飛行汽車即將成真，堵車？不存在的

飛行汽車被汽車行業視為繼電動汽車、自動駕駛之后，未來又一熱門新興產業。保時捷和波音公司日前宣布，將聯合開發一款概念電動飛機，用于在城市中運送乘客。在此之前，奧迪、吉利、豐田、優步等。都踏入了這種新型的交通領域。德勤發布的《移動出行的未來飛行汽車》報告預測，2040年僅美國的空中出租車市場就將達到170億美元。這對于汽車巨頭和創業公司來說，無疑將是一個新的機會。吉利Terrafugia Transition或首款量產吉利汽車集團去年收購了一家名為Terrafugia的飛行汽車公司，該公司由五名麻省理工學院畢業生于2006年創立。吉利汽車集團在收購美國飛行汽車品牌Terrafugia后，高喊豪言壯語。2020年，該品牌飛行汽車的年銷量目標為300萬輛，新車計劃首先在美國市場銷售。

在投入資本和相關資源后，吉利不僅將協助Terrafugia Transition飛行汽車盡快量產上市，還將在2023年推出全球首款可垂直起降的飛行汽車，結合直升機技術。量產飛行汽車Terrafugia Transition不僅使用折疊機翼，還可以在一分鐘內完成地面駕駛和空中飛行模式的切換。Terrafugia Transition飛行汽車動力系統搭載汽油直列四缸渦輪增壓發動機，最高時速160km/h，最大飛行高度3048m，滿油續航里程640km，小時油耗19L，起飛滑行距離425m m..這種飛行汽車配備了許多安全附件，如安全氣囊、預警安全帶和降落傘。

但是，如果你想開這種特殊的飛行汽車，沒有普通駕照也可以開。2016年，美國聯邦航空管理局將這款飛行汽車指定為輕型跑車，因此它必須符合美國國家高速公路和交通安全管理的標準。想要駕駛這種飛行汽車的消費者必須有飛行執照。奧迪空中客車飛行出租車流行。Up Next試飛2018年11月，在荷蘭阿姆斯特丹舉行的無人機周展會上，奧迪和空客集團以及意大利汽車造型設計工作室Italdesign展示了三方共同研發的飛行出租車原型。這款飛行出租車概念車包括一輛具有自動駕駛功能的電動汽車和一架載有乘客的飛機。在首次公開飛行測試中，可以通過采取飛行模式將乘客艙準確運送到測試場地，然后車輛可以采取地面模式，變成自動駕駛電動汽車，通過自動駕駛駛出測試場地。

Pop的測試原型。下一個的比例是1:4。未來正式量產后，可承擔一般客運任務。用戶可以用這種飛行出租車在幾個大城市之間穿梭，在空中飛行，或者在地面奔跑，一輛車搞定。奧迪還與總部所在地英戈爾施塔特(Ingolstadt)當地政府合作，支持當地的飛行移動出租車計劃，還將在前期測試飛行出租車運營的可行性，這也是歐盟歐洲智慧城市社區伙伴計劃的一部分。早在一年前，德國總理安格拉·默克爾就與奧迪和空客集團簽署了意向書，不僅允許雙方共同打造的飛行出租車在英格施塔特進行空中測試，還透露空客集團計劃在2024年將巴黎戴高樂機場的游客運送到巴黎市區，減輕機場到巴黎市區的交通壓力。目前從機場坐地鐵到市區大概需要一個小時。

遺憾的是，在寫這篇文章的時候，奧迪發表聲明稱，已經全面暫停Pop的所有工作。Up Next air taxi重新審視了與空客建立的合作關系，并表示正在制定其城市空中交通計劃的新方向，但尚未就其f……ure產品。奧迪認為，不需要乘客換車的空中出租車量產還需要很長時間。保時捷和波音聯合開發電動飛行汽車。保時捷咨詢公司的一項研究預測，城市空中交通市場將在2025年后加速發展。看到這個市場的藍海，保時捷正式宣布參戰，并在2018日內瓦車展上首次公布了飛行汽車的藍圖。2019年10月10日，保時捷與美國飛機制造商波音公司達成協議，共同分析高端空中交通工具的市場潛力及其在人口密集城市的可行用途。還計劃開發概念電動車，為出租車和共享行為制作飛行汽車。原型飛行汽車采用VTOL(垂直起降)形式，擺脫了跑道限制，應用于更多場景。

波音、保時捷及其子公司極光飛行科學公司正在開發全電動垂直起降概念車。保時捷、波音和保時捷工程服務以及保時捷工作室的工程師將負責原型的實施和測試。今年早些時候，波音公司進行了首次空中原型機試飛，可容納2至4名乘客，飛行80公里。

保時捷希望通過成為高端旅行的領導品牌，擴大其作為跑車制造商的原有業務范圍。從長遠來看，這意味著旅游領域將進入第三維度。優步預計在2023年推出低噪音飛行汽車。優步在2016年發布了一份關于飛行汽車的白皮書。愿景是推出城市服務共享飛行汽車，實現垂直起降。2018年11月，優步宣布與美國陸軍合作開發一套低噪音飛行汽車技術產品，預計將于2023年正式上市。

這款具備垂直起飛能力、低噪音的旋翼機將使用純電力，單次充電續航里程可達97公里，最高時速可達322公里/小時，未來還將采用無人駕駛提高便利性。優步最快可能在五年內，在澳大利亞墨爾本和悉尼的中央商業區使用優步的飛行汽車共享服務。澳大利亞政府表示，已經開始與優步討論飛行出租車或共享汽車，包括滿足澳大利亞政府的飛行汽車法規和基礎設施。

近年來，優步一直在尋找能夠正式滿足飛行租車需求的城市。同時也關注運營區域的天氣、交通監管、環保法規，以及設立直升機機場的許可，還包括當地的電網、地產合作方以及各國的空管法規環境。此外，優步還與貝爾直升機公司、極光飛行科學公司、皮皮斯特勒飛機公司、巴西航空工業公司和穆尼公司合作建造車輛和必要的基礎設施。谷歌聯合創始人拉里·佩奇(Larry Page)支持的開啟者BlackFly谷歌聯合創始人拉里·佩奇(Larry Page)支持的美國初創公司開啟者(OPENER BlackFly)于2018年底宣布，將推出一款無需駕照就能滿足個人出行需求的飛行汽車BlackFly。

OPENER表示BlackFly可以搭載一名乘客和一名司機，并強調最終成本可能相當于一輛SUV。BlackFly是一種可以垂直起降的飛行汽車。與直升機或私人飛機相比，它更安靜，更安全，更容易使用，也更便宜。

目前，開放者BlackFly飛行汽車已經在美國和加拿大完成試飛，在加拿大以116km/h的速度飛行超過64km到達地面。目前，開放者BlackFly飛行汽車在美國被列為輕型飛機，因此無需飛行執照即可合法使用。但根據美國現行法規，飛行汽車仍然只能在郊區使用。隨著越來越多運營商的投入，也許……未來，像自動駕駛汽車一樣，通過率先試點或開放部分區域，更多人可以實現自己的夢想。美國-以色列初創公司NFT·阿斯卡混合動力飛行概念車NFT(Next Future Transportation)在今年6月發布了一款可以垂直起降的飛行概念車Aska。

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Aska飛行概念車采用了四輪車的機翼設計。與其他飛行汽車最大的區別是螺旋槳的數量和放置。概念飛行汽車共有16組螺旋槳，其中9組安裝在汽車的前部和后部，另外兩組安裝在可折疊機翼的兩側。由于可折疊機翼和螺旋槳的設計，它可以垂直起降。

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NFT表示，Aska flying概念車使用混合動力發動機，但沒有公布發動機的功率輸出參數。它只聲稱其最長的飛行距離可以在汽油發動機的輔助下達到563公里，機艙最多可容納三名乘客。該車還將用于道路和空中的自動駕駛。Joby航空公司，甚至豐田公司也紛紛效仿。2018年5月，位于加州的創業公司Joby Aviation宣布從英特爾、美國低成本Jet Blue和豐田等主要投資者那里籌集了1億美元，用于開發eVOTL垂直起降飛行汽車。具有3D運動概念的電動垂直起降垂直起降飛機是一種在平地上的自主電動汽車，當它升空時就變成了一種無人駕駛的電動汽車。

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英特爾表示，英特爾認為未來的移動交通將是數據驅動的，無論是采取自動駕駛還是采取空中旅行。Joby Aviation一直專注于向市場提供獨特的車輛，這是一項真正顛覆性的技術，將可能推動人們生活和工作的地理界限。Joby Aviation表示，eVOTL VTOL車輛是在五座汽車的基礎上開發的原型，將比現有的螺旋槳飛機更快，未來的飛行將在150英里充電，比傳統飛機安靜100倍。

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斯巴魯、波音和優步正在日本合作制造飛行汽車。由于擔心日本的汽車產業在世界新興技術的發展上落后，從自動駕駛和共享汽車到飛行汽車，日本政府希望通過官方力量的推動，在2020年在日本實現飛行汽車的商業化，并招募了斯巴魯、優步和波音等公司加入該計劃。2018年11月，日本政府經濟產業省啟動了這一項目。通商產業省提案上標注的飛行Kuruma在日語中的意思是飛行汽車，而英文版的意思是未來的空中機動性。這不僅僅是一輛汽車，這是一項移動服務。飛行汽車被汽車行業視為繼電動汽車、自動駕駛之后，未來又一熱門新興產業。保時捷和波音公司日前宣布，將聯合開發一款概念電動飛機，用于在城市中運送乘客。在此之前，奧迪、吉利、豐田、優步等。都踏入了這種新型的交通領域。德勤發布的《移動出行的未來飛行汽車》報告預測，2040年僅美國的空中出租車市場就將達到170億美元。這對于汽車巨頭和創業公司來說，無疑將是一個新的機會。吉利Terrafugia Transition或首款量產吉利汽車集團去年收購了一家名為Terrafugia的飛行汽車公司，該公司由五名麻省理工學院畢業生于2006年創立。吉利汽車集團在收購美國飛行汽車品牌Terrafugia后，高喊豪言壯語。2020年，該品牌飛行汽車的年銷量目標為300萬輛，新車計劃首先在美國市場銷售。

在投入資金和相關資源后，吉利不僅將協助Terrafugia Transition飛行汽車盡快量產上市，還將于2023年推出全球首款可垂直起降的飛行汽車，combi……天然氣直升機技術。量產飛行汽車Terrafugia Transition不僅使用折疊機翼，還可以在一分鐘內完成地面駕駛和空中飛行模式的切換。Terrafugia Transition飛行汽車動力系統搭載汽油直列四缸渦輪增壓發動機，最高時速160km/h，最大飛行高度3048m，滿油續航里程640km，小時油耗19L，起飛滑行距離425m m..這種飛行汽車配備了許多安全附件，如安全氣囊、預警安全帶和降落傘。

但是，如果你想開這種特殊的飛行汽車，沒有普通駕照也可以開。2016年，美國聯邦航空管理局將這款飛行汽車指定為輕型跑車，因此它必須符合美國國家高速公路和交通安全管理的標準。想要駕駛這種飛行汽車的消費者必須有飛行執照。奧迪空中客車飛行出租車流行。Up Next試飛2018年11月，在荷蘭阿姆斯特丹舉行的無人機周展會上，奧迪和空客集團以及意大利汽車造型設計工作室Italdesign展示了三方共同研發的飛行出租車原型。這款飛行出租車概念車包括一輛具有自動駕駛功能的電動汽車和一架載有乘客的飛機。在首次公開飛行測試中，可以通過采取飛行模式將乘客艙準確運送到測試場地，然后車輛可以采取地面模式，變成自動駕駛電動汽車，通過自動駕駛駛出測試場地。

Pop的測試原型。下一個的比例是1:4。未來正式量產后，可承擔一般客運任務。用戶可以用這種飛行出租車在幾個大城市之間穿梭，在空中飛行，或者在地面奔跑，一輛車搞定。奧迪還與總部所在地英戈爾施塔特(Ingolstadt)當地政府合作，支持當地的飛行移動出租車計劃，還將在前期測試飛行出租車運營的可行性，這也是歐盟歐洲智慧城市社區伙伴計劃的一部分。早在一年前，德國總理安格拉·默克爾就與奧迪和空客集團簽署了意向書，不僅允許雙方共同打造的飛行出租車在英格施塔特進行空中測試，還透露空客集團計劃在2024年將巴黎戴高樂機場的游客運送到巴黎市區，減輕機場到巴黎市區的交通壓力。目前從機場坐地鐵到市區大概需要一個小時。

遺憾的是，在寫這篇文章的時候，奧迪發表聲明稱，已經全面暫停Pop的所有工作。Up Next air taxi重新審視了與空客建立的合作關系，并表示正在為其城市空中交通計劃制定新的方向，但尚未對其未來的產品做出決定。奧迪認為，不需要乘客換車的空中出租車量產還需要很長時間。保時捷和波音聯合開發電動飛行汽車。保時捷咨詢公司的一項研究預測，城市空中交通市場將在2025年后加速發展。看到這個市場的藍海，保時捷正式宣布參戰，并在2018日內瓦車展上首次公布了飛行汽車的藍圖。2019年10月10日，保時捷與美國飛機制造商波音公司達成協議，共同分析高端空中交通工具的市場潛力及其在人口密集城市的可行用途。還計劃開發概念電動車，為出租車和共享行為制作飛行汽車。原型飛行汽車采用VTOL(垂直起降)形式，擺脫了跑道限制，應用于更多場景。

波音、保時捷及其子公司極光飛行科學公司正在開發全電動垂直起降概念車。保時捷、波音和保時捷工程服務以及保時捷工作室的工程師將負責原型的實施和測試。今年早些時候，波音公司進行了第一次原型機空中試飛，可以容納2到4人……飛行80公里。

保時捷希望通過成為高端旅行的領導品牌，擴大其作為跑車制造商的原有業務范圍。從長遠來看，這意味著旅游領域將進入第三維度。優步預計在2023年推出低噪音飛行汽車。優步在2016年發布了一份關于飛行汽車的白皮書。愿景是推出城市服務共享飛行汽車，實現垂直起降。2018年11月，優步宣布與美國陸軍合作開發一套低噪音飛行汽車技術產品，預計將于2023年正式上市。

這款具備垂直起飛能力、低噪音的旋翼機將使用純電力，單次充電續航里程可達97公里，最高時速可達322公里/小時，未來還將采用無人駕駛提高便利性。優步最快可能在五年內，在澳大利亞墨爾本和悉尼的中央商業區使用優步的飛行汽車共享服務。澳大利亞政府表示，已經開始與優步討論飛行出租車或共享汽車，包括滿足澳大利亞政府的飛行汽車法規和基礎設施。

近年來，優步一直在尋找能夠正式滿足飛行租車需求的城市。同時也關注運營區域的天氣、交通監管、環保法規，以及設立直升機機場的許可，還包括當地的電網、地產合作方以及各國的空管法規環境。此外，優步還與貝爾直升機公司、極光飛行科學公司、皮皮斯特勒飛機公司、巴西航空工業公司和穆尼公司合作建造車輛和必要的基礎設施。谷歌聯合創始人拉里·佩奇(Larry Page)支持的開啟者BlackFly谷歌聯合創始人拉里·佩奇(Larry Page)支持的美國初創公司開啟者(OPENER BlackFly)于2018年底宣布，將推出一款無需駕照就能滿足個人出行需求的飛行汽車BlackFly。

OPENER表示BlackFly可以搭載一名乘客和一名司機，并強調最終成本可能相當于一輛SUV。BlackFly是一種可以垂直起降的飛行汽車。與直升機或私人飛機相比，它更安靜，更安全，更容易使用，也更便宜。

目前，開放者BlackFly飛行汽車已經在美國和加拿大完成試飛，在加拿大以116km/h的速度飛行超過64km到達地面。目前，開放者BlackFly飛行汽車在美國被列為輕型飛機，因此無需飛行執照即可合法使用。但根據美國現行法規，飛行汽車仍然只能在郊區使用。隨著越來越多運營商的投入，也許在未來，像自動駕駛汽車一樣，通過率先試點或開放部分區域，更多人可以實現自己的夢想。美國-以色列初創公司NFT·阿斯卡混合動力飛行概念車NFT(Next Future Transportation)在今年6月發布了一款可以垂直起降的飛行概念車Aska。

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Aska飛行概念車采用了四輪車的機翼設計。與其他飛行汽車最大的區別是螺旋槳的數量和放置。概念飛行汽車共有16組螺旋槳，其中9組安裝在汽車的前部和后部，另外兩組安裝在可折疊機翼的兩側。由于可折疊機翼和螺旋槳的設計，它可以垂直起降。

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NFT表示，Aska flying概念車使用混合動力發動機，但沒有公布發動機的功率輸出參數。它只聲稱其最長的飛行距離可以在汽油發動機的輔助下達到563公里，機艙最多可容納三名乘客。該車還將用于道路和空中的自動駕駛。Joby航空公司，甚至豐田公司也紛紛效仿。2018年5月，Joby航空……一家位于加州的創業公司宣布從英特爾、美國低成本Jet Blue和豐田等主要投資者那里籌集了1億美元，用于開發eVOTL垂直起降飛行汽車。具有3D運動概念的電動垂直起降垂直起降飛機是一種在平地上的自主電動汽車，當它升空時就變成了一種無人駕駛的電動汽車。

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英特爾表示，英特爾認為未來的移動交通將是數據驅動的，無論是采取自動駕駛還是采取空中旅行。Joby Aviation一直專注于向市場提供獨特的車輛，這是一項真正顛覆性的技術，將可能推動人們生活和工作的地理界限。Joby Aviation表示，eVOTL VTOL車輛是在五座汽車的基礎上開發的原型，將比現有的螺旋槳飛機更快，未來的飛行將在150英里充電，比傳統飛機安靜100倍。

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斯巴魯、波音和優步正在日本合作制造飛行汽車。由于擔心日本的汽車產業在世界新興技術的發展上落后，從自動駕駛和共享汽車到飛行汽車，日本政府希望通過官方力量的推動，在2020年在日本實現飛行汽車的商業化，并招募了斯巴魯、優步和波音等公司加入該計劃。2018年11月，日本政府經濟產業省啟動了這一項目。通商產業省提案上標注的飛行Kuruma在日語中的意思是飛行汽車，而英文版的意思是未來的空中機動性。這不僅僅是一輛汽車，這是一項移動服務。飛行汽車已經成為全球產業趨勢，日本也不想置身事外。日本官方希望修改飛行汽車的日本地圖，許多公司也將參與這一計劃，但日本政府尚未制定時間表。人們熟悉日本優步、斯巴魯、波音、日本航空、全日空、NEC、Cartivator等。，汽車和航空行業的企業都參與了這一計劃。其中，斯巴魯自己的航天部門也為日本自衛隊生產攻擊直升機。

8

結論未來的世界充滿變數，汽車的外形和動力可能不再是我們現在看到的樣子，飛行汽車何時普及還無法預測，但人們對飛行汽車改變交通擁堵充滿期待。在此之前，飛行汽車的安全、相關法律法規、路線規劃、監管停車也必須做好充分準備。飛行汽車已經成為全球產業趨勢，日本也不想置身事外。日本官方希望修改飛行汽車的日本地圖，許多公司也將參與這一計劃，但日本政府尚未制定時間表。人們熟悉日本優步、斯巴魯、波音、日本航空、全日空、NEC、Cartivator等。，汽車和航空行業的企業都參與了這一計劃。其中，斯巴魯自己的航天部門也為日本自衛隊生產攻擊直升機。

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結論未來的世界充滿變數，汽車的外形和動力可能不再是我們現在看到的樣子，飛行汽車何時普及還無法預測，但人們對飛行汽車改變交通擁堵充滿期待。在此之前，飛行汽車的安全、相關法律法規、路線規劃、監管停車也必須做好充分準備。

標簽：保時捷奧迪斯巴魯豐田合創

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