近日，阿里拍賣司法頁面顯示，蘭州郅都電動車有限公司100%股權正在被寧波中院拍賣，起拍價1.3808億元，評估價1.97億元。這是第一次拍賣，拍賣將于11月24日開始。據了解，作為郅都汽車的全資子公司，蘭州郅都成立于2006年7月，主要從事電動汽車及零部件的技術研發，以及汽車及關鍵零部件的銷售。此次拍賣的蘭州郅都100%股權包括土地、廠房、車輛生產線等資產。
數據顯示，截至2019年6月30日，蘭州郅都總資產19.02億元，總負債18.38億元，凈資產6482.3萬元，H1營收2005.37萬元，凈利潤-1.11億元。2018年以來，蘭州郅都多次被媒體曝光拖欠工資。據統計，涉及并虧損的a股上市公司有十余家，包括動力電池領域的多氟多、天風電源等。1.多氟多去年凈利潤下降超70%。自2011年起，其動力鋰電池業務與郅都汽車協同發展。2017年，多氟多戰略投資郅都電動汽車。2018年，郅都風波后，多氟多凈利潤下滑74.3%。主要是郅都公司應收賬款壞賬金額增加，應收賬款和投資款壞賬合計影響凈利潤9，110.76萬元。今年前三季度，多氟多凈利潤9763.93萬元，同比下降42.06%。預計全年凈利潤下滑70.42%-80.28%。除了氟化物產品盈利能力下降，新能源汽車客戶應收賬款風險增加也是主要原因。自救:多氟多調整鋰電池用戶結構，發展了奇瑞、海馬、東風等一批汽車新用戶。上半年鋰電池累計銷量約為0。42GWh，主要支撐奇瑞汽車，上半年多次進入動力電池裝機量TOP10。2.天豐電源不再銷售汽車動力電池。新三板公司天風電源主營高性能鋰聚合物。得益于對單一大客戶郅都汽車的動力電池供應，天風電源2015-2017年實現凈利潤雙豐收，超過一半的收入來自汽車動力電池。然而，在盈利的同時，應收賬款也在增加。2015年至2017年，天豐供電對郅都的應收賬款分別為1.1億元、1.4億元和1.43億元，分別占公司應收賬款的82.30%、82.68%和70.67%。2018年，天風電力營收、凈利潤、凈資產均出現下滑，對郅都電動車違約款項計提壞賬準備約1.09億元，是虧損的主要原因。2018年11月26日，天風動力終于忍不住向郅都汽車披露“討債”一事。全資子公司湖州天豐動力有限公司向法院提起訴訟，請求法院判決郅都電動車有限公司支付2.01億元。然而，郅都汽車沒有還款能力。2019年7月2日，天風電力公告稱，子公司湖州天風將郅都汽車債權轉讓給上海大豐企業管理咨詢有限公司，轉讓價格為1.3億元，旨在盤活公司存量資產，增加公司現金流，提高公司盈利能力。自救:上半年天風電力調整產品銷售策略，停止銷售電動車啟動電池，縮短應收賬款期限；同時消化大量庫存，減少原材料采購，壓縮各項費用。具體措施如下:轉戰摩托車啟動電池和電動自行車鋰電池市場。上半年與浙江綠駒車業有限公司、立馬車業集團有限公司簽訂電動自行車電池銷售框架合同；繼續推進與寶馬、博世等知名廠商的合作，努力開拓汽車啟動電池市場。在補貼下降、市場競爭加劇的情況下，越來越多的動力電池企業遇到了客戶大量拖欠貨款的情況。尤其是高度依賴單一大客戶的電池企業，對公司的生產采購、產能擴張、R&D投資和設備升級的影響更大。在這種情況下，電池企業必須根據企業發展自救，尋找資金來源，加快資金回籠，或者調整客戶結構，從動力市場轉向電動工具、電動三輪車、儲能等新興市場；或者向銀行申請綜合授信額度、專項救助基金等。如果自救無效，甚至會被淘汰。近日，阿里拍賣司法頁面顯示，蘭州郅都電動車有限公司100%股權正在被寧波中院拍賣，起拍價1.3808億元，評估價1.97億元。這是第一次拍賣，拍賣將于11月24日開始。據了解，作為郅都汽車的全資子公司，蘭州郅都成立于2006年7月，主要從事電動汽車及零部件的技術研發，以及汽車及關鍵零部件的銷售。此次拍賣的蘭州郅都100%股權包括土地、廠房、車輛生產線等資產。
數據顯示，截至2019年6月30日，蘭州郅都總資產19.02億元，總負債18.38億元，凈資產6482.3萬元，H1營收2005.37萬元，凈利潤-1.11億元。2018年以來，蘭州郅都多次被媒體曝光拖欠工資。據統計，涉及并虧損的a股上市公司有十余家，包括動力電池領域的多氟多、天風電源等。1.多氟多去年凈利潤下降超七成。自2011年起，其動力鋰電池業務與郅都汽車協同發展。2017年，多氟多戰略投資郅都電動汽車。2018年，郅都風波后，多氟多凈利潤下滑74.3%。主要是郅都公司應收賬款壞賬金額增加，應收賬款和投資款壞賬合計影響凈利潤9，110.76萬元。今年前三季度，多氟多凈利潤9763.93萬元，同比下降42.06%。預計全年凈利潤下滑70.42%-80.28%。除了氟化物產品盈利能力下降，新能源汽車客戶應收賬款風險增加也是主要原因。自救:多氟多調整鋰電池用戶結構，發展了奇瑞、海馬、東風等一批汽車新用戶。上半年鋰電池累計銷量約為0。42GWh，主要支撐奇瑞汽車，上半年多次進入動力電池裝機量TOP10。2.天豐電源不再銷售汽車動力電池。新三板公司天風電源主營高性能鋰聚合物。得益于對單一大客戶郅都汽車的動力電池供應，天風電源2015-2017年實現凈利潤雙豐收，超過一半的收入來自汽車動力電池。然而，在盈利的同時，應收賬款也在增加。2015年至2017年，天豐供電對郅都的應收賬款分別為1.1億元、1.4億元和1.43億元，分別占公司應收賬款的82.30%、82.68%和70.67%。2018年，天風電力營收、凈利潤、凈資產均出現下滑，對郅都電動車違約款項計提壞賬準備約1.09億元，是虧損的主要原因。2018年11月26日，天風動力終于忍不住向郅都汽車披露“討債”一事。全資子公司湖州天豐動力有限公司向法院提起訴訟，請求法院判決郅都電動車有限公司支付2.01億元。然而，郅都汽車沒有還款能力。2019年7月2日，天風電力公告稱，子公司湖州天風將郅都汽車債權轉讓給上海大豐企業管理咨詢有限公司，轉讓價格為1.3億元，旨在盤活公司存量資產，增加公司現金流，提高公司盈利能力。自救:上半年天風電力調整產品銷售策略，停止銷售電動車啟動電池，縮短應收賬款期限；同時消化大量庫存，減少原材料采購，壓縮各項費用。具體措施如下:轉戰摩托車啟動電池和電動自行車鋰電池市場。上半年與浙江綠駒車業有限公司、立馬車業集團有限公司簽訂電動自行車電池銷售框架合同；繼續推進與寶馬、博世等知名廠商的合作，努力開拓汽車啟動電池市場。在補貼下降、市場競爭加劇的情況下，越來越多的動力電池企業遇到了客戶大量拖欠貨款的情況。尤其是高度依賴單一大客戶的電池企業，對公司的生產采購、產能擴張、R&D投資和設備升級的影響更大。在這種情況下，電池企業必須根據企業發展自救，尋找資金來源，加快資金回籠，或者調整客戶結構，從動力市場轉向電動工具、電動三輪車、儲能等新興市場；或者向銀行申請綜合授信額度、專項救助基金等。如果自救無效，甚至會被淘汰。
進入2019年，三星SDI動力電池業務發展明顯提速。外媒報道稱，三星SDI與優美科簽署了一份為期多年的供貨協議，優美科將向三星SDI供應總計80000公噸的NCM材料，交易時間將從2020年開始。
1900/1/1 0:00:00受益于動力電池銷售大幅增長，LG化學電池業務在第三季度扭虧為盈。LG化學表示，由于石化產品全球市場需求疲軟和利潤率下降，公司第三季度的凈利潤比去年同期下降了604。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，近日，非盈利研究中心SRIInternational（SRI）發布了先進的情感AI（EmotionalArtificialIntelligence）汽車技術，
1900/1/1 0:00:00當地時間10月10日，英國電器公司戴森的創始人詹姆斯戴森（JamesDyson）在發給所有員工的郵件中宣布，該公司正式取消電動汽車制造項目。
1900/1/1 0:00:0010月15日晚，A股的現象級選手在第三季度財報發布前夜打開了新世界的大門，貴州茅臺收盤大漲236，價格站上了1200元股，最新市值152萬億元。正式超過貴州省148億的年度生產總值。
1900/1/1 0:00:00日前歐寶沃克斯豪爾對外公布了它們即將推出的新能源產品計劃，除了此前報道過的Corsae、GrandlandXPHEV、電動版的MokkaX繼任者以及Vivarovan電動版。
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