重磅！長城汽車與華為簽署戰略合作協議

9月24日，長城汽車股份有限公司(以下簡稱“長城汽車”)與華為技術有限公司(以下簡稱“華為”)在深圳正式簽署戰略合作協議，雙方將在智能網聯、智能駕駛、智能駕駛艙、智能電力、云服務、大數據、出行服務等創新技術領域全面合作。長城汽車與華為的戰略合作，是汽車行業巨頭與科技巨頭的“強強聯合”。基于未來智能網聯汽車的發展趨勢，雙方在相關創新技術領域進行了超前規劃和深度布局。WEY VV6 AEB主動緊急制動系統測試其實長城汽車和華為并不是第一次合作。早在去年3月，長城汽車、華為、中國移動聯合研發的基于5G的自動遠程駕駛技術在長城汽車徐水試驗場通過測試，車輛響應延遲達到毫秒級。長城汽車與華為聯合開發自動遠程駕駛技術。今年7月15日，長城汽車還與華為等科技、互聯網、通信行業八大巨頭簽署生態合作協議，圍繞車載智能、云服務、大數據等方面，推進與華為的全面合作伙伴關系。通過跨界合作、資源互補，以成為AI出行時代的引領者為目標，助力汽車行業告別傳統功能車時代，開啟出行機器人時代。長城汽車與華為等八大巨頭簽署生態合作協議。長城汽車與華為在智能網聯汽車、大數據、云平臺等多項創新技術上的合作，進一步明確了雙方共同推動智能網聯汽車快速發展的共同愿景。長城汽車智能駕駛艙展現長城汽車以開放姿態擁抱“新四化”近年來，隨著AI、5G商用的加速，汽車“新四化”進入快車道。長城汽車緊跟時代發展。在積極開放合作的同時，始終強調自身技術積累和創新的重要性。在新技術領域，長城汽車堅持“過度投入”研發，目前不僅在動力總成、新能源、智能網聯、自動駕駛等技術領域取得突破，還在日、美、德、印、奧、韓設立海外R&D中心，構建了以寶鼎總部為核心，覆蓋歐、亞、北美的全球R&D布局 支撐長城汽車“新四化”高效落地長城汽車全球R&D布局扎實創新，也為長城汽車智能網聯發展打下堅實基礎。 多年來，長城汽車在智能網聯領域一直走在行業前列，率先研發出5G、自動駕駛、車聯網V2X等關鍵技術。自2009年起，長城汽車就開始了自動駕駛技術的研究，并于2015年首次展示了L3級自動駕駛技術。2017年初，長城汽車正式發布了由中國、美國、印度聯合研發的“i-Pilot Smart Pilot”自動駕駛系統。長城汽車LTE-V2X車聯網測試2018年底，長城汽車“國家智能汽車與智能交通(北京-河北)示范區”正式投入運營。示范區占地13.4萬平方米，主要包括智能駕駛、智能路網、新能源汽車、共享出行等。開展了多項應用示范，推動5G、智能汽車、智能交通產業生態融合。國家智能汽車與智能交通(京冀)示范區是長城汽車堅實的技術基礎和“專注、專業、專家”的企業精神，使其成為科技、通信、互聯網等領域巨頭爭相合作的“明星”汽車企業。與華為的進一步合作將為de……提供更多創新的技術支持長城汽車“新四化”的發展。同時，雙方的“強強聯合”將攜手推動長城在智能駕駛、智能網聯、智能駕駛艙等重要領域的穩定高效落地。9月24日，長城汽車股份有限公司(以下簡稱“長城汽車”)與華為技術有限公司(以下簡稱“華為”)在深圳正式簽署戰略合作協議，雙方將在智能網聯、智能駕駛、智能駕駛艙、智能電力、云服務、大數據、出行服務等創新技術領域全面合作。長城汽車與華為的戰略合作，是汽車行業巨頭與科技巨頭的“強強聯合”。基于未來智能網聯汽車的發展趨勢，雙方在相關創新技術領域進行了超前規劃和深度布局。WEY VV6 AEB主動緊急制動系統測試其實長城汽車和華為并不是第一次合作。早在去年3月，長城汽車、華為、中國移動聯合研發的基于5G的自動遠程駕駛技術在長城汽車徐水試驗場通過測試，車輛響應延遲達到毫秒級。長城汽車與華為聯合開發自動遠程駕駛技術。今年7月15日，長城汽車還與華為等科技、互聯網、通信行業八大巨頭簽署生態合作協議，圍繞車載智能、云服務、大數據等方面，推進與華為的全面合作伙伴關系。通過跨界合作、資源互補，以成為AI出行時代的引領者為目標，助力汽車行業告別傳統功能車時代，開啟出行機器人時代。長城汽車與華為等八大巨頭簽署生態合作協議。長城汽車與華為在智能網聯汽車、大數據、云平臺等多項創新技術上的合作，進一步明確了雙方共同推動智能網聯汽車快速發展的共同愿景。長城汽車智能駕駛艙展現長城汽車以開放姿態擁抱“新四化”近年來，隨著AI、5G商用的加速，汽車“新四化”進入快車道。長城汽車緊跟時代發展。在積極開放合作的同時，始終強調自身技術積累和創新的重要性。在新技術領域，長城汽車堅持“過度投入”研發，目前不僅在動力總成、新能源、智能網聯、自動駕駛等技術領域取得突破，還在日、美、德、印、奧、韓設立海外R&D中心，構建了以寶鼎總部為核心，覆蓋歐、亞、北美的全球R&D布局 支撐長城汽車“新四化”高效落地長城汽車全球R&D布局扎實創新，也為長城汽車智能網聯發展打下堅實基礎。 多年來，長城汽車在智能網聯領域一直走在行業前列，率先研發出5G、自動駕駛、車聯網V2X等關鍵技術。自2009年起，長城汽車就開始了自動駕駛技術的研究，并于2015年首次展示了L3級自動駕駛技術。2017年初，長城汽車正式發布了由中國、美國、印度聯合研發的“i-Pilot Smart Pilot”自動駕駛系統。長城汽車LTE-V2X車聯網測試2018年底，長城汽車“國家智能汽車與智能交通(北京-河北)示范區”正式投入運營。示范區占地13.4萬平方米，主要包括智能駕駛、智能路網、新能源汽車、共享出行等。開展了多項應用示范，推動5G、智能汽車、智能交通產業生態融合。國家智能汽車與智能交通(京冀)示范區是堅實的技術基礎和“專注……論、專業、專家”的長城汽車，使其成為科技、通信、互聯網等領域巨頭競相合作的“明星”汽車企業。與華為的進一步合作，將為長城汽車“新四化”發展提供更多創新技術支持。同時，雙方的“強強聯合”將攜手推動長城在智能駕駛、智能網聯、智能駕駛艙等重要領域的穩定高效落地。

標簽：長城遠程

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