雷諾臨時CEO：須調整戈恩時代的戰略，過于激進

據《歐洲汽車新聞》報道，雷諾集團臨時CEO德爾博斯在掌舵一周后，對集團的戰略路線提出質疑。按照原計劃，該戰略路線將實施至2022年。

在周二發給員工的視頻中，德爾博斯表示，雷諾集團將重新調整戰略路線，因為自兩年前推出新戰略以來，市場環境發生了巨大變化。德爾博斯在接受彭博采訪時也表示，雷諾的情況在過去的幾個月里并沒有得到很大的改善，現在雷諾迫切需要重回正軌。因此，雷諾必須調整戰略。雷諾董事會罷免了前Bollore，任命Delbos為臨時CEO后，Delbos沒有浪費時間，立即開始了CEO的工作。雷諾集團戰略路線“駕馭未來”的提出，計劃有效期為6年。通過重新審視這條戰略路線，德爾博斯在某種程度上是在繼承戈恩留下的“遺產”。但同時，這樣的做法會降低她作為正式CEO候選人的競爭力。德爾博斯表示，在過去的6個月里，雷諾的現金流狀況非常糟糕，用于研發的費用非常高，因此雷諾必須做出改變。與此同時，德爾博斯還呼吁公司內部更加和諧和透明。雷諾發言人拒絕對內部溝通信息置評。戈恩在2017年10月大張旗鼓地發布了這一戰略路線，并承諾擴大雷諾的全球影響力，深化與日產的合作伙伴關系，提高雷諾的盈利能力。同時，他宣布雷諾將大力發展電力驅動和自動駕駛技術。另一方面，Delbos表示，在全球市場低迷時期，這種策略過于激進。作為持有日產43%股份的大股東，雷諾在2019年上半年的收益受到日產糟糕業績的重創。因此，雷諾下調了今年的營收目標，但對盈利前景保持樂觀。作為首席財務官，Delbos計劃在本月25日發布第三季度營收。在上周的新聞發布會上，德爾博斯沒有回答是否考慮競爭正式CEO的問題。知情人士透露，雷諾已經聘請了至少一家獵頭公司，從外部尋找正式的CEO人選，外包是目前的優先選擇。戈恩的被捕導致了雷諾和日產聯盟的崩潰。雷諾董事長倫納德試圖與日產合并，但被日產拒絕。此后，雷諾試圖與菲亞特克萊斯勒進行合并談判，但由于日產的反對，談判在6月份以失敗告終。雷諾可能重啟與菲亞特克萊斯勒的合并談判，但前提是日產首先支持。據《歐洲汽車新聞》報道，雷諾集團臨時CEO德爾博斯在掌舵一周后，對集團的戰略路線提出質疑。按照原計劃，該戰略路線將實施至2022年。

在周二發給員工的視頻中，德爾博斯表示，雷諾集團將重新調整戰略路線，因為自兩年前推出新戰略以來，市場環境發生了巨大變化。德爾博斯在接受彭博采訪時也表示，雷諾的情況在過去的幾個月里并沒有得到很大的改善，現在雷諾迫切需要重回正軌。因此，雷諾必須調整戰略。雷諾董事會罷免了前Bollore，任命Delbos為臨時CEO后，Delbos沒有浪費時間，立即開始了CEO的工作。雷諾集團戰略路線“駕馭未來”的提出，計劃有效期為6年。通過重新審視這條戰略路線，德爾博斯在某種程度上是在繼承戈恩留下的“遺產”。但同時，這樣的做法會降低她作為正式CEO候選人的競爭力。德爾博斯表示，在過去的6個月里，雷諾的現金流狀況非常糟糕，用于研發的費用非常高，因此雷諾必須做出改變。與此同時，德爾博斯還呼吁公司內部更加和諧和透明。雷諾發言人拒絕對內部溝通信息置評。戈恩在2017年10月大張旗鼓地發布了這一戰略路線，并承諾擴大雷諾的全球影響力，深化與日產的合作伙伴關系，提高雷諾的盈利能力。同時，他宣布雷諾將大力發展電力驅動……nd自動駕駛技術。另一方面，Delbos表示，在全球市場低迷時期，這種策略過于激進。作為持有日產43%股份的大股東，雷諾在2019年上半年的收益受到日產糟糕業績的重創。因此，雷諾下調了今年的營收目標，但對盈利前景保持樂觀。作為首席財務官，Delbos計劃在本月25日發布第三季度營收。在上周的新聞發布會上，德爾博斯沒有回答是否考慮競爭正式CEO的問題。知情人士透露，雷諾已經聘請了至少一家獵頭公司，從外部尋找正式的CEO人選，外包是目前的優先選擇。戈恩的被捕導致了雷諾和日產聯盟的崩潰。雷諾董事長倫納德試圖與日產合并，但被日產拒絕。此后，雷諾試圖與菲亞特克萊斯勒進行合并談判，但由于日產的反對，談判在6月份以失敗告終。雷諾可能重啟與菲亞特克萊斯勒的合并談判，但前提是日產首先支持。

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