據外媒報道，英國汽車巨頭捷豹路虎(JLR)發布了一項概念認證(POC)，該認證使用分布式賬本技術(DLT)追蹤汽車能耗。
(圖片來源:捷豹路虎官網)該概念認證由捷豹路虎、ENGIE Lab CRIGEN(法國能源運營商ENGIE的R&D中心)、挪威房地產公司ENTRA和IOTA基金會共同開發，并在ENTRA Powerhouse(新能源建筑)的開幕式上展示。據報道，合作伙伴將捷豹I-Pace模型與上述新能源建筑相連，演示了該系統如何實時跟蹤捷豹I-Pace模型的能源使用情況和能源來源。根據IOTA基金會的說法，該系統還使用IOTA的不可變DLT技術來創建汽車的所有交易和能源來源的記錄，并且這些記錄不能被篡改。此外，EngileLab Crigen在能源、設施管理和智能城市方面的專業知識，以及他在IOTA基金會的能力，也用于實現物聯網的發展。而且捷豹I-Pace車型還配備了捷豹路虎研發的智能錢包。該錢包采用IOTA技術，通過報告坑洼、天氣狀況、交通信息等數據，讓車輛自動賺錢。車主可以用這筆錢支付過路費、停車費、充電費。此外，今年4月，捷豹路虎還與IOTA基金會合作，測試一款軟件，使司機能夠通過共享數據獲得加密貨幣。IOTA基金會進一步透露，他們仍在測試智能錢包的“綠色充電”功能，該功能允許司機選擇僅使用可再生能源充電。該功能還利用IOTA的DLT技術來確保能源從源頭上是可再生的。就在最近，大陸集團還與HPE合作，推出了基于區塊鏈數據貨幣化平臺(DMP)的新應用。“邊開車邊賺錢”平臺允許司機通過安裝在汽車上的傳感器產生的數據來賺取積分。據外媒報道，英國汽車巨頭捷豹路虎(JLR)發布了一項概念認證(POC)，該認證使用分布式賬本技術(DLT)追蹤汽車能耗。
(圖片來源:捷豹路虎官網)該概念認證由捷豹路虎、ENGIE Lab CRIGEN(法國能源運營商ENGIE的R&D中心)、挪威房地產公司ENTRA和IOTA基金會共同開發，并在ENTRA Powerhouse(新能源建筑)的開幕式上展示。據報道，合作伙伴將捷豹I-Pace模型與上述新能源建筑相連，演示了該系統如何實時跟蹤捷豹I-Pace模型的能源使用情況和能源來源。根據IOTA基金會的說法，該系統還使用IOTA的不可變DLT技術來創建汽車的所有交易和能源來源的記錄，并且這些記錄不能被篡改。此外，EngileLab Crigen在能源、設施管理和智能城市方面的專業知識，以及他在IOTA基金會的能力，也用于實現物聯網的發展。而且捷豹I-Pace車型還配備了捷豹路虎研發的智能錢包。該錢包采用IOTA技術，通過報告坑洼、天氣狀況、交通信息等數據，讓車輛自動賺錢。車主可以用這筆錢支付過路費、停車費、充電費。此外，今年4月，捷豹路虎還與IOTA基金會合作，測試一款軟件，使司機能夠通過共享數據獲得加密貨幣。IOTA基金會進一步透露，他們仍在測試智能錢包的“綠色充電”功能，該功能允許司機選擇僅使用可再生能源充電。該功能還利用IOTA的DLT技術來確保能源從源頭上是可再生的。就在最近，大陸集團還與HPE合作，推出了基于區塊鏈數據貨幣化平臺(DMP)的新應用。“邊開車邊賺錢”平臺允許司機通過安裝在汽車上的傳感器產生的數據來賺取積分。
據外媒報道，半導體供應商瑞薩電子與軟件供應商StradVision宣布，雙方將共同研發具有深度學習功能的目標物識別方案，該方案可供L1級和L2級高級駕駛輔助系統（ADAS）所采用的攝像頭使用。
1900/1/1 0:00:00根據大眾官方規劃顯示，品牌未來將至少推出15款純電動車型，至2025年目標產能將達2200萬輛，除ID3外，后續還將推出SUV車型IDROOMZZ、IDCROZZ，及MPV車型ID
1900/1/1 0:00:00（圖片來源：特斯拉官網）據外媒報道，美國加利福尼亞執行法官AmitaBamanTracy于9月27日判決稱，特斯拉涉嫌干涉員工合法組建工會，
1900/1/1 0:00:00日前，全球知名的汽車天窗制造商偉巴斯特在德國的希靈Schierling工廠啟動動力電池總成生產，為一家歐洲公交車制造商供貨。
1900/1/1 0:00:00相關研究顯示，目前我國新能源汽車產業總體上對安全性認識不足，全鏈條中安全交互機制沒有形成，導致了電動汽車安全事故頻發，對消費者感觀和產業發展都造成了負面影響。
1900/1/1 0:00:00持續的股價暴跌，讓蔚來汽車再度逼近“1美元退市”紅線。美國時間10月1日，蔚來汽車股價創歷史新低，跌幅超15，報收132美元。
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