德國《汽車周刊》9月26日報道，寶馬監事會任命生產總監和人事總監。新任生產總監米蘭·內德爾伊科維奇(Milan Nedeljkovic)和人事總監伊爾卡·霍斯特邁爾(Ilka Horstmeier)都是寶馬CEO奧利弗·奇普澤(Oliver Chipzer)手下的老將，新一代寶馬領導層正在逐漸成型。寶馬監事會11月任命寶馬丁戈爾芬工廠負責人伊爾卡霍斯特邁爾(Ilka Horstmeier)為寶馬人事總監，并兼任員工總監。寶馬的生產總監將是寶馬的質量總監米蘭·內德爾科維奇(Milan Nedeljkovic)，他將于10月上任。兩人都是寶馬CEO奧利弗·齊普塞(Oliver Zipse)擔任生產總監期間的得力助手。知情人士表示，這兩人是奧利弗·奇平的密友，當時他正在組建自己的董事會。
50歲的伊爾卡·霍斯特邁爾(Ilka Horstmeier)于1995年加入寶馬，領導寶馬發動機的生產。去年，她是寶馬丁格爾芬工廠的負責人。分析師認為，伊爾卡·霍斯特梅爾(Ilka Horstmeier)作為人事主管面臨的最大挑戰是裁員。寶馬計劃削減120億歐元開支，裁員在所難免。50歲的米蘭·內德爾科維奇(Milan Nedeljkovic)自1993年以來一直在寶馬工作。他曾是慕尼黑和萊比錫工廠的負責人，也是寶馬集團的質量總監。寶馬公司監事會主席諾伯特·雷瑟夫(Norbert Reithofer)高度評價了米蘭·內德爾科維奇(Milan Nedeljkovic)的“杰出領導力”，稱他是“寶馬集團成功的重要基石”。新任制作總監米蘭·內德爾科維奇(Milan Nedeljkovic)面臨諸多挑戰。隨著英國退出歐盟的臨近，寶馬的MINI和勞斯萊斯在英國以及寶馬英國工廠的未來都是未知數。與此同時，寶馬在轉型電動車生產和改革汽車生產方面將面臨更多困難。電動車生產更復雜，需要更大的靈活性。寶馬董事會短期內還會有進一步的人事變動。寶馬銷售總監彼得·施瓦岑鮑爾(Peter Schwarzenbauer)的合同將于10月底到期，R&D總監克勞斯·弗羅利希(Klaus frhlich)可能于明年6月離職。德國《汽車周刊》9月26日報道，寶馬監事會任命生產總監和人事總監。新任生產總監米蘭·內德爾伊科維奇(Milan Nedeljkovic)和人事總監伊爾卡·霍斯特邁爾(Ilka Horstmeier)都是寶馬CEO奧利弗·奇普澤(Oliver Chipzer)手下的老將，新一代寶馬領導層正在逐漸成型。寶馬監事會11月任命寶馬丁戈爾芬工廠負責人伊爾卡霍斯特邁爾(Ilka Horstmeier)為寶馬人事總監，并兼任員工總監。寶馬的生產總監將是寶馬的質量總監米蘭·內德爾科維奇(Milan Nedeljkovic)，他將于10月上任。兩人都是寶馬CEO奧利弗·齊普塞(Oliver Zipse)擔任生產總監期間的得力助手。知情人士表示，這兩人是奧利弗·奇平的密友，當時他正在組建自己的董事會。
50歲的伊爾卡·霍斯特邁爾(Ilka Horstmeier)于1995年加入寶馬，領導寶馬發動機的生產。去年，她是寶馬丁格爾芬工廠的負責人。分析師認為，伊爾卡·霍斯特梅爾(Ilka Horstmeier)作為人事主管面臨的最大挑戰是裁員。寶馬計劃削減120億歐元開支，裁員在所難免。50歲的米蘭·內德爾科維奇(Milan Nedeljkovic)自1993年以來一直在寶馬工作。他曾是慕尼黑和萊比錫工廠的負責人，也是寶馬集團的質量總監。寶馬公司監事會主席諾伯特·雷瑟夫(Norbert Reithofer)高度評價了米蘭·內德爾科維奇(Milan Nedeljkovic)的“杰出領導力”，稱他是“寶馬集團成功的重要基石”。新任制作總監米蘭·內德爾科維奇(Milan Nedeljkovic)面臨諸多挑戰。隨著英國退出歐盟的臨近，寶馬的MINI和勞斯萊斯在英國以及寶馬英國工廠的未來都是未知數。與此同時，寶馬在轉型電動車生產和改革汽車生產方面將面臨更多困難。電動車生產更復雜，需要更大的靈活性。寶馬董事會短期內還會有進一步的人事變動。寶馬銷售總監彼得·施瓦岑鮑爾(Peter Schwarzenbauer)的合同將于10月底到期，R&D總監克勞斯·弗羅利希(Klaus frhlich)可能于明年6月離職。
據外媒報道，SpaceX和特斯拉的首席執行官埃隆馬斯克稱，社交媒體將很快被“先進的人工智能”advancedAIs所操控。當地時間周四凌晨，馬斯克在兩條推特上發出了這一警告。
1900/1/1 0:00:00核心技術開發準備；融資成功后1215個月內，要實現IPO。
1900/1/1 0:00:00本文來自36氪未來汽車日報，作者：王妍9月26日，蔚來汽車股價創下了19美元的歷史新低。前兩日，在蔚來公布第二季度業績后，股價也曾在30分鐘內下探到197美元，跌幅近28。
1900/1/1 0:00:00日前，汽車零部件制造商偉世通對外宣布，公司首席財務官克里斯蒂安加西亞（ChristianGarcia）已辭職，為了確保平穩過渡，加西亞將繼續任職至10月31日。
1900/1/1 0:00:00為了實現“新四化”，無論是整車企業或還是零部件供應商均選擇通過持續投資來提高自己在市場的競爭力。由此，也給各企業帶來了較大資金壓力。
1900/1/1 0:00:009月26日晚6點左右，中國一汽和廣汽集團幾乎在同一時間宣布，與日本汽車制造商豐田汽車公司深化合作伙伴關系。
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