Uber3個月虧52億美元 CEO:我們的商業模式絕對可持續

2019年第二季度，網約車巨頭優步虧損52億美元(約合人民幣366億元)，為史上最大季度虧損。自5月份上市以來，優步的股價已經下跌了約30%。不過，該公司首席執行官達拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)對此并不沮喪，并表示該公司的商業模式絕對是可持續的。據美國有線電視新聞網(CNN)25日消息，科斯羅薩西在接受記者Steen Amanpu采訪時為優步的商業模式辯護，該模式吸引用戶使用打車服務和送餐服務，并投入大量營銷資金。科斯羅薩西說，“這種商業模式是絕對可持續的。例如，該業務在全球范圍內仍以30%以上的速度增長。每當你的業務在運輸、食品和全球商業領域擁有數萬億美元的市場規模時，一家公司投資是有意義的。”

優步首席執行官達拉·科斯羅薩西接受了采訪。從優步公布的財報來看，優步第二季度虧損超過52億美元，約合人民幣366億元。按每月30天計算，日均虧損4億元。具體來看，優步平臺總訂單同比增長31%，月用戶增長30%，行程增長35%，營收同比增長14%，運營虧損激增642%。對于巨額虧損，優步解釋稱，其中包括39億美元的一次性上市相關費用，但剩余的13億美元虧損仍比去年高出50%，這導致優步每股虧損同比增長135%。7月，優步裁員約400人，約占其營銷人員的三分之一。本月早些時候，該公司解雇了產品和工程團隊的435名員工。與此同時，優步還在幾個城市削減了電動自行車和滑板車的運營。科斯羅薩西就財務損失接受了媒體采訪。他說，“我們認為2019年將是我們投資的高峰年。我們認為，在2020年和2021年，你會看到虧損下降。我覺得只要真的想收支平衡，就能推動公司收支平衡。在我看來，毫無疑問，這項業務最終會收支平衡，實現盈利。”2019年第二季度，網約車巨頭優步虧損52億美元(約合人民幣366億元)，為史上最大季度虧損。自5月份上市以來，優步的股價已經下跌了約30%。不過，該公司首席執行官達拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)對此并不沮喪，并表示該公司的商業模式絕對是可持續的。據美國有線電視新聞網(CNN)25日消息，科斯羅薩西在接受記者Steen Amanpu采訪時為優步的商業模式辯護，該模式吸引用戶使用打車服務和送餐服務，并投入大量營銷資金。科斯羅薩西說，“這種商業模式是絕對可持續的。例如，該業務在全球范圍內仍以30%以上的速度增長。每當你的業務在運輸、食品和全球商業領域擁有數萬億美元的市場規模時，一家公司投資是有意義的。”

優步首席執行官達拉·科斯羅薩西接受了采訪。從優步公布的財報來看，優步第二季度虧損超過52億美元，約合人民幣366億元。按每月30天計算，日均虧損4億元。具體來看，優步平臺總訂單同比增長31%，月用戶增長30%，行程增長35%，營收同比增長14%，運營虧損激增642%。對于巨額虧損，優步解釋稱，其中包括39億美元的一次性上市相關費用，但剩余的13億美元虧損仍比去年高出50%，這導致優步每股虧損同比增長135%。7月，優步裁員約400人，約占其營銷人員的三分之一。本月早些時候，該公司解雇了產品和工程團隊的435名員工。與此同時，優步還在幾個城市削減了電動自行車和滑板車的運營。科斯羅薩西就財務損失接受了媒體采訪。他說，“我們認為2019年將是我們投資的高峰年。我們認為，在2020年和2021年，你會看到虧損下降。我覺得只要真的想收支平衡，就能推動公司收支平衡。在我看來，毫無疑問，這項業務最終會收支平衡，實現盈利。”

標簽：曼

汽車資訊熱門資訊