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18款插混車集中“亮相” 每百公里油耗最低1.3L

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時間:1900/1/1 0:00:00

日前,工信部發布了一份名為《節能與新能源利用車輛目錄》的文件,公布了即將或已經上市的插電式混合動力汽車名單,包括奔馳E300el、A6L 55TFSIe、寶馬530Le、領克05PHEV、騰勢X、威派VV7/GT插電式混合動力汽車等18款新車型。除了已經上市的大眾帕薩特PHEV和寶馬X1插電式混合動力車,其余將于今年年底或明年年初上市。產品參數方面,純電動續航里程最高的寶馬530Le NEDC續航里程為110km。油耗方面,韭菜O5 PHEV和寶馬X1的插電式混動百公里油耗低至1.3L。奔馳E 300LE 300EL是北京奔馳第二款插電式混動車型,C級插電式混動上市時間較短。E300el搭載了由2.0T發動機和電動機組成的插電式混動系統。新車百公里綜合油耗為2.1L,明顯低于燃油版的7.2-7.5L/100km。價格方面,預計E300el(低功率發動機)價格在50萬左右,參考競品寶馬5系插電式混動與燃油版的7萬元差價以及奔馳E級2.0T車型(高功率發動機)的價格。奧迪A6L 55 TFSIe和新A6L一樣。奧迪新款A6L 55 TFSIe也是基于MLB Evo平臺打造。新車外觀進行了大幅調整,整體造型更加年輕化。此外,車身尺寸明顯長于現款車型。動力方面,A6L 55 TFSIe搭載2.0T插電式混動系統。得益于輕量化設計和更長的純電動續航時間(54km,老款為50km),新車百公里油耗為2.1L,與競品奔馳E300el持平,低于老款2.3L/100km的油耗水平。寶馬530Le寶馬530Le是目前豪華車市場最暢銷的插電式混合動力車型,目標客戶為大客戶、寶馬自營汽車平臺和部分私人用戶。新款530Le純電續航里程相比老款車型由67km提升至95km,百公里油耗小幅下降0.1L至1.5L,價格方面,考慮到X1插電混動高續航版與老款車型數千元的差價,新款530Le的價格不會有大的調整,預計在49.69萬-51萬元之間波動。沃爾沃S60 T8沃爾沃全新S60 T8基于SPA平臺打造。新車與目前在售的S60 T6E相比,在外形、尺寸、動力上都有了較大的調整。全新S60 T8搭載更強勁的2.0T混動系統,發動機最大功率235kW,峰值扭矩400N·m..油耗方面,S60 T8的純電續航里程為50km,比老款車型降低了3km,但百公里油耗從2.1L降低到1.8L和1.9L..領克05 PHEV05是領克品牌的第四個車型系列。像01、02和03、05也推出了PHEV車型。動力方面,05款PHEV還搭載了1.5T插電式混動系統,純電續航里程79km,百公里油耗1.3L。市場節奏方面,預計05款PHEV將在明年北京車展發布后上市,新車售價有望突破20萬。比亞迪宋Pro DM入門版目前在售的宋Pro DM僅提供81km續航版本,售價為16.98萬元,而此次推出的宋Pro DM入門版續航里程為51km,這意味著新車售價也將大幅下調。參考秦Pro DM高低續航版本的價格差異,估計宋Pro DM的起售價在13-14萬元之間。威派VV7/VV7 GT PHEV9在9月初的成都車展正式上市。兩款車的插電式混動版本最快將于本月正式上市。VV7/VV7 GT PHEV采用同樣的2.0T插電系統,純電續航里程70km。售價將在現款燃油版的基礎上有所上調,預計起售價分別為22萬元和25萬元左右。日前,工信部發布了一份名為《節能與新能源利用汽車目錄》的文件,公布了一份插電式混合動力汽車的名單……at即將上市或已經上市,包括奔馳E300el、A6L 55TFSIe、寶馬530Le、領克05PHEV、騰勢X、威派VV7/GT插電式混合動力車等18款新車型。除了已經上市的大眾帕薩特PHEV和寶馬X1插電式混合動力車,其余將于今年年底或明年年初上市。產品參數方面,純電動續航里程最高的寶馬530Le NEDC續航里程為110km。油耗方面,韭菜O5 PHEV和寶馬X1的插電式混動百公里油耗低至1.3L。奔馳E 300LE 300EL是北京奔馳第二款插電式混動車型,C級插電式混動上市時間較短。E300el搭載了由2.0T發動機和電動機組成的插電式混動系統。新車百公里綜合油耗為2.1L,明顯低于燃油版的7.2-7.5L/100km。價格方面,預計E300el(低功率發動機)價格在50萬左右,參考競品寶馬5系插電式混動與燃油版的7萬元差價以及奔馳E級2.0T車型(高功率發動機)的價格。奧迪A6L 55 TFSIe和新A6L一樣。奧迪新款A6L 55 TFSIe也是基于MLB Evo平臺打造。新車外觀進行了大幅調整,整體造型更加年輕化。此外,車身尺寸明顯長于現款車型。動力方面,A6L 55 TFSIe搭載2.0T插電式混動系統。得益于輕量化設計和更長的純電動續航時間(54km,老款為50km),新車百公里油耗為2.1L,與競品奔馳E300el持平,低于老款2.3L/100km的油耗水平。寶馬530Le寶馬530Le是目前豪華車市場最暢銷的插電式混合動力車型,目標客戶為大客戶、寶馬自營汽車平臺和部分私人用戶。新款530Le純電續航里程相比老款車型由67km提升至95km,百公里油耗小幅下降0.1L至1.5L,價格方面,考慮到X1插電混動高續航版與老款車型數千元的差價,新款530Le的價格不會有大的調整,預計在49.69萬-51萬元之間波動。沃爾沃S60 T8沃爾沃全新S60 T8基于SPA平臺打造。新車與目前在售的S60 T6E相比,在外形、尺寸、動力上都有了較大的調整。全新S60 T8搭載更強勁的2.0T混動系統,發動機最大功率235kW,峰值扭矩400N·m..油耗方面,S60 T8的純電續航里程為50km,比老款車型降低了3km,但百公里油耗從2.1L降低到1.8L和1.9L..領克05 PHEV05是領克品牌的第四個車型系列。像01、02和03、05也推出了PHEV車型。動力方面,05款PHEV還搭載了1.5T插電式混動系統,純電續航里程79km,百公里油耗1.3L。市場節奏方面,預計05款PHEV將在明年北京車展發布后上市,新車售價有望突破20萬。比亞迪宋Pro DM入門版目前在售的宋Pro DM僅提供81km續航版本,售價為16.98萬元,而此次推出的宋Pro DM入門版續航里程為51km,這意味著新車售價也將大幅下調。參考秦Pro DM高低續航版本的價格差異,估計宋Pro DM的起售價在13-14萬元之間。威派VV7/VV7 GT PHEV9在9月初的成都車展正式上市。兩款車的插電式混動版本最快將于本月正式上市。VV7/VV7 GT PHEV采用同樣的2.0T插電系統,純電續航里程70km。售價將在現款燃油版的基礎上有所上調,預計起售價分別為22萬元和25萬元左右。

標簽:寶馬奔馳領克奧迪北京

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