據外媒報道，豐田在泰國北流省開設了一家電池生命周期管理工廠，管理在泰國銷售的混合動力汽車電池，這也是豐田第一家海外電池回收工廠。據悉，新工廠將與豐田子公司和附屬機構合作，包括豐田大發工程制造有限公司、豐田汽車亞太公司、豐田通商(泰國)有限公司、電裝(泰國)有限公司和暹羅廢棄物管理公司。對于電動汽車來說，混合動力汽車的技術水平是最低的，其車載電池可以基于3R原則(回收、再利用、再循環)進行循環管理。據豐田介紹，該公司于2009年開始在泰國銷售混合動力汽車，并基于上述3R原則向比利時出口廢汽車電池，年出口量為5000-6000件。在北流省建立電池回收廠將緩解豐田二手車電池的出口壓力。據悉，豐田已經率先將混合動力汽車推向泰國市場。截至2019年8月，豐田在泰國的混合動力車銷量約為7.8萬輛。豐田表示，新工廠不僅將為豐田混合動力汽車提供回收服務，還將為其他品牌的汽車電池和電動汽車提供配套服務。公司目前正在與相關公司洽談合作。為提高電動車電池產能，實現2030年電動車占比超過50%的銷售目標，豐田投資6.2億美元(約合44億元人民幣)在泰國建立混合動力汽車工廠，計劃于2020年正式投產，年產能為7000輛。此外，泰國北流省Gateway工廠自2013年投產，電池和零部件產能分別達到7萬件/年和910萬件/年。據外媒報道，豐田在泰國北流省開設了一家電池生命周期管理工廠，管理在泰國銷售的混合動力汽車電池，這也是豐田第一家海外電池回收工廠。據悉，新工廠將與豐田子公司和附屬機構合作，包括豐田大發工程制造有限公司、豐田汽車亞太公司、豐田通商(泰國)有限公司、電裝(泰國)有限公司和暹羅廢棄物管理公司。對于電動汽車來說，混合動力汽車的技術水平是最低的，其車載電池可以基于3R原則(回收、再利用、再循環)進行循環管理。據豐田介紹，該公司于2009年開始在泰國銷售混合動力汽車，并基于上述3R原則向比利時出口廢汽車電池，年出口量為5000-6000件。在北流省建立電池回收廠將緩解豐田二手車電池的出口壓力。據悉，豐田已經率先將混合動力汽車推向泰國市場。截至2019年8月，豐田在泰國的混合動力車銷量約為7.8萬輛。豐田表示，新工廠不僅將為豐田混合動力汽車提供回收服務，還將為其他品牌的汽車電池和電動汽車提供配套服務。公司目前正在與相關公司洽談合作。為提高電動車電池產能，實現2030年電動車占比超過50%的銷售目標，豐田投資6.2億美元(約合44億元人民幣)在泰國建立混合動力汽車工廠，計劃于2020年正式投產，年產能為7000輛。此外，泰國北流省Gateway工廠自2013年投產，電池和零部件產能分別達到7萬件/年和910萬件/年。
據外媒報道，電動汽車實現普及的一個關鍵因素是需要具備足夠的續航里程，馬勒（MAHLE）沒有采用更大的電池來實現這一點，而是推出了一種新研發的、集成了熱管理功能的電池外殼。
1900/1/1 0:00:002020第二屆成都國際充電站（樁）技術設備展時間：3月79日地點：中國西部國際博覽城指導單位國家節能中心（擬）主辦單位中國節能協會（擬）廣東省新能源汽車產業協
1900/1/1 0:00:00被稱為“汽車圈奧林匹林”的法蘭克福車展正在如火如荼地進行，作為全球四大車展之一，不僅是有著全球汽車產業的“風向標”意義的重要舞臺，而且還是占據汽車圈“半壁江山”的德系汽車巨頭的主場。
1900/1/1 0:00:009月10日，通用汽車宣布施浩廉（HarrySze）先生出任其中國前瞻設計中心設計總監。
1900/1/1 0:00:00這幾天，我時不時在琢磨，應該以怎么樣的角度去寫AionLX的預售。那是一場高調而令人興奮的發布會，整個北京雁棲湖會展中心，座無虛席，甚至我看到有人寧愿站著看，也不舍離開。
1900/1/1 0:00:009月的法蘭克福有了幾縷寒意，但一股電動化的強勁浪潮卻喚起了大家的熱情。
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