9月10日消息，據國外媒體報道，現代汽車公司和起亞汽車公司宣布投資歐洲電動汽車充電網絡運營商Ionity。
目前，財務細節尚未披露，但現代將獲得與創始合伙人相同的股份。Ionity是寶馬、戴姆勒、福特、大眾集團、保時捷于2017年在歐洲市場成立的合資公司。目前，該公司在歐洲14個國家運營，140個充電站已經投入使用，50多個正在建設中。該公司的第一階段目標是到2020年底建成400個充電站。現代和起亞表示，從2021年起，兩家公司都將推出首批配備800V充電系統的所有電動汽車，以適應Ionity最大功率為350KW的充電網絡。現代和起亞已經銷售了一些電動汽車和插電式混合動力車。兩家公司表示，這項投資將直接惠及未來的汽車。
資料圖（圖源：《紐約時報》）當地時間9月9日，美國一名叫蘭達爾的男子在社交平臺上傳了一段特斯拉電動汽車在馬薩諸塞州一公路上自動駕駛的畫面，當時汽車時速達到60公里，而透過車窗卻發現，
1900/1/1 0:00:00這個9月，在幾千公里之外的德國同時有兩大展會開幕。一個是9月6日開始的全球最大電子消費類展會柏林國際消費電子展（IFA），人工智能、語音控制和5G網絡成為三大趨勢。
1900/1/1 0:00:00受多重因素的影響，7月以來，新能源汽車市場遭遇拐點，8月仍未見明顯好轉。與此同時，新車投放的節奏越來越快，導致市場短期內出現了供需倒掛的局面。挑戰之大，過去五年前所未有。
1900/1/1 0:00:001、大眾ID3全球首發更換新LOGO續航550km在法蘭克福車展前夕的大眾之夜上，大眾全新電動車ID3全球首發。
1900/1/1 0:00:00據報道，隨著補貼標準大幅降低以及三元鋰電池電池汽車事故的頻發，磷酸鐵鋰電池的成本及安全優勢正逐步凸顯。目前，多家整車企業已確認將在部分乘用車上開始切換磷酸鐵鋰電池。
1900/1/1 0:00:00上任不久的寶馬集團新掌門人齊普策，9月10日在2019年法蘭克福車展上帶來新的電動化發展戰略。“我們已經確立在電動出行方面的下一個目標：到2021年向全球客戶累計交付100萬輛電動汽車。
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