作為國內豪華中大型市場的領導者，奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L這三款車型已經深深地印在了普通人的腦海里；從性價比來看，奔馳E級還處于“大眾化”狀態。今年1-7月累計銷售92193輛，寶馬5系緊隨其后，累計銷量77429輛。雖然其銷量數據不如奔馳E級樂觀，但其適中的價格和市場口碑也贏得了一席之地。目前，寶馬5系中期版本的渲染圖已經曝光，新車有望在明年內上市銷售。動力方面，預計新車將繼續沿用現有的2.0T(低/高功率)和3.0T渦輪增壓三款發動機，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。目前在同行手中，奧迪A6L已經搭載了2.0T插電式混動車型，奔馳E級也已經搭載了1.5T 48V輕混動車型。即將到來的新一代5系將增加一臺3.0T混合動力發動機，預計最大功率為291千瓦，純電動模式下最大續航里程為50公里。它的動力采用也將領先于奧迪A6L、奔馳E級和其他車型。
9月24日，長城汽車股份有限公司（以下簡稱“長城汽車”）與華為技術有限公司（以下簡稱“華為”）在深圳正式簽署戰略合作協議，
1900/1/1 0:00:00日前，據TheVerge報道，拜騰汽車前創始人兼首席執行官畢福康（CarstenBreitfeld）在法拉第未來（FF）洛杉磯總部舉行的一場媒體活動上，
1900/1/1 0:00:00在追討十余億欠款未果后，香港首富李嘉誠尋求法院幫助，希望判定他在內地多年的商業伙伴個人破產。
1900/1/1 0:00:00日前，基于東風風神eCMP平臺打造的純電動緊湊型轎車奕炫EV正式亮相，預計將于年內上市。
1900/1/1 0:00:00日前，我們從上汽名爵官方了解到，旗下緊湊型SUV名爵eHS將于9月28日在上汽寧德基地正式下線。據了解，上汽寧德基地是上汽乘用車的第四大生產基地，主要生產新能源車型。
1900/1/1 0:00:00繼今年7月長江汽車被爆出停產、欠薪等一系風波之后，其控股母公司五龍電動車有限公司，最近也陷入了破產的漩渦。
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