據外媒報道，XALT Energy推出了一款低姿態、高能量密度的商用車電池組。電池組采用新型動力系統技術，扁平易安裝。新產品將于2021年量產，新的化學物質正在研發中，屆時將會升級。
(來源:XALT官網)XPAND低配置電池組(簡稱XLP)，根據電池容量不同，高185mm，寬612mm，長360-1080 mm，可安裝在新的和現有的中重型卡車和客車上，適用于客車、卡車、火車等高度空間有限的車輛。這種設計允許制造商在不升高運輸卡車和公共汽車的平臺的情況下，使電池組適應長距離高能量存儲應用。低XLP電池組可以水平或垂直安裝，提供更大的靈活性。再加上久經考驗的XALT電池管理系統架構，可以為大城市的車輛提供靈活、快速的充電和清潔能源選擇。與XALT的其他XPAND系列產品類似，XLP電池組采用直接液冷模式，最高串聯電壓1250V，外殼達到IP67防護等級，適合在側面或底部安裝接口支架。在單個封裝的XLP電池組中，標準配置是1-3個子電池組，可以根據需要定制。XLP電池組使用XALT大電池。電池組可以完全兼容一系列電池模塊，如XALT大電池的高功率和中功率版本，以及該公司的下一代極高功率能源電池。通過高能電化學和精密制造技術制造的電池模塊具有超過260 Wh/l的能量密度和超過210 Wh/kg的比能量。2021年，XALT能源公司將開始利用現有的電池技術生產XLP電池組。(消息編譯自:XALT)據外媒報道，XALT Energy推出了一款低配置、高能量密度的商用車電池組。電池組采用新型動力系統技術，扁平易安裝。新產品將于2021年量產，新的化學物質正在研發中，屆時將會升級。
(來源:XALT官網)XPAND低配置電池組(簡稱XLP)，根據電池容量不同，高185mm，寬612mm，長360-1080 mm，可安裝在新的和現有的中重型卡車和客車上，適用于客車、卡車、火車等高度空間有限的車輛。這種設計允許制造商在不升高運輸卡車和公共汽車的平臺的情況下，使電池組適應長距離高能量存儲應用。低XLP電池組可以水平或垂直安裝，提供更大的靈活性。再加上久經考驗的XALT電池管理系統架構，可以為大城市的車輛提供靈活、快速的充電和清潔能源選擇。與XALT的其他XPAND系列產品類似，XLP電池組采用直接液冷模式，最高串聯電壓1250V，外殼達到IP67防護等級，適合在側面或底部安裝接口支架。在單個封裝的XLP電池組中，標準配置是1-3個子電池組，可以根據需要定制。XLP電池組使用XALT大電池。電池組可以完全兼容一系列電池模塊，如XALT大電池的高功率和中功率版本，以及該公司的下一代極高功率能源電池。通過高能電化學和精密制造技術制造的電池模塊具有超過260 Wh/l的能量密度和超過210 Wh/kg的比能量。2021年，XALT能源公司將開始利用現有的電池技術生產XLP電池組。(消息編譯自:XALT)
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