服務質量跟不上出貨量，特斯拉正“全速”擴大服務網絡

9月16日晚，馬斯克在推特上表示，特斯拉的服務中心現在“正處于最快的擴張中”，尤其是在比利時、德國和西班牙等歐洲地區的服務網絡建設。

在過去的兩年里，特斯拉的產能大幅增加，出貨量增加了一倍多，在歐洲和中國的市場份額也大幅增加。但由于其服務能力跟不上市場擴張的步伐，特斯拉車主對特斯拉售后服務質量的批評越來越多。去年就有媒體報道了特斯拉在挪威市場的相關案例。車主Aart-Jan擁有一輛特斯拉Model S 85D。天窗、充電線等幾個地方出現問題后，他去特斯拉的服務中心尋求解決方案。Kokstad當地的特斯拉服務中心給了他一根新的電纜來解決充電問題。然而，其他問題被放在了等待名單上，在隨后的幾周內，特斯拉服務中心并沒有主動聯系Aart-Jan解決該車的其他問題。還有其他挪威特斯拉車主抱怨說，他們很難與特斯拉的汽車服務人員取得聯系，每次獲得服務都要等待很長時間。作為特斯拉客戶單價最高的市場，挪威的情況依然不容樂觀，特斯拉在全球其他市場的服務質量可見一斑。隨著新超級工廠投產，特斯拉的出貨量會有新一波的增長，售后服務的短板會更加明顯。去年10月，馬斯克在梳理特斯拉在北美的服務地點時，意識到特斯拉目前的服務網絡建設與實際需求之間存在很大差距，并承認這是一個“愚蠢的疏忽”——特斯拉在加拿大只有7個服務中心，其中3個集中在多倫多附近。

特斯拉計劃建設服務點(圖片來源:electrek)雖然馬斯克一再表示，特斯拉的最終目標是讓特斯拉的產品足夠可靠，這樣服務中心的工作量就可以大大降低——汽車的良好體驗不再依賴于更多的汽車服務中心。但很顯然，特斯拉還沒有達到馬斯克目標中的“足夠可靠”的標準，汽車在使用過程中仍然會出現各種問題。所以，特斯拉要想在短期內實現更好的用車體驗，還是要依靠售后服務體系。主要的解決方案是建立更多的服務中心和超級充電網絡，用更廣泛的服務網絡來彌補目前的產品。不足。馬斯克表示，擴大服務中心和超級充電站網絡不僅可以更好地服務現有客戶，還可以幫助特斯拉吸引更多新客戶。“如果在合理的距離內有特斯拉的服務中心，人們會更放心。買特斯拉的車。”上個月，特斯拉宣布將設立30多個新的服務中心，未來幾個月還會有更多相關計劃。9月16日晚，馬斯克在推特上表示，特斯拉的服務中心現在“正處于最快的擴張中”，尤其是在比利時、德國和西班牙等歐洲地區的服務網絡建設。

在過去的兩年里，特斯拉的產能大幅增加，出貨量增加了一倍多，在歐洲和中國的市場份額也大幅增加。但由于其服務能力跟不上市場擴張的步伐，特斯拉車主對特斯拉售后服務質量的批評越來越多。去年就有媒體報道了特斯拉在挪威市場的相關案例。車主Aart-Jan擁有一輛特斯拉Model S 85D。天窗、充電線等幾個地方出現問題后，他去特斯拉的服務中心尋求解決方案。Kokstad當地的特斯拉服務中心給了他一根新的電纜來解決充電問題。然而，其他問題被放在了等待名單上，在隨后的幾周內，特斯拉服務中心并沒有主動聯系Aart-Jan解決該車的其他問題。還有其他挪威特斯拉車主抱怨說，他們很難與特斯拉的汽車服務人員取得聯系，每次獲得服務都要等待很長時間。作為特斯拉客戶單價最高的市場，挪威的情況依然……不樂觀，特斯拉在全球其他市場的服務質量可見一斑。隨著新超級工廠投產，特斯拉的出貨量會有新一波的增長，售后服務的短板會更加明顯。去年10月，馬斯克在梳理特斯拉在北美的服務地點時，意識到特斯拉目前的服務網絡建設與實際需求之間存在很大差距，并承認這是一個“愚蠢的疏忽”——特斯拉在加拿大只有7個服務中心，其中3個集中在多倫多附近。

特斯拉計劃建設服務點(圖片來源:electrek)雖然馬斯克一再表示，特斯拉的最終目標是讓特斯拉的產品足夠可靠，這樣服務中心的工作量就可以大大降低——汽車的良好體驗不再依賴于更多的汽車服務中心。但很顯然，特斯拉還沒有達到馬斯克目標中的“足夠可靠”的標準，汽車在使用過程中仍然會出現各種問題。所以，特斯拉要想在短期內實現更好的用車體驗，還是要依靠售后服務體系。主要的解決方案是建立更多的服務中心和超級充電網絡，用更廣泛的服務網絡來彌補目前的產品。不足。馬斯克表示，擴大服務中心和超級充電站網絡不僅可以更好地服務現有客戶，還可以幫助特斯拉吸引更多新客戶。“如果在合理的距離內有特斯拉的服務中心，人們會更放心。買特斯拉的車。”上個月，特斯拉宣布將設立30多個新的服務中心，未來幾個月還會有更多相關計劃。

標簽：特斯拉Model S

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