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通用汽車工人罷工進入第四周 雙方談判"變得更糟"

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時間:1900/1/1 0:00:00

10月7日,超過48000名通用汽車工人進行了第四周的罷工,原因是UAW和通用汽車最近未能就一項為期四年的勞動合同達成協議。據NBC商業頻道報道,通用汽車工人的罷工始于9月16日。經過連續21天的談判,工會首席談判代表特里·迪特爾斯(Terry Ditters)6日表示,通用管理層拒絕了工會的最新合同提議,雙方的談判“變得更加糟糕”。談判破裂導致48000多名工會工人宣布,他們將在7日繼續罷工。目前,工會對通用汽車提出了兩種意見。一是敦促通用汽車將部分工廠從墨西哥轉移到美國,在美國創造更多就業崗位。這一提議被通用汽車公司拒絕。第二,提高勞動者的工資、醫療、就業保障等工資福利。華爾街日報表示,近年來,通用汽車正計劃專注于電動汽車,以應對不斷變化的消費者偏好。對此,工會指出,生產電動汽車需要更少的勞動力。他們擔心企業無法保證雇傭的工人數量。綜合媒體報道,由于罷工,罷工工人、通用汽車及其供應商的損失都在大幅增加。據CNN報道,近5萬名工人在罷工中失業。他們每周只能得到250美元的罷工福利。他們的工資通常超過每小時30美元。《福布斯》網站稱,在罷工期間,通用汽車平均每天損失5000萬至1億美元。摩根大通銀行估計,通用汽車在罷工前兩周的總損失超過10億美元。信用評級機構穆迪警告稱,罷工可能會對通用汽車的財務產生重大影響。如果通用汽車的信用評級被下調,會給企業帶來麻煩,影響借貸成本。此外,通用汽車約1萬家美國供應商受到影響。罷工期間,許多企業被迫削減業務。7日,為了減少工人罷工的影響,通用汽車公司宣布將解雇其墨西哥工廠的415名工人。該工廠主要生產V-8發動機和變速器。上周,通用汽車在墨西哥的另一家工廠臨時解雇了6000名員工。10月7日,超過48000名通用汽車工人進行了第四周的罷工,原因是UAW和通用汽車最近未能就一項為期四年的勞動合同達成協議。據NBC商業頻道報道,通用汽車工人的罷工始于9月16日。經過連續21天的談判,工會首席談判代表特里·迪特爾斯(Terry Ditters)6日表示,通用管理層拒絕了工會的最新合同提議,雙方的談判“變得更加糟糕”。談判破裂導致48000多名工會工人宣布,他們將在7日繼續罷工。目前,工會對通用汽車提出了兩種意見。一是敦促通用汽車將部分工廠從墨西哥轉移到美國,在美國創造更多就業崗位。這一提議被通用汽車公司拒絕。第二,提高勞動者的工資、醫療、就業保障等工資福利。華爾街日報表示,近年來,通用汽車正計劃專注于電動汽車,以應對不斷變化的消費者偏好。對此,工會指出,生產電動汽車需要更少的勞動力。他們擔心企業無法保證雇傭的工人數量。綜合媒體報道,由于罷工,罷工工人、通用汽車及其供應商的損失都在大幅增加。據CNN報道,近5萬名工人在罷工中失業。他們每周只能得到250美元的罷工福利。他們的工資通常超過每小時30美元。《福布斯》網站稱,在罷工期間,通用汽車平均每天損失5000萬至1億美元。摩根大通銀行估計,通用汽車在罷工前兩周的總損失超過10億美元。信用評級機構穆迪警告稱,罷工可能會對通用汽車的財務產生重大影響。如果通用汽車的信用評級被下調,會給企業帶來麻煩,影響借貸成本。此外,通用汽車約1萬家美國供應商受到影響。罷工期間,許多企業被迫削減業務。7日,為了減少工人罷工的影響,通用汽車公司宣布將解雇其墨西哥工廠的415名工人。該工廠主要生產V-8發動機和變速器。上周,通用汽車在墨西哥的另一家工廠臨時解雇了6000名員工。

標簽:摩根

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