德新社11月4日報道，戴姆勒周一宣布，戴姆勒集團將從2019年11月1日開始啟動集團新架構，集團三大核心業務將由三家新的獨立上市公司運營。梅賽德斯-奔馳股份公司負責梅賽德斯-奔馳轎車和卡車；戴姆勒卡車股份公司負責戴姆勒卡車或客車業務；戴姆勒汽車公司更名為獨立的戴姆勒金融服務部。戴姆勒股份公司(Daimler AG)作為母公司，負責集團的管理、戰略指導和管理控制的智能化，還負責跨集團服務。
戴姆勒表示，此次重組將使戴姆勒的三大部門更加自由運作，提高各大品牌的市場和客戶導向，使集團內部合作更加方便快捷，使集團發展更加靈活和有針對性。戴姆勒監事會主席曼弗雷德·比肖夫(Manfred Bischoff)表示:“新的集團結構將增加戴姆勒的競爭力。我們可以更好地滿足消費者和市場的需求”，“我們可以為我們的員工提供長期發展規劃”。戴姆勒將此次重組稱為“Projekt Zukunft”，這是戴姆勒成立130多年以來最廣泛的一次重組，涉及60多個國家的800多家分公司。戴姆勒在德國的13萬名員工將于近期轉移到相應的分支機構。德新社11月4日報道，戴姆勒周一宣布，戴姆勒集團將從2019年11月1日開始啟動集團新架構，集團三大核心業務將由三家新的獨立上市公司運營。梅賽德斯-奔馳股份公司負責梅賽德斯-奔馳轎車和卡車；戴姆勒卡車股份公司負責戴姆勒卡車或客車業務；戴姆勒汽車公司更名為獨立的戴姆勒金融服務部。戴姆勒股份公司(Daimler AG)作為母公司，負責集團的管理、戰略指導和管理控制的智能化，還負責跨集團服務。
戴姆勒表示，此次重組將使戴姆勒的三大部門更加自由運作，提高各大品牌的市場和客戶導向，使集團內部合作更加方便快捷，使集團發展更加靈活和有針對性。戴姆勒監事會主席曼弗雷德·比肖夫(Manfred Bischoff)表示:“新的集團結構將增加戴姆勒的競爭力。我們可以更好地滿足消費者和市場的需求”，“我們可以為我們的員工提供長期發展規劃”。戴姆勒將此次重組稱為“Projekt Zukunft”，這是戴姆勒成立130多年以來最廣泛的一次重組，涉及60多個國家的800多家分公司。戴姆勒在德國的13萬名員工將于近期轉移到相應的分支機構。
不出意外的話，10月份新能源車市將繼續下滑，這將是在7月份新能源補貼政策退坡之后，連續第四個月出現同比下滑的情況了。這讓人有些沮喪。
1900/1/1 0:00:00據彭博社報道，特斯拉公司董事長羅賓德霍姆（RobynDenholm）在第二屆虹橋國際經濟論壇“人工智能與創新發展：理念、技術和市場”分論壇上表示，
1900/1/1 0:00:00今日，特斯拉董事會主席羅賓德霍姆在上海的一場論壇上表示：自動駕駛每400萬英里發生一次事故，人類司機駕駛每50萬英里就有一次事故，實驗證明，自動駕駛比人類駕駛更安全，
1900/1/1 0:00:00近幾年，為了響應國家政策和解決燃油短缺問題，不少車企除了大力研發電動車之外，還開發出了油電混動汽車。油電混動汽車比燃油車多搭載一個發電機，可以依據不同車速下進行分工合作。
1900/1/1 0:00:00繼動力電池電動車之后，燃料電池技術成為又一極具吸引力和前景的替代方案。燃料電池車的續航里程和燃料補給時間與汽油車相當，并且能完全實現零排放，履行城市綠色出行使命。
1900/1/1 0:00:00未來中有現實，現實中有務實，豐田在第二屆進博會的展臺主角看似是車，但又超越了車本身。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航