2019年的風風雨雨終于過去了，2020年正伴隨著21世紀和20世紀的朝陽浮現在我們面前。還有一些新的政策將在新的一年實施，其中有很多將會影響到大家未來的出行。新年伊始，讓我們一起來看看。這些政策將于2020年1月1日起正式實施。
高速公路收費新規正式實施，ETC全面推廣。2019年7月，交通運輸部發布《關于實施行業標準有關問題的通知(JT/T 489-2019)》，強調各地區要按照最新規定調整收費公路車型分類，并對車輛通行費征收標準進行審核，自2020年1月1日起統一實施。根據通知，新收費公路的車輛通行費分類包括客車、貨車、特種作業車輛三大類。同時，關于最近熱議的ETC問題，交通運輸部相關人員表示，從2020年1月1日起，無ETC的車輛仍可在高速公路通行，但通行費不會打折。未安裝ETC的車輛可以繼續采用在入口收費站停車收卡，在出口收費站繳費的方式行駛高速公路。影響:交通運輸部力推ETC，雖然還剩下手動窗口，但車輛數量必然會減少。沒有ETC的車輛在通過時會排隊。此外，使用人工渠道的車輛將無法享受ETC優惠政策。
「所有新車將被強制安裝胎壓監測系統，否則將不準出售。從2020年1月1日開始，所有新車都必須全面配備標準胎壓監測。否則不允許銷售沒有標準胎壓監測的車輛。”。這種配置以前通常只存在于中高配車型中，從2020年起將成為強制安裝項目。沒有這個配置，就會被禁止營銷。自2019年1月1日起，中國率先在M1車輛上強制安裝輪胎壓力監測。影響:所有新車都增加了胎壓監測功能，可以幫助車主預防事故，延長輪胎使用壽命，為安全提供了一大保障。
北京將于7月1日全面實施“六B”國標。按照原計劃，2020年7月1日實施國六A排放標準。然而，包括北京、上海、廣州在內的許多省市已經將“六B”國家標準的實施提前到2019年7月。其中，北京市已于2019年7月1日對燃氣汽車、公交、環衛行業重型柴油車實施國六B標準，2020年1月1日起對其余車輛實施國六B標準。目前國家將“國六標準”分為“國六a”和“國六b”兩個階段，計劃分別于2020年和2023年在全國范圍內統一實施。第六項國家標準《國六階段機動車污染物排放標準》是為實施相關環境保護法律，減少和防止機動車尾氣對環境的污染，保護生態環境，保障人體健康而制定的。影響:對普通消費者影響不大，但對汽車廠商來說，提前實施更嚴格的排放標準，會造成經銷店國五車大量積壓。在短時間內，國五汽車可能會降價銷售，而新的劉國車型也可能會在未來漲價。消費者需要做出良好的車輛選擇決策。
（圖片來源：戈恩LinkedIn主頁）據外媒報道，1月2日，黎巴嫩收到了國際刑警組織對日產前董事長卡洛斯戈恩（CarlosGhosn）所簽發的逮捕令。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，好事成三，而自動駕駛也不例外。在安全的自動駕駛成為現實之前，除了攝像頭和雷達，仍需要第三種技術傳感器。因此，博世正在準備量產首個車用級激光雷達系統長距離激光雷達傳感器。
1900/1/1 0:00:00近年來，受經濟大環境影響，國內汽車市場整體走低。對于部分車企而言，汽車銷量和利潤不斷減少已漸成常態。
1900/1/1 0:00:001月2日訊，法國政府表態戈恩可安心在法國居住，法國不會引渡戈恩回日本。
1900/1/1 0:00:00如果2014年是中國互聯網造車開始的標志之年，那么2019年則是造車新勢力生死存亡的一年。被稱為“2019最慘”的蔚來汽車創始人李斌雖然表示自己“沒那么慘，我們還是不錯的。
1900/1/1 0:00:00韓聯社報道，現代旗下子公司摩比斯表示，將在本周四選擇一名外部董事來提高公司股東的價值。摩比斯是現代旗下最大的零部件制造公司，同時也是其核心子公司之一。
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