本文來自《未來汽車日報》，作者潘磊
9月9日下午，北汽集團宣布純電動EU7在BAIC裝配車間全面量產。這是繼2018年北京車展發布采用全新設計語言的EU5之后，歐盟系列的第二款車型。北汽集團副總裁楊學光表示，EU7的定位是大畫幅純電動汽車，“在這個級別上實現了國內獨一無二的產品實力。”根據北汽汽車股份有限公司提供的官方數據，新車的三維尺寸為4805mm * 1835mm * 1528mm，軸距為2785mm，保證了車內空間的表現；在射程方面，EU7在NEDC條件下的綜合射程達到451公里，在同級中射程偏差率最低。由于與EU5“同門”，EU7在實射程上有顯著優勢。在8月底某機構的調查中，EU5跑標稱航程460公里，超過實際航程435公里，偏差只有25公里。這實際上緩解了消費者在購買電動車時普遍遇到的里程焦慮。EU7項目總工程師高鴻鈞對未來汽車日報(ID: auto time)表示，北汽EU7的標稱范圍是“一比一”，不會夸大范圍制造的營銷噱頭。值得注意的是，這也是北汽汽車股份有限公司在今年8月底啟動“標改”后發布的首款車型。北汽集團黨委書記、董事長徐和誼表示，今年上半年，汽車市場仍處于調整階段，競爭日趨激烈。然而，中國汽車公司正在引領以新四化為代表的變革。北汽集團確定了“全面新能源和智能網聯雙輪驅動戰略。”EU7是北汽集團第一款讓產品和品牌向上的力作。在EU7全面量產的同時，BAIC還發布了“華南虎文化體系”的企業理念，展示了公司的軟實力。公開資料顯示，BAIC(廣州)汽車有限公司是北汽集團在華南地區的生產基地。2014年4月投產，可生產北汽自主品牌轎車、SUV等車型。其設計年生產能力為10萬輛。
為服務殘疾人出行，北京市自2017年開始投放無障礙網絡運營出租車，這些車由商務車改裝而成，使用輪椅的殘疾人朋友可以直接坐輪椅上車。
1900/1/1 0:00:00漏電觸電起火如果面對這樣的充電樁，你還敢用嗎？這不是虛張聲勢，也不是空穴來風，而是專業質檢機構的檢驗結果。
1900/1/1 0:00:00近來，有三件涉及汽車行業節能減排的事件。
1900/1/1 0:00:00隨著網約車、分時租賃等用車新方式在市場上逐漸落地生根，車企也紛紛入局出行產業，意圖在這個新興市場上“分一杯羹”。
1900/1/1 0:00:009月9日，康明斯公司宣布已完成對燃料電池電池及制氫技術公司HydrogenicsCorporation（水吉能）的收購。
1900/1/1 0:00:00美國亞利桑那州的州府鳳凰城，對于普通民眾來說，可能有些陌生，但在自動駕駛賽道里卻地位超然，由于有Waymo等自動駕駛明星企業的加持，
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