第三季度交付量為9.7萬輛，低于華爾街預期的9.9萬輛，也低于馬斯克設定的10萬輛目標。日前，特斯拉公布了第三季度的銷量。今年第三季度，特斯拉共交付9.7萬輛汽車，略高于今年第二季度的9.52輛，創下單季度交付量新高。其中，第三季度Model S和Model X的交付量為1.74萬輛，較第二季度減少200多輛；Model 3的交付量從第二季度的77550輛增長到79600輛。然而，特斯拉第三季度的交付量低于華爾街此前預測的9.9萬輛和特斯拉首席執行官馬斯克此前設定的10萬輛。此前，馬斯克曾表示，如果特斯拉單季度的交付量能夠超過10萬輛，將是特斯拉新的里程碑。不過在外界看來，雖然特斯拉第三季度交付量未能突破10萬輛大關，但這一里程碑很可能在今年第四季度實現。特斯拉實現這一目標的一個重要動力來自中國市場。特斯拉上海工廠正在加快建設進程，預計最快于本月下線在中國生產的特斯拉Model 3，逐步實現產能的爬坡。根據馬斯克之前設定的目標，上海工廠的周產量將在年底達到1000輛。此外，有媒體報道稱，特斯拉中國與招商銀行簽署了一項融資協議，其中包括一筆高達50億元人民幣的無擔保12個月循環貸款。對此，本報記者向特斯拉中國求證。截至記者發稿時，我們尚未收到回復。
第三季度交付量為9.7萬輛，低于華爾街預期的9.9萬輛，也低于馬斯克設定的10萬輛目標。日前，特斯拉公布了第三季度的銷量。今年第三季度，特斯拉共交付9.7萬輛汽車，略高于今年第二季度的9.52輛，創下單季度交付量新高。其中，第三季度Model S和Model X的交付量為1.74萬輛，較第二季度減少200多輛；Model 3的交付量從第二季度的77550輛增長到79600輛。然而，特斯拉第三季度的交付量低于華爾街此前預測的9.9萬輛和特斯拉首席執行官馬斯克此前設定的10萬輛。此前，馬斯克曾表示，如果特斯拉單季度的交付量能夠超過10萬輛，將是特斯拉新的里程碑。不過在外界看來，雖然特斯拉第三季度交付量未能突破10萬輛大關，但這一里程碑很可能在今年第四季度實現。特斯拉實現這一目標的一個重要動力來自中國市場。特斯拉上海工廠正在加快建設進程，預計最快于本月下線在中國生產的特斯拉Model 3，逐步實現產能的爬坡。根據馬斯克之前設定的目標，上海工廠的周產量將在年底達到1000輛。此外，有媒體報道稱，特斯拉中國與招商銀行簽署了一項融資協議，其中包括一筆高達50億元人民幣的無擔保12個月循環貸款。對此，本報記者向特斯拉中國求證。截至記者發稿時，我們尚未收到回復。
自動駕駛這條賽道走過了美國國防高級研究計劃局組織的DARPA自動駕駛挑戰賽階段，度過了Waymo、Cruise、Apollo等各大新興勢力涌現的成長期，如今正在朝著落地階段過渡。
1900/1/1 0:00:00近日多家媒體爆料稱，特斯拉那顆可支撐全自動駕駛的AI芯片FSD終于投入使用了。最重要的是，特斯拉的老車型也能通過改裝換上全新的AI芯片。
1900/1/1 0:00:00說到汽車的安全測試，絕大多數人了解的或許僅限于碰撞測試。但其實光是電動汽車動力電池這一個部件，在設計定型之前，就要經過多項不同類型的測試，來確保實際使用中安全可靠。
1900/1/1 0:00:00新能源汽車已成為我國汽車產業未來發展的重要方向。兩年多來，全國各地都在探索如何提高消費者對新能汽車的認知和接受度，真正做到讓消費者敢買，買過之后好用，用的時候不后悔。
1900/1/1 0:00:0070年來，中國汽車工業的成就舉世矚目。比亞迪在自身發展的25年中，抓住時代機遇，以前瞻的眼光、創新的精神，為中國汽車崛起貢獻了力量。
1900/1/1 0:00:00全球首款車規級雙頻高精度衛星慣導融合定位模組誕生代號LG69T。
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汽車導航