
據彭博新聞報道,特斯拉董事長Robyn Denholm在第二屆虹橋國際經濟論壇“人工智能與創新發展:概念、技術與市場”分論壇上表示,特斯拉Giga Shanghai已經進入Model 3的試產階段,將于今年年底開始正式生產。與此同時,德霍姆表示,特斯拉正在與當地政府合作,以獲得生產許可,希望在年底前獲得許可。在美國以外的市場生產特斯拉汽車是特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在中國這個全球最大的新能源汽車市場擴張的努力之一。今年年初,特斯拉超級工廠(一期)在上海臨港工業區正式開工。工廠擁有汽車制造的四大流程,包括沖壓、焊接、涂裝和裝配。工廠一期規劃年產能為25萬輛。8月,上海特斯拉超級工廠拿到了第一張綜合驗收合格證,刷新了當地政府的審批時間紀錄。10月中旬,中國工業和信息化部將特斯拉列入中國政府批準的汽車制造商名單。De Hom強調了企業與政府合作解決技術問題的重要性。“我們正在與當地政府合作,以獲得制造認證,我們希望我們能在今年年底獲得認證。”此外,De Hom還表示,特斯拉在全球擁有42000名員工,在中國有3200名員工。在2019年第三季度致股東的信中,特斯拉曾表示:“在上海超級工廠,我們已經嘗試生產整車,從車身到涂裝再到總裝。我們已經實現了與制造許可相關的初步里程碑,正在努力確認最終許可并滿足其他政府要求,然后開始上海超級工廠的量產和交付。”馬斯克表示,“歷史上從未見過在如此短的時間內建成如此規模的工廠”,上海工廠將成為“未來增長的典范”。特斯拉全球副總裁陶林也透露,特斯拉Giga上海已經具備生產能力,現在正在等待相關審批流程,流程結束后馬上就可以正式生產銷售。5月,特斯拉在中國開啟國產Model 3的預訂,售價32.8萬元。10月底,特斯拉中國官網顯示,具備基礎駕駛輔助功能的Model3標準續航升級版車型(國產)開放預訂,起步價為35.58萬元。特斯拉認為,由于中國市場是全球最大的中型高端車市場,即使不考慮省油和其他補貼的因素,Model 3的價格仍處于中端,因此相信中國最終會成為Model 3的最大市場。分析人士認為,特斯拉今年能否完成36萬輛電動汽車的年交付目標,上海超級工廠的量產將至關重要。今年7月,特斯拉向美國證券交易委員會提交的文件顯示,今年上半年,中國繼續穩居特斯拉第二大市場,在華汽車銷售額達14.69億美元,同比增長41.8%。今年第三季度,特斯拉在中國的銷售額增長了64%,達到6.69億美元。相比之下,美國的銷售額從一年前的51.3億美元下降到31.3億美元。
據彭博新聞報道,特斯拉董事長Robyn Denholm在第二屆虹橋國際經濟論壇“人工智能與創新發展:概念、技術與市場”分論壇上表示,特斯拉Giga Shanghai已經進入Model 3的試產階段,將于今年年底開始正式生產。與此同時,德霍姆表示,特斯拉正在與當地政府合作,以獲得生產許可,希望在年底前獲得許可。在美國以外的市場生產特斯拉汽車是特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在中國這個全球最大的新能源汽車市場擴張的努力之一。今年年初,特斯拉超級工廠(一期)在上海臨港工業區正式開工。工廠擁有汽車制造的四大流程,包括沖壓……焊接、噴漆和組裝。工廠一期規劃年產能為25萬輛。8月,上海特斯拉超級工廠拿到了第一張綜合驗收合格證,刷新了當地政府的審批時間紀錄。10月中旬,中國工業和信息化部將特斯拉列入中國政府批準的汽車制造商名單。De Hom強調了企業與政府合作解決技術問題的重要性。“我們正在與當地政府合作,以獲得制造認證,我們希望我們能在今年年底獲得認證。”此外,De Hom還表示,特斯拉在全球擁有42000名員工,在中國有3200名員工。在2019年第三季度致股東的信中,特斯拉曾表示:“在上海超級工廠,我們已經嘗試生產整車,從車身到涂裝再到總裝。我們已經實現了與制造許可相關的初步里程碑,正在努力確認最終許可并滿足其他政府要求,然后開始上海超級工廠的量產和交付。”馬斯克表示,“歷史上從未見過在如此短的時間內建成如此規模的工廠”,上海工廠將成為“未來增長的典范”。特斯拉全球副總裁陶林也透露,特斯拉Giga上海已經具備生產能力,現在正在等待相關審批流程,流程結束后馬上就可以正式生產銷售。5月,特斯拉在中國開啟國產Model 3的預訂,售價32.8萬元。10月底,特斯拉中國官網顯示,具備基礎駕駛輔助功能的Model3標準續航升級版車型(國產)開放預訂,起步價為35.58萬元。特斯拉認為,由于中國市場是全球最大的中型高端車市場,即使不考慮省油和其他補貼的因素,Model 3的價格仍處于中端,因此相信中國最終會成為Model 3的最大市場。分析人士認為,特斯拉今年能否完成36萬輛電動汽車的年交付目標,上海超級工廠的量產將至關重要。今年7月,特斯拉向美國證券交易委員會提交的文件顯示,今年上半年,中國繼續穩居特斯拉第二大市場,在華汽車銷售額達14.69億美元,同比增長41.8%。今年第三季度,特斯拉在中國的銷售額增長了64%,達到6.69億美元。相比之下,美國的銷售額從一年前的51.3億美元下降到31.3億美元。
在今年整體車市下滑超8的行情下,豐田、本田、日產5萬大獎在中國的5家合資公司累計銷售304萬輛,同比增長76,市場份額也擴大到206。
1900/1/1 0:00:00僅過去50天,剛在法蘭克福車展全球首發亮相的全新大眾LOGO就迫不及待出現在大眾所最倚重的中國市場。
1900/1/1 0:00:00不出意外的話,10月份新能源車市將繼續下滑,這將是在7月份新能源補貼政策退坡之后,連續第四個月出現同比下滑的情況了。這讓人有些沮喪。
1900/1/1 0:00:00今日,特斯拉董事會主席羅賓德霍姆在上海的一場論壇上表示:自動駕駛每400萬英里發生一次事故,人類司機駕駛每50萬英里就有一次事故,實驗證明,自動駕駛比人類駕駛更安全,
1900/1/1 0:00:00德新社11月4日報道,戴姆勒周一宣布戴姆勒集團自2019年11月1日起啟用集團新架構,集團三大核心業務分別由三家新的獨立上市公司運營。
1900/1/1 0:00:00近幾年,為了響應國家政策和解決燃油短缺問題,不少車企除了大力研發電動車之外,還開發出了油電混動汽車。油電混動汽車比燃油車多搭載一個發電機,可以依據不同車速下進行分工合作。
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