通用汽車遭遇黑暗時刻：9月美國市場4大品牌3品牌下滑

(新浪汽車10月3日訊)據美國汽車新聞網報道，通用汽車9月份在美銷量下降28%，四個品牌中有三個品牌的銷量都在下降。根據汽車新聞數據中心的數據，與2018年9月相比，上個月通用汽車輕型汽車的交付量下降了10%，約為210，863輛。截至9月底，該公司2019年在美國的銷量下降了1.1%，至210萬輛。別克是通用汽車9月份在美國市場實現增長的唯一品牌。該車型交付量增長4.8%，主要是昂科威和昂科威車型需求增加。GMC品牌交付量同比下降6.9%；凱迪拉克和雪佛蘭的銷量分別下降了4.8%和13%，主要是因為通用汽車正在逐步淘汰一些車型。然而，盡管9月份銷量下降，通用汽車第三季度的交付量仍增長了6.3%。最近三個月，別克在美國的銷量增長了10%，凱迪拉克增長了7.2%，雪佛蘭增長了4.6%，GMC增長了11%。此外，美國汽車工人聯合會(UAW)針對通用汽車的罷工已經持續了17天，影響了其利潤豐厚車型的生產。根據華爾街日報的說法，由于罷工導致的零部件短缺，通用汽車公司選擇關閉其在西勞的皮卡工廠和附近的變速器工廠。這家墨西哥卡車工廠生產雪佛蘭Silverado和GMC Sierra。這是通用汽車在美國最暢銷的兩款汽車。工人罷工愈演愈烈，導致通用在美國30多家工廠的部分生產線停產，通用零部件倉庫和配送中心的工作也暫停。通用汽車發言人證實，墨西哥工廠約有6000名員工被暫時解雇。他還證實，由于罷工工廠缺乏備件，工廠處于停工狀態。停產對通用來說是個大問題，因為這意味著目前不會生產新的皮卡。據華爾街日報援引分析師的話稱，雪佛蘭Silverado和GMC Sierra車型為通用汽車帶來了大部分的全球利潤。這些高利潤的皮卡在印第安納州和密歇根州生產，但這兩家工廠兩周前因為罷工而停產。據華爾街日報援引摩根大通的估計，罷工迄今已給通用汽車造成10億美元的損失。到目前為止，即使罷工很快結束，通用汽車也無法從今年第四季度的產量中挽回所有損失。隨著銷量下降，工人罷工持續，工廠關閉，通用汽車正在經歷一個黑暗的時刻。

(新浪汽車10月3日訊)據美國汽車新聞網報道，通用汽車9月份在美銷量下降28%，四個品牌中有三個品牌的銷量都在下降。根據汽車新聞數據中心的數據，與2018年9月相比，上個月通用汽車輕型汽車的交付量下降了10%，約為210，863輛。截至9月底，該公司2019年在美國的銷量下降了1.1%，至210萬輛。別克是通用汽車9月份在美國市場實現增長的唯一品牌。該車型交付量增長4.8%，主要是昂科威和昂科威車型需求增加。GMC品牌交付量同比下降6.9%；凱迪拉克和雪佛蘭的銷量分別下降了4.8%和13%，主要是因為通用汽車正在逐步淘汰一些車型。然而，盡管9月份銷量下降，通用汽車第三季度的交付量仍增長了6.3%。最近三個月，別克在美國的銷量增長了10%，凱迪拉克增長了7.2%，雪佛蘭增長了4.6%，GMC增長了11%。此外，美國汽車工人聯合會(UAW)針對通用汽車的罷工已經持續了17天，影響了其利潤豐厚車型的生產。根據華爾街日報的說法，由于罷工導致的零部件短缺，通用汽車公司選擇關閉其在西勞的皮卡工廠和附近的變速器工廠。這家墨西哥卡車工廠生產雪佛蘭Silverado和GMC Sierra。這是通用汽車在美國最暢銷的兩款汽車。工人罷工愈演愈烈，導致通用在美國30多家工廠的部分生產線停產，通用零部件倉庫和配送中心的工作也暫停。通用汽車發言人證實，墨西哥工廠約有6000名員工被暫時解雇。他還證實，由于罷工工廠缺乏備件，工廠處于停工狀態。停產對通用來說是個大問題，因為這意味著目前不會生產新的皮卡。據華爾街日報援引分析師的話稱，雪佛蘭Silverado和GMC Sierra車型為通用汽車帶來了大部分的全球利潤。這些高利潤的皮卡在印第安納州和密歇根州生產，但這兩家工廠兩周前因為罷工而停產。據華爾街日報援引摩根大通的估計，罷工迄今已給通用汽車造成10億美元的損失。到目前為止，即使罷工很快結束，通用汽車也無法從今年第四季度的產量中挽回所有損失。隨著銷量下降，工人罷工持續，工廠關閉，通用汽車正在經歷一個黑暗的時刻。

標簽：GMC雪佛蘭別克凱迪拉克昂科威

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