日前,據外媒報道,現代汽車集團表示,計劃在2025年前對未來汽車技術投資41萬億韓元(約合人民幣2446億元),現代汽車集團正在加強自動駕駛技術的研發。現代汽車集團表示,公司的投資包括自動駕駛、智能網聯和電動汽車。此前,現代汽車集團和Ambofo共同成立了自動駕駛合資公司,將研發L4和L5自動駕駛技術,并在2020年進行完全無人駕駛系統測試。從2021年到2027年,韓國政府將投入1.7萬億韓元(約合人民幣101億元)支持自動駕駛汽車技術的發展。作為韓國最大的汽車集團,現代汽車集團的自動駕駛研發也得到了韓國政府的支持。到2024年,韓國政府希望現代汽車集團能夠向全國范圍內的車隊客戶提供自動駕駛汽車服務,并在2027年之前向公眾推出自動駕駛汽車服務。《韓國總統文在寅在現代汽車的經歷》韓國總統文在寅曾在現代汽車研究中心發表演講,將現代汽車集團的計劃列入未來汽車發展藍圖。他認為,韓國在自動駕駛汽車軟件和傳感器芯片等關鍵零部件技術方面仍落后于其他國家,韓國政府將對目前的投資計劃進行可行性研究,以提高企業在上述技術方面的影響力。此外,韓國政府還將進行監管和立法保護,希望在2024年前確保自動駕駛汽車的安全性。韓國政府還計劃在2025年推出飛行汽車,并為其奠定技術和法律基礎。現代汽車執行副主席Euisun Chung曾表示,該公司正在考慮開發飛行汽車,這種車輛可能會在最先進的自動駕駛車輛之前商業化。日前,據外媒報道,現代汽車集團表示,計劃在2025年前對未來汽車技術投資41萬億韓元(約合人民幣2446億元),現代汽車集團正在加強自動駕駛技術的研發。現代汽車集團表示,公司的投資包括自動駕駛、智能網聯和電動汽車。此前,現代汽車集團和Ambofo共同成立了自動駕駛合資公司,將研發L4和L5自動駕駛技術,并在2020年進行完全無人駕駛系統測試。從2021年到2027年,韓國政府將投入1.7萬億韓元(約合人民幣101億元)支持自動駕駛汽車技術的發展。作為韓國最大的汽車集團,現代汽車集團的自動駕駛研發也得到了韓國政府的支持。到2024年,韓國政府希望現代汽車集團能夠向全國范圍內的車隊客戶提供自動駕駛汽車服務,并在2027年之前向公眾推出自動駕駛汽車服務。《韓國總統文在寅在現代汽車的經歷》韓國總統文在寅曾在現代汽車研究中心發表演講,將現代汽車集團的計劃列入未來汽車發展藍圖。他認為,韓國在自動駕駛汽車軟件和傳感器芯片等關鍵零部件技術方面仍落后于其他國家,韓國政府將對目前的投資計劃進行可行性研究,以提高企業在上述技術方面的影響力。此外,韓國政府還將進行監管和立法保護,希望在2024年前確保自動駕駛汽車的安全性。韓國政府還計劃在2025年推出飛行汽車,并為其奠定技術和法律基礎。現代汽車執行副主席Euisun Chung曾表示,該公司正在考慮開發飛行汽車,這種車輛可能會在最先進的自動駕駛車輛之前商業化。
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圖片來自“特定授權”資本寒冬,自動駕駛行業也在“擠泡沫”,即使風口漸冷,AutoX依然拿到了一筆不小的融資。
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