10月8日,奧迪公布了電動化規劃藍圖,表示將全面進入電動出行時代,全面轉型為電動出行服務商。到2025年,計劃推出30款以上電動汽車,電動汽車銷量占總銷量的40%。按照奧迪的規劃,它計劃成為一家綜合性的、碳中和的高端出行提供商;為了實現這一目標,我們將繼續加快電氣化進程,推動集團內部的全面減排;到2025年,奧迪車型的碳足跡將在2015年的基礎上減少30%。除了純電動汽車,奧迪還將加大力度開發插電式混合動力汽車。奧迪表示,在新的品牌戰略中,電動汽車將成為核心。在營銷方面,奧迪計劃未來將50%的營銷預算用于電動出行;在充電服務方面,預計到2020年將在25個國家或地區建設400個大功率充電站。在車輛規劃方面,奧迪表示,在小型車市場,將使用MEB模塊化平臺生產奧迪Q4 e-tron概念車的量產版,這是一款純電動A級SUV。此外,奧迪e-tron GT概念車的量產車型也在籌備中,預計2020年底下線。插電式混合動力車將與燃油版在同一家工廠生產。奧迪A3 Sportback e-tron將在因戈爾施塔特生產;奧迪Q5 TFSI e將在墨西哥圣何塞的基亞帕生產;奧迪Q7 TFSI e將在斯洛伐克布拉迪斯拉發生產;奧迪A7 TFSI e和奧迪A8 TFSI e將在卡蘇姆生產;奧迪A6 TFSI e也將很快投產。在中國市場,奧迪已經本地化生產了兩款電動車,分別是奧迪A6L e-tron和奧迪Q2L e-tron。奧迪e-tron將于2020年實現本地化生產。10月8日,奧迪公布了電動化規劃藍圖,表示將全面進入電動出行時代,全面轉型為電動出行服務商。到2025年,計劃推出30款以上電動汽車,電動汽車銷量占總銷量的40%。按照奧迪的規劃,它計劃成為一家綜合性的、碳中和的高端出行提供商;為了實現這一目標,我們將繼續加快電氣化進程,推動集團內部的全面減排;到2025年,奧迪車型的碳足跡將在2015年的基礎上減少30%。除了純電動汽車,奧迪還將加大力度開發插電式混合動力汽車。奧迪表示,在新的品牌戰略中,電動汽車將成為核心。在營銷方面,奧迪計劃未來將50%的營銷預算用于電動出行;在充電服務方面,預計到2020年將在25個國家或地區建設400個大功率充電站。在車輛規劃方面,奧迪表示,在小型車市場,將使用MEB模塊化平臺生產奧迪Q4 e-tron概念車的量產版,這是一款純電動A級SUV。此外,奧迪e-tron GT概念車的量產車型也在籌備中,預計2020年底下線。插電式混合動力車將與燃油版在同一家工廠生產。奧迪A3 Sportback e-tron將在因戈爾施塔特生產;奧迪Q5 TFSI e將在墨西哥圣何塞的基亞帕生產;奧迪Q7 TFSI e將在斯洛伐克布拉迪斯拉發生產;奧迪A7 TFSI e和奧迪A8 TFSI e將在卡蘇姆生產;奧迪A6 TFSI e也將很快投產。在中國市場,奧迪已經本地化生產了兩款電動車,分別是奧迪A6L e-tron和奧迪Q2L e-tron。奧迪e-tron將于2020年實現本地化生產。
圖片來自“Unsplash”無臉式外觀可以說是過去四十年里電動車對外觀的執念,同時也是未來電動車造型的開端,簡約且功能性強的設計會成為未來的大方向。
1900/1/1 0:00:00日前,美國分析咨詢公司ANSYS發布了一份《全球自動駕駛車輛報告》。本次報告對22萬名成年人進行調研,受訪者主要分布在英國、美國、日本、中國等11個汽車市場中。
1900/1/1 0:00:00據路透社報道,日產汽車周一否認了此前有關該公司可能退出韓國市場的傳聞。日產韓國子公司在一份聲明中表示,“我們明確表示,日產將繼續其在韓國的業務活動,這是一個具有重要戰略意義的市場。
1900/1/1 0:00:00曾號稱要“終結內燃機”的沃爾沃又有了新的動作。10月7日,吉利和沃爾沃共同發布聲明,雙方正在“探討合并旗下發動機業務的可能性”。
1900/1/1 0:00:00還記得在電影《頭號玩家》里逆襲的草根青年韋德沃茲嗎?韋德是生活在貧民區的18歲少年,貧窮、害羞、不合群、寄人籬下、毫無存在感。
1900/1/1 0:00:00日前,雷諾汽車高級副總裁吉爾斯諾曼德(GillesNormand)公開表示,到2025年,雷諾旗下電動汽車可能會使用鈷含量為零的固態電池。
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