本周，在否認裁員三天后，蔚來發布內部信宣布裁員1200人，主要涉及人力資源、法務、財務等支持部門。削減成本，解決財務問題，無疑是每一個造車新勢力需要直接面對的問題。一則產權轉讓公告還透露，李準備海外上市。據了解，李負債9.31億元，確實需要更多的資金支持。產品方面，取消轎車項目“集中于更有優勢的領域”比較理想；金康SERES SF5正式開啟預訂，27.8萬元起；何忠U稍后將更名為哪吒U，或將于9月開始動態測試；高端智能電動汽車品牌Batten將在法蘭克福車展的M-Byte上首次亮相，并公布公司的最新進展。更多新勢力最新消息，我們往下看。1.蔚來回應傳言:近期沒有回歸科技創新板的計劃，硅谷辦公室正常運營。8月19日，蔚來汽車回科技創新板上市并關閉硅谷辦公室，其他傳聞在官方微博得到澄清。蔚來表示，關于媒體發布的關于蔚來關閉硅谷辦公室的信息，現澄清如下:媒體關于蔚來回歸科技創新板、關閉硅谷辦公室的報道均為不實報道。硅谷辦公室是蔚來全球戰略布局的重要一環，一直在正常運營。目前蔚來專注于提升系統效率，人員優化將有序進行。蔚來近期沒有重返科創板的計劃。
2.李建立離岸結構為海外上市做準備。根據IPO，江蘇省國資委近日在官網發布產權轉讓公告，顯示北京車和家信息技術有限公司(以下簡稱“李”)0.91%的股權將以8295455元的價格轉讓，轉讓方為常州新能源汽車投資有限公司(以下簡稱“新能源”)。在“其他披露”一欄中，提到了另一條更為重要的消息:“標的企業擬出國融資，正在打造紅籌架構，需要重組”，這也意味著李的海外上市進程正在籌備中。
3.李悄悄取消了轎車項目幾天前，有媒體報道，該公司原來的轎車項目已被取消，從內部人士接近高層的李和幾個管理人員在李。一位接觸過李高管的供應商表示，原本理想的第一輛車是7座增程式SUV，第二輛車是轎車，但研發不到半年，幾個月前就取消了。對于取消造車項目，李表示“理想沒有發布這款車，只是內部研究過。”據了解，理想下一輛車計劃在2022年交付，因此投資還在前期。但是汽車項目并不是“研究過”那么簡單。這款車原計劃做成純電動汽車，后來改成增程式動力技術方案。已開發近半年，進入設計定型階段。
4.預售27.8-45.8萬元。金康SERES SF5在官網開啟。近日，金康SERES SF5在官網的預售已經正式開啟，新車已經在此前的2019上海國際車展上正式公布。已推出6款車型，預售價區間為27.8萬-45.8萬元。計劃今年第三季度開始交付。
5.Xpeng汽車推出智能理賠服務。8月19日，小鵬關偉表示，Xpeng汽車推出智能理賠服務。用戶可以打開Xpeng Motors App，體驗報案、上傳照片、申請賠償、預約維修等功能。該功能僅適用于肖鵬通過官方渠道購買的太平洋保險用戶，未來將支持更多保險公司；另外，網上報案功能目前只適用于無人員受傷的單方事故(即除本車外無其他財產損失)，其他類型的事故以后會逐步開通。
6.何忠U將更名為哪吒U，近日，我們從相關渠道獲悉，何忠汽車旗下車型何忠U將于稍后更名為哪吒U，車輛將于9月開始動態測試。哪吒汽車是何忠新能源旗下的汽車產品品牌。據了解，未來哪吒品牌的車型將采用何忠汽車的品牌標識。何忠U定位為緊湊型SUV，目前已經開始預售，包括一款400系車型和三款520系車型。新車預售范圍為15.00-21萬元。
7.中國EB公司為威馬EX5提供軟件服務。8月20日，中國集團全資子公司、全球汽車行業嵌入式和互聯軟件產品供應商伊萊比特(以下簡稱EB)宣布，將為威馬汽車首款電動SUV——威馬EX5提供軟件設計、開發和集成服務。8.來自李斌的內部信:蔚來將在9月底前裁員1200人，并將聚集核心業務。8月22日，蔚來創始人、董事長兼CEO李斌發表內部信，宣布公司將在9月底前在全球范圍內裁員1200人，調整后的公司員工規模約為7500人。“裁員主要集中在人力資源、法務、財務等運營支持部門，對R&D、用戶服務等戰略核心部門影響不大。”這是繼今年3月提出裁員計劃后，蔚來汽車時隔不到半年再次發布裁員計劃。9.811電池之后，蔚來嘗試了固態電池NCM811電池，蔚來將目光轉向了固態電池。22日，我們了解到蔚來和慧能在省桃園舉行了戰略合作協議簽字儀式。雙方將聯合使用匯能MAB固態電池組制造一輛原型車。未來隨著樣機下線，他們會對固態電池組的生產合作進行更深入的探討。10.威馬與中國郵政聯手刺激新能源汽車。8月20日，威馬汽車與中國郵政集團達成戰略合作協議，雙方將通過優勢互補、資源共享，在新零售、服務體系、金融服務、供應鏈物流等領域開展全方位深度合作。11.威馬建立了官方認證的二手車品牌。8月21日，威馬汽車發布官方認證二手車品牌，正式進軍新能源二手車交易、改造制造和融資租賃領域。未來，威馬將構建“直購、直交、直營、直租”的四直經營模式。
12.Batten M-Byte將在法蘭克福車展首次亮相。高端智能電動汽車品牌Batten將首次亮相法蘭克福車展，并公布公司的最新進展。拜騰的發布會將于法蘭克福時間9月10日上午11點35分舉行。車展期間，Batten M-Byte將在8號館C13展位展出，屆時消費者可以親自體驗。
7本周，在否認裁員三天后，蔚來發布內部信宣布裁員1200人，主要涉及人力資源、法務、財務等支持部門。削減成本，解決財務問題，無疑是每一個造車新勢力需要直接面對的問題。一則產權轉讓公告還透露，李準備海外上市。據了解，李負債9.31億元，確實需要更多的資金支持。產品方面，取消轎車項目“集中于更有優勢的領域”比較理想；金康SERES SF5正式開啟預訂，27.8萬元起；何忠U稍后將更名為哪吒U，或將于9月開始動態測試；高端智能電動汽車品牌Batten將在法蘭克福車展的M-Byte上首次亮相，并公布公司的最新進展。更多新勢力最新消息，我們往下看。1.蔚來回應傳言:近期沒有回歸科技創新板的計劃，硅谷辦公室正常運營。8月19日，蔚來汽車回科技創新板上市并關閉硅谷辦公室，其他傳聞在官方微博得到澄清。蔚來表示，關于媒體發布的關于蔚來關閉硅谷辦公室的信息，現澄清如下:媒體關于蔚來回歸科技創新板、關閉硅谷辦公室的報道均為不實報道。硅谷辦公室是蔚來全球戰略布局的重要一環，一直在正常運營。目前蔚來專注于提升系統效率，人員優化將有序進行。蔚來近期沒有重返科創板的計劃。
2.李建立離岸結構為海外上市做準備。根據IPO，江蘇省國資委近日在官網發布產權轉讓公告，顯示北京車和家信息技術有限公司(以下簡稱“李”)0.91%的股權將以8295455元的價格轉讓，轉讓方為常州新能源汽車投資有限公司(以下簡稱“新能源”)。在“其他披露”一欄中，提到了另一條更為重要的消息:“標的企業擬出國融資，正在打造紅籌架構，需要重組”，這也意味著李的海外上市進程正在籌備中。
3.李悄悄取消了轎車項目幾天前，有媒體報道，該公司原來的轎車項目已被取消，從內部人士接近高層的李和幾個管理人員在李。一位接觸過李高管的供應商表示，原本理想的第一輛車是7座增程式SUV，第二輛車是轎車，但研發不到半年，幾個月前就取消了。對于取消造車項目，李表示“理想沒有發布這款車，只是內部研究過。”據了解，理想下一輛車計劃在2022年交付，因此投資還在前期。但是汽車項目并不是“研究過”那么簡單。這款車原計劃做成純電動汽車，后來改成增程式動力技術方案。已開發近半年，進入設計定型階段。
4.預售27.8-45.8萬元。金康SERES SF5在官網開啟。近日，金康SERES SF5在官網的預售已經正式開啟，新車已經在此前的2019上海國際車展上正式公布。已推出6款車型，預售價區間為27.8萬-45.8萬元。計劃今年第三季度開始交付。
5.Xpeng汽車推出智能理賠服務。8月19日，小鵬關偉表示，Xpeng汽車推出智能理賠服務。用戶可以打開Xpeng Motors App，體驗報案、上傳照片、申請賠償、預約維修等功能。該功能僅適用于肖鵬通過官方渠道購買的太平洋保險用戶，未來將支持更多保險公司；另外，網上報案功能目前只適用于無人員受傷的單方事故(即除本車外無其他財產損失)，其他類型的事故以后會逐步開通。
6.何忠U將更名為哪吒U，近日，我們從相關渠道獲悉，何忠汽車旗下車型何忠U將于稍后更名為哪吒U，車輛將于9月開始動態測試。哪吒汽車是何忠新能源旗下的汽車產品品牌。據了解，未來哪吒品牌的車型將采用何忠汽車的品牌標識。何忠U定位為緊湊型SUV，目前已經開始預售，包括一款400系車型和三款520系車型。新車預售范圍為15.00-21萬元。
7.中國EB公司為威馬EX5提供軟件服務。8月20日，中國集團全資子公司、全球汽車行業嵌入式和互聯軟件產品供應商伊萊比特(以下簡稱EB)宣布，將為威馬汽車首款電動SUV——威馬EX5提供軟件設計、開發和集成服務。8.來自李斌的內部信:蔚來將在9月底前裁員1200人，并將聚集核心業務。8月22日，蔚來創始人、董事長兼CEO李斌發表內部信，宣布公司將在9月底前在全球范圍內裁員1200人，調整后的公司員工規模約為7500人。“裁員主要集中在人力資源、法務、財務等運營支持部門，對R&D、用戶服務等戰略核心部門影響不大。”這是繼今年3月提出裁員計劃后，蔚來汽車時隔不到半年再次發布裁員計劃。9.811電池之后，蔚來嘗試了固態電池NCM811電池，蔚來將目光轉向了固態電池。22日，我們了解到蔚來和慧能在省桃園舉行了戰略合作協議簽字儀式。雙方將聯合使用匯能MAB固態電池組制造一輛原型車。未來隨著樣機下線，他們會對固態電池組的生產合作進行更深入的探討。10.威馬與中國郵政聯手刺激新能源汽車。8月20日，威馬汽車與中國郵政集團達成戰略合作協議，雙方將通過優勢互補、資源共享，在新零售、服務體系、金融服務、供應鏈物流等領域開展全方位深度合作。11.威馬建立了官方認證的二手車品牌。8月21日，威馬汽車發布官方認證二手車品牌，正式進軍新能源二手車交易、改造制造和融資租賃領域。未來，威馬將構建“直購、直交、直營、直租”的四直經營模式。
12.Batten M-Byte將在法蘭克福車展首次亮相。高端智能電動汽車品牌Batten將首次亮相法蘭克福車展，并公布公司的最新進展。拜騰的發布會將于法蘭克福時間9月10日上午11點35分舉行。車展期間，Batten M-Byte將在8號館C13展位展出，屆時消費者可以親自體驗。
日前，比亞迪發布了2019年中期業績公告，今年上半年，比亞迪實現營收59215億元，同比增長1406；凈利潤1455億元，同比增幅達到20361。
1900/1/1 0:00:008月27日，現代起亞汽車推出一款車輛內置式電動踏板車，同時正考慮將該電動踏板車作為用戶的選擇方案，搭載于2021年前后將面世的全新車型，以應對目前變化的移動出行需求。
1900/1/1 0:00:008月23日，恒大健康集團（HK0708）發布2019年半年業績公告，會員消費額3967億元，同比增長1249；營業收入2648億元，同比增長1321，其中新能源汽車產業收益約為2
1900/1/1 0:00:00據electrek報道，特斯拉正式在加利福尼亞州推出了自己的汽車保險產品。這家汽車制造商聲稱，其價格比競爭對手“低30”，并計劃以加州其起點逐步向其他市場推進該項目。
1900/1/1 0:00:00今日，藍鯨汽車獲悉，8月26及27日，力帆實業集團股份有限公司以下簡稱：力帆股份新增6條被執行人信息，累計執行標的為81萬2000元。而上一次被執行人記錄要追溯到2015年。
1900/1/1 0:00:00目前，市場上可以看到很多車配備了無鑰匙進入系統。對于無鑰匙進入系統，很多消費者的第一印象就是便捷和安全。實際上從2016年開始，一種全新的針對無鑰匙進入系統的犯罪方式開始出現，稱“中繼攻擊”。
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