1月7日，Batten宣布與韓國最大的移動通信運營商SK Telecom達成合作，共同開發和拓展車內數字化體驗。根據協議，雙方將探索將SK電訊的數字產品和服務整合到巴頓汽車中，以滿足韓國當地消費者的需求。Batten和SK電訊還將在出行領域探索銷售渠道、售后服務和合作，探索韓國電動汽車市場的機會。
簽約儀式在拉斯維加斯國際消費電子展(CES 2020)期間舉行。雙方管理層出席了儀式，包括Batten首席執行官戴雷博士博士和SK電訊副總裁兼移動網絡運營主管Ryu Young-sang。
拜騰首席執行官戴雷博士表示:“SK電訊在信息通信和數據服務領域擁有豐富的技術和資源優勢，這與拜騰打造移動出行時代智能汽車的愿景形成了互補。未來，雙方將共同拓展車內數字化體驗，挖掘出行服務的更多潛力。”SK電訊副總裁兼移動網絡運營業務負責人Ryu Young-sang表示:“SK電訊與拜騰的合作是信息通信技術與汽車產業的跨界融合。未來，SK電訊將繼續與全球合作伙伴緊密合作，創造更多豐富消費者生活的優質產品和服務。“在今年的CES期間，Batten展示了其首款高端智能電動汽車M-Byte，它將開創性的用戶界面與無縫的數字互聯體驗相結合。拜騰還宣布了一系列數字互聯合作伙伴，并啟動了“拜騰開發者計劃”，進一步豐富48英寸BYTON Stage全面屏的精彩用戶體驗。1月7日，Batten宣布與韓國最大的移動通信運營商SK Telecom達成合作，共同開發和拓展車內數字化體驗。根據協議，雙方將探索將SK電訊的數字產品和服務整合到巴頓汽車中，以滿足韓國當地消費者的需求。Batten和SK電訊還將在出行領域探索銷售渠道、售后服務和合作，探索韓國電動汽車市場的機會。
簽約儀式在拉斯維加斯國際消費電子展(CES 2020)期間舉行。雙方管理層出席了儀式，包括Batten首席執行官戴雷博士博士和SK電訊副總裁兼移動網絡運營主管Ryu Young-sang。
拜騰首席執行官戴雷博士表示:“SK電訊在信息通信和數據服務領域擁有豐富的技術和資源優勢，這與拜騰打造移動出行時代智能汽車的愿景形成了互補。未來，雙方將共同拓展車內數字化體驗，挖掘出行服務的更多潛力。”SK電訊副總裁兼移動網絡運營業務負責人Ryu Young-sang表示:“SK電訊與拜騰的合作是信息通信技術與汽車產業的跨界融合。未來，SK電訊將繼續與全球合作伙伴緊密合作，創造更多豐富消費者生活的優質產品和服務。“在今年的CES期間，Batten展示了其首款高端智能電動汽車M-Byte，它將開創性的用戶界面與無縫的數字互聯體驗相結合。拜騰還宣布了一系列數字互聯合作伙伴，并啟動了“拜騰開發者計劃”，進一步豐富48英寸BYTON Stage全面屏的精彩用戶體驗。
標簽：
美國時間1月6日，法拉第未來FF的兩輛概念車停放在CES主展館外，引來了大批路人關注。
1900/1/1 0:00:00（圖片來源：現代汽車官網）據外媒報道，美國網約車企業Uber與韓國汽車制造商現代汽車1月7日表示，雙方計劃聯手開發電動空中出租車，加入使用飛行車輛緩解城市擁堵的行列。
1900/1/1 0:00:00全球范圍內的車市下行，致使中國市場也迎來了由增量至存量的拐點。存量競爭下，當大部分車企開始采取“守城”策略時，豐田在華卻吹響了“進攻”的號角。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，有報告顯示，紐約市的司機每年花在尋找停車位的時間平均可達107小時，超過4天。在某些情況下，尋找停車位的司機占所有城市交通的三分之一。
1900/1/1 0:00:00“新能源汽車賣得不行，下半年銷量比上半年少了30多，就行業而言，今年銷量很可能會出現首次年度負增長。”某4S店負責人張偉告訴子彈財經，“很大一部分原因在于相關部門慢慢取消了補貼。
1900/1/1 0:00:00美國拉斯維加斯舉行的2020國際消費電子展（CES）召開之際，全球領先的汽車零部件科技公司佛吉亞與中國前沿的邊緣人工智能芯片和解決方案提供商地平線正式簽署戰略合作框架協議。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航