北京：部分殘疾人網上約車有補貼了

為了服務殘疾人，2017年北京開始運營無障礙網絡出租車。這些出租車由商務車改裝而成，使用輪椅的殘疾朋友可以直接上車。兩年過去了，這些無障礙網約車的運營情況如何？怎樣才能得到無障礙車？出發前兩個多小時，陸女士打開首汽約車APP，預訂了從北京市農林科學院宿舍到北大口腔醫院的無障礙車。出發前半小時，網約車司機已經在附近等候。到了發車時間，坐電動輪椅出來的陸女士到達了指定的上車地點。駕駛員打開行李箱，使用電動裝置降低舉升平臺。陸女士沒下輪椅就直接開車去了升降臺。平臺上升到與車輛齊平，輪椅順利進入車廂。整個旅程大約花了兩分鐘。上車后，司機師傅用車上專門配置的四個固定器將陸女士的輪椅固定，并幫她系好安全帶。全程不超過5分鐘。“去年看到一篇關于無障礙網約車的報道。嘗過一次，我現在旅行都靠它。”陸女士說，最近要去醫院看牙醫，基本上一個月網上叫一次車。“總體來說，我很滿意。”陸女士說，以前我旅游，都是靠家里人開車。“有了無障礙網絡，我自己出行方便多了。而且司機的服務也不錯，讓我們很舒服。”不用等高峰時間叫無障礙網約車難嗎？我要等多久才能發送訂單？“我一般提前兩個小時左右叫車，可以預約。”陸女士告訴記者。首汽約車相關負責人介紹，無障礙預約系統要求提前兩小時下單。“這些無障礙車是專門改裝的SAIC大通G10，里面有三排座位。沒有訂單的時候，他們和其他商用車一樣正常運營。取無障礙名單需要一段時間，因為第三排座位需要調整。”據悉，車廂第三排座椅具有可變功能。對于坐輪椅的乘客，司機會將第三排座椅向上翻，向前推，為輪椅留出空間。該負責人表示，從后臺數據來看，80%的乘客會在上車20秒內有車輛響應，而用車高峰時段主要集中在每天上午8-10點和下午17-22點。“北京目前有上百輛無障礙車，但具體接單時間要看當時附近車輛的情況，出發地和目的地。相對來說，高峰期司機補貼會高，可用車輛多，而高峰期叫車就不那么好了。”也可以打客服電話叫車。像陸女士一樣，在無障礙網享受專車服務的殘疾人不在少數。市殘聯相關負責人介紹，截至目前，無障礙車輛已為1500余人提供服務。“從訂單來看，網上叫車的人年齡在30到40歲之間。”首汽約車相關負責人介紹，針對老年人等不能使用手機的群體，他們也開通了相應的服務通道。乘客可以撥打首汽的客服電話，通過人工客服獲得一輛車。"無障礙車輛不僅僅是殘疾人專用的."市殘聯相關負責人明確表示，“除了方便殘疾朋友出行，其實無障礙網約車還可以服務行動不便者、老年人、孕婦、患者等特殊群體。”目前，市殘聯對在京登記的一、二級肢體殘疾人提供出租車補貼支持。由于這種經營模式的成本高于普通出租車，符合條件的殘疾人乘坐無障礙出租車，高于普通出租車，市殘聯給予全額補貼。“具體來說，殘疾朋友在APP中輸入身份證進行綁定驗證，打車費用正常支付……每次都是y。下個月初我們會在上月25號之前還，比普通出租車要高。也就是說，這些殘疾人可以以普通出租車的價格享受商務車的服務。”該負責人介紹。市殘聯透露，未來將繼續與相關部門商討，爭取增加無障礙網約車的數量和種類，讓有需求的市民在必要時可以實時叫車，享受到貼心細致的服務。為了服務殘疾人，2017年北京開始運營無障礙網絡出租車。這些出租車由商務車改裝而成，使用輪椅的殘疾朋友可以直接上車。兩年過去了，這些無障礙網約車的運營情況如何？怎樣才能得到無障礙車？出發前兩個多小時，陸女士打開首汽約車APP，預訂了從北京市農林科學院宿舍到北大口腔醫院的無障礙車。出發前半小時，網約車司機已經在附近等候。到了發車時間，坐電動輪椅出來的陸女士到達了指定的上車地點。駕駛員打開行李箱，使用電動裝置降低舉升平臺。陸女士沒下輪椅就直接開車去了升降臺。平臺上升到與車輛齊平，輪椅順利進入車廂。整個旅程大約花了兩分鐘。上車后，司機師傅用車上專門配置的四個固定器將陸女士的輪椅固定，并幫她系好安全帶。全程不超過5分鐘。“去年看到一篇關于無障礙網約車的報道。嘗過一次，我現在旅行都靠它。”陸女士說，最近要去醫院看牙醫，基本上一個月網上叫一次車。“總體來說，我很滿意。”陸女士說，以前我旅游，都是靠家里人開車。“有了無障礙網絡，我自己出行方便多了。而且司機的服務也不錯，讓我們很舒服。”不用等高峰時間叫無障礙網約車難嗎？我要等多久才能發送訂單？“我一般提前兩個小時左右叫車，可以預約。”陸女士告訴記者。首汽約車相關負責人介紹，無障礙預約系統要求提前兩小時下單。“這些無障礙車是專門改裝的SAIC大通G10，里面有三排座位。沒有訂單的時候，他們和其他商用車一樣正常運營。取無障礙名單需要一段時間，因為第三排座位需要調整。”據悉，車廂第三排座椅具有可變功能。對于坐輪椅的乘客，司機會將第三排座椅向上翻，向前推，為輪椅留出空間。該負責人表示，從后臺數據來看，80%的乘客會在上車20秒內有車輛響應，而用車高峰時段主要集中在每天上午8-10點和下午17-22點。“北京目前有上百輛無障礙車，但具體接單時間要看當時附近車輛的情況，出發地和目的地。相對來說，高峰期司機補貼會高，可用車輛多，而高峰期叫車就不那么好了。”也可以打客服電話叫車。像陸女士一樣，在無障礙網享受專車服務的殘疾人不在少數。市殘聯相關負責人介紹，截至目前，無障礙車輛已為1500余人提供服務。“從訂單來看，網上叫車的人年齡在30到40歲之間。”首汽約車相關負責人介紹，針對老年人等不能使用手機的群體，他們也開通了相應的服務通道。乘客可以撥打首汽的客服電話，通過人工客服獲得一輛車。"無障礙車輛不僅僅是殘疾人專用的."市殘聯相關負責人明確表示，“除了方便殘疾朋友出行，其實無障礙網約車還可以服務于特殊群體如……如行動不便的人、老人、孕婦和病人。“目前，市殘聯為北京市戶籍的一、二級肢體殘疾人提供出租車補貼支持。由于這種經營模式成本高于普通出租車，符合條件的殘疾人乘坐無障礙出租車，高于普通出租車，市殘聯給予全額補貼。”具體來說，殘疾朋友在APP中輸入身份證進行綁定驗證，每次都正常支付打車費用。下個月初我們會在上月25號之前還，比普通出租車要高。也就是說，這些殘疾人可以以普通出租車的價格享受商務車的服務。”該負責人介紹。市殘聯透露，未來將繼續與相關部門商討，爭取增加無障礙網約車的數量和種類，讓有需求的市民在必要時可以實時叫車，享受到貼心細致的服務。

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