商務部肖榮臣：供應鏈是新經濟突破點，加快構建新能源汽車供應鏈體系

9月17日至18日，“全球新能源汽車供應鏈創新大會”在南京舉行。該會議由南京市人民政府和中國電動汽車百人會主辦，計劃今后每年舉辦一次。本次論壇的主題是“協同打造面對大變革的優質新能源汽車供應鏈”。在18日上午的高峰論壇上，商務部市場體系建設司規劃處處長肖發表了主旨演講。肖表示，汽車是我國重要的戰略性支柱產業，新能源汽車是國家確定的新的戰略制高點，供應鏈是新經濟發展的重要突破點。肖提到，國外供應鏈的工作起步比較早。早在奧巴馬時代，美國就已經將供應鏈確定為國家戰略，歐洲也有相應的安排。我國起步較晚。在重要的資源能源、關鍵技術、關鍵零部件方面，也是靠人的。供應鏈的不穩定影響企業的生存。至于新能源汽車，供應鏈系統的發展還不是很成熟。與傳統汽車相比，新能源汽車的供應鏈系統更加復雜，出現了許多新領域，如電化學、半導體、核心電池、電機和電子控制。肖建議加快構建我們完整的生態系統，提高供應鏈發展的安全性、效率和質量。

以下為演講人文字記錄摘錄，未經本人審核，已刪除修改。汽車是我國重要的戰略性支柱產業。新能源汽車是我們國家新經濟戰略的制高點，供應鏈是我們新經濟發展的重要突破點。黨的十九大報告提出，在現代供應鏈等領域培育新的增長點，形成新的驅動力。應該說，供應鏈已經成為我國發展的重要戰略。2017年，國務院辦公廳發布了關于推進供應鏈創新應用的指導意見，提出了供應鏈創新發展的指導思想、主要目標和重點任務，對供應鏈工作進行了全面部署。2018年4月，商務部會同8部門聯合啟動了全國供應鏈創新與應用試點工作，確定了55個試點城市和266家試點企業，其中不乏汽車企業。汽車的產業鏈或供應鏈比較完整，從零部件、整車、新車、二手車到報廢車，再到零部件的再制造和再利用，范圍很長很廣。供應鏈是一個網絡鏈，有主鏈和子鏈，子鏈和網絡鏈。兩年來，在地方政府和企業的努力下，供應鏈發展和創新取得了顯著成績。供應鏈的概念要深入人心。在過去，很多政府和企業可能不明白什么是供應鏈。人們提出了更多的產業鏈和價值鏈。近年來，供應鏈的概念比產業鏈和價值鏈得到了更廣泛的應用。好的企業、好的經驗模式不斷涌現，供應鏈的創新發展逐漸形成燎原之勢。對于汽車行業來說，供應鏈的發展既有基礎，又有獨特優勢。目前這種良好的形勢證明了供應鏈工作的重要性和緊迫性，我認為主要體現在四個方面:一是現代供應鏈的創新發展逐漸成為應對經濟下行的重要手段。當前大國博弈加劇，貿易保護持續蔓延，美國對我國的打壓阻礙了我國經濟的運行，帶來了很大的沖擊。國內經濟轉型和推動高質量發展相結合，突出了結構性和體制性矛盾。經濟仍然面臨著不穩定和不穩定因素的顯著增加……ain因素。發展供應鏈不同于傳統的增加投資和擴大產能的方式。現代信息技術通過資源整合、流程優化和業務協同，支持經濟生產組織方式的變革，實現跨企業、跨行業、跨地區、跨國界的協作與整合，有利于打通從生產到消費的各個環節，促進資源優化配置，提高效率。有利于降本增效，也有利于提質增效。2、現代供應鏈的創新發展是逐步推動經濟轉型發展的重要途徑。現代供應鏈的跨界整合、優化和創新有助于促進新產品和服務的產生，以及新的商業運作模式。特別是在新一輪科技革命和嚴峻的工業革命中，現代供應鏈和大數據、云計算、物聯網、人工智能、新技術、新模式不斷涌現，新活力、新動力、新優勢不斷爆發。現代供應鏈已經成為產業和經濟組織的最新趨勢，成為跨界和融合的重要方向。3、發展現代供應鏈是維護經濟的重要戰略。保護主義和單邊主義抬頭，全球化遭遇挫折。國外在供應鏈方面的工作起步比較早。早些年，在奧巴馬和美國，供應鏈已經被確定為國家戰略，歐洲也有相應的部署。我們國家應該說已經上升為國家戰略，也就是說這兩年起步比較晚。中國的重要資源、能源、關鍵技術、關鍵零部件還是要靠人。供應鏈的不穩定影響企業的生存。作為新能源汽車，供應鏈系統的發展還不是很成熟。與傳統的內燃機車不同，這次會議的主題仍然是選擇一個非常好的切入點。第四，創新供應鏈成為政府公共服務和治理模式的新探索，無需進一步討論。個人認為，推動新能源供應鏈發展，應重點關注幾個方面:一是加強供應鏈實踐研究，關注國民經濟發展和新能源汽車遇到的挑戰，推動行業轉型升級。從這個角度來說，我們應該對供應鏈實踐進行更多的研究，以突破我們的技術創新。其次，加強供應鏈安全研究。新能源汽車的供應鏈安全問題仍然非常突出。我們對車輛的第一要求是安全。對于供應鏈開發，我們也希望做到安全高效。在當前國際形勢下，我們應關注和加強新能源汽車產業供應鏈安全的研究，提高供應鏈的柔性、應變能力和競爭力，有效防范風險。第三，加強5G等新技術的應用，進行前瞻性研究。5G應用將迎來萬物互聯時代。它們不僅會給我們的新能源汽車帶來機遇和挑戰，也會對我們整個新能源汽車供應鏈的發展產生重大影響。我們的企業研究機構應該加強這些方面的研究。第四，加快推進新能源汽車供應鏈生態系統。如前所述，傳統汽車的供應鏈生態系統應該是比較完整的。然而，由于我們的新能源汽車剛剛起步，并且相比傳統汽車，新能源汽車的供應鏈系統更加復雜，出現了許多新的領域，如電化學、半導體、核心電池、電機、電子控制等。這些模塊是不同的，我們應該加快構建我們完整的生態系統，提高供應鏈發展的安全性、效率和質量。[專題閱讀]全球新能源供應鏈創新大會:協作打造大變革中的高品質新能源汽車供應鏈

標簽：現代

汽車資訊熱門資訊