文互聯網搜索引擎、互聯網綜合信息服務公司和全球領先的人工智能(AI)平臺公司。百度的Apollo計劃旨在為生態系統合作伙伴提供一個開放、可靠、安全的軟件平臺，讓合作伙伴開發自己的自動駕駛系統。概念驗證突出了百度Apollo自動駕駛框架和豐和AUTOSAR自適應軟件框架，支持混合關鍵安全需求的異構系統。非安全關鍵應用(如信息娛樂)等開源軟件可以在豐和Linux上運行，而VxWorks等商用RTOS(實時操作系統)可以支持需要確定性能的安全關鍵應用。對于汽車制造商來說，使用在同一硬件上包括安全關鍵和非安全關鍵應用的軟件架構可以節省大量材料成本和車輛功耗。豐和公司可以滿足客戶的各種計算需求，并可以創建一個容納各種基于Linux的工作負載的計算環境。基于Linux的工作負載旨在與硬實時和確定性VxWorks RTOS無縫協作，允許客戶以低成本將開源軟件與經過時間驗證、可靠且安全的認證計算軟件相結合。
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據彭博社報道，日產前董事長戈恩（CarlosGhosn）向日產汽車發起猛烈攻擊，指責該公司讓他當替罪羊，以阻止其推進與雷諾進一步合并。
1900/1/1 0:00:00本文來自未來汽車日報，作者張一繼上月獲得燃油乘用車全出口制造及純電動乘用車研制資質后，長城寶馬合資項目光束汽車獲得新能源汽車生產、銷售許可。
1900/1/1 0:00:002019年，對于造車新勢力而言，是艱難的一年。在這一年，有的品牌已經掉隊，掉隊的品牌，意味著以后再看到的幾率就很小很小了。還在繼續奔跑的品牌，則集體奔赴更難的2020。
1900/1/1 0:00:00在舉行2019年NIODay兩天后，蔚來汽車于12月30日晚間公布今年第三季度業績。
1900/1/1 0:00:00據路透社報道，德國TILP律師事務所周二表示，投資者已在斯圖加特地區法院起訴戴姆勒，要求索賠896億歐元（約合10億美元），指控該汽車制造商隱瞞使用非法排放作弊軟件。
1900/1/1 0:00:00據路透社報道，大眾汽車集團旗下西雅特品牌全球總裁盧卡德梅奧（LucadeMeo）已經辭職。
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