內田受到雷諾及其董事會成員的青睞，而日產的董事會成員則更青睞冠潤。多位知情人士近日向路透社透露，負責中國業務的內田誠(Makoto Uchida)和曾負責中國業務、目前領導一個日產復蘇項目的Jun Seki，成為接替日產出任下一任CEO的兩個最熱門人選。這位不愿透露姓名的消息人士表示，相關討論仍在進行中，尚未做出決定。但現任首席運營官兼臨時首席執行官Yasuhiro Yamauchi也被視為另一種繼任可能性。
日產將于今年10月任命下一任首席執行官，這將對日產及其與大股東雷諾的緊張聯盟產生很大影響。下一任領導人可能會推動與雷諾更深層次的聯盟，但也可能會更加獨立于雷諾。兩位知情人士表示，在雷諾-日產聯盟中一直負責采購的內田受到雷諾及其董事會成員的青睞，而日產董事會成員則更青睞關潤。"內田更熟悉雷諾."日產內部人士之一表示，雷諾認為內田比其他候選人更容易控制。
對于上述猜測，日產沒有立即回應置評請求。支持關潤的董事會成員，部分是出于考慮。但與此同時，外界也認為關潤作為汽車制造高管有著更全面的經驗。這位日產內部人士表示，“管潤在日產內部更具領導風格，同時也更受信任和歡迎。”另據知情人士透露，日產的提名委員會(包括董事會成員)正在從大約10名候選人中挑選候選人，但目前只有4名熱門候選人，董事會將最終投票選出下一任CEO。
總部位于東京的汽車招聘機構Turnpoint Consulting的主管Andre Lindeque告訴路透社，考慮到敲定繼任者的時間很短，下一任首席執行官可能不會離現有的權力結構太遠。日產目前最重要的任務是改善公司治理，扭虧為盈。正因為如此，日產更傾向于提拔那些不會對領導團隊和核心決策造成過多干擾的人。當然，臨時CEO山內康弘(Yasuhiro Yamauchi)也被視為可能的人選，尤其是如果董事會希望高層領導的管理能夠實現連續性的話。63歲的山內康弘被廣泛認為是兩個聯盟伙伴之間的橋梁。這位在日產工作了近40年的老將擔任雷諾的董事會成員，并以杰出的聲譽而聞名。內田受到雷諾及其董事會成員的青睞，而日產的董事會成員則更青睞冠潤。多位知情人士近日向路透社透露，負責中國業務的內田誠(Makoto Uchida)和曾負責中國業務、目前領導一個日產復蘇項目的Jun Seki，成為接替日產出任下一任CEO的兩個最熱門人選。這位不愿透露姓名的消息人士表示，相關討論仍在進行中，尚未做出決定。但現任首席運營官兼臨時首席執行官Yasuhiro Yamauchi也被視為另一種繼任可能性。
日產將于今年10月任命下一任首席執行官，這將對日產及其與大股東雷諾的緊張聯盟產生很大影響。下一任領導人可能會推動與雷諾更深層次的聯盟，但也可能會更加獨立于雷諾。兩位知情人士表示，在雷諾-日產聯盟中一直負責采購的內田受到雷諾及其董事會成員的青睞，而日產董事會成員則更青睞關潤。"內田更熟悉雷諾."日產內部人士之一表示，雷諾認為內田比其他候選人更容易控制。
對于上述猜測，日產沒有立即回應置評請求。支持關潤的董事會成員，部分是出于考慮。但同時，外界也認為，作為一家汽車制造企業，關潤有著更全面的經驗……執行力。這位日產內部人士表示，“管潤在日產內部更具領導風格，同時也更受信任和歡迎。”另據知情人士透露，日產的提名委員會(包括董事會成員)正在從大約10名候選人中挑選候選人，但目前只有4名熱門候選人，董事會將最終投票選出下一任CEO。
總部位于東京的汽車招聘機構Turnpoint Consulting的主管Andre Lindeque告訴路透社，考慮到敲定繼任者的時間很短，下一任首席執行官可能不會離現有的權力結構太遠。日產目前最重要的任務是改善公司治理，扭虧為盈。正因為如此，日產更傾向于提拔那些不會對領導團隊和核心決策造成過多干擾的人。當然，臨時CEO山內康弘(Yasuhiro Yamauchi)也被視為可能的人選，尤其是如果董事會希望高層領導的管理能夠實現連續性的話。63歲的山內康弘被廣泛認為是兩個聯盟伙伴之間的橋梁。這位在日產工作了近40年的老將擔任雷諾的董事會成員，并以杰出的聲譽而聞名。
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