目前市面上可以看到很多車都配備了無鑰匙進入系統。對于無鑰匙進入系統，很多消費者的第一印象就是方便和安全。其實從2016年開始，一種全新的無鑰匙進入系統的犯罪手段開始出現，叫做“接力攻擊”。據外媒報道，為了應對這種新的“中繼攻擊”犯罪，恩智浦半導體(NXP Semiconductors)近日發布了首款采用超寬帶技術的緊湊型概念車。超寬帶技術具有精確的空間信息測量和厘米級的定位精度，是安防系統乃至無鑰匙系統的理想選擇。其實UWB技術的原理并不是破解密碼，而是通過遠距離傳輸密碼來車內的解碼識別系統。恩智浦半導體首席技術官Lars Reger解釋說:“我們使用超寬帶技術來測量飛行時間。如果消費者把鑰匙卡放在口袋里，靠近汽車，汽車就可以檢測到鑰匙與汽車之間的信號以及信號所需的傳輸時間，從而確定車主與汽車之間的距離。”這意味著罪犯A正在利用中繼裝置接近車主“橋接”信號，通過大功率中繼器傳輸給站在車旁的罪犯B，從而突破無鑰匙系統進入車內。此時此刻，由于飛行時間的測量值可以檢測到鑰匙卡的真實位置，并判斷車主不在車輛附近，因此無鑰匙系統不會允許罪犯打開車門。據悉，一款基于大眾Arteon車型的概念車在德國漢堡亮相。車載超寬帶技術提供的主要功能是驗證車輛的防盜、激活自動駕駛拖車的耦合設備以及檢測車輛中的乘客。UWB技術未來可以提供的功能可能包括自動停車服務、無需人工干預的停車門禁和通行費支付。大眾汽車車身電子部門負責人Maik Rohde表示:“在大眾汽車與恩智浦半導體的合作中，超寬帶應用的第一個例子就是防盜技術。我們認為超寬帶技術是防止車輛中繼攻擊的唯一技術，其精確定位是關鍵功能。這項技術將從今年開始部署到大眾的量產車型上。”據Maik Rohde透露，一款具有超寬帶的新概念車型將于2019年在法蘭克福車展上亮相，預計今年年底量產。同時，他也指出，該技術仍處于初級階段，但當它與傳感器和人工智能相結合時，超寬帶技術將提供更多的好處。目前市面上可以看到很多車都配備了無鑰匙進入系統。對于無鑰匙進入系統，很多消費者的第一印象就是方便和安全。其實從2016年開始，一種全新的無鑰匙進入系統的犯罪手段開始出現，叫做“接力攻擊”。據外媒報道，為了應對這種新的“中繼攻擊”犯罪，恩智浦半導體(NXP Semiconductors)近日發布了首款采用超寬帶技術的緊湊型概念車。超寬帶技術具有精確的空間信息測量和厘米級的定位精度，是安防系統乃至無鑰匙系統的理想選擇。其實UWB技術的原理并不是破解密碼，而是通過遠距離傳輸密碼來車內的解碼識別系統。恩智浦半導體首席技術官Lars Reger解釋說:“我們使用超寬帶技術來測量飛行時間。如果消費者把鑰匙卡放在口袋里，靠近汽車，汽車就可以檢測到鑰匙與汽車之間的信號以及信號所需的傳輸時間，從而確定車主與汽車之間的距離。”這意味著罪犯A正在利用中繼裝置接近車主“橋接”信號，通過大功率中繼器傳輸給站在車旁的罪犯B，從而突破無鑰匙系統進入車內。此時此刻，由于飛行時間的測量值可以檢測到鑰匙卡的真實位置，并判斷車主不在車輛附近，因此無鑰匙系統不會允許罪犯打開車門。據悉，一款基于大眾Arteon車型的概念車在德國漢堡亮相。車載超寬帶技術提供的主要功能是驗證車輛的防盜功能……激活自動駕駛拖車的耦合設備，并檢測車輛中的乘客。UWB技術未來可以提供的功能可能包括自動停車服務、無需人工干預的停車門禁和通行費支付。大眾汽車車身電子部門負責人Maik Rohde表示:“在大眾汽車與恩智浦半導體的合作中，超寬帶應用的第一個例子就是防盜技術。我們認為超寬帶技術是防止車輛中繼攻擊的唯一技術，其精確定位是關鍵功能。這項技術將從今年開始部署到大眾的量產車型上。”據Maik Rohde透露，一款具有超寬帶的新概念車型將于2019年在法蘭克福車展上亮相，預計今年年底量產。同時，他也指出，該技術仍處于初級階段，但當它與傳感器和人工智能相結合時，超寬帶技術將提供更多的好處。
本周，蔚來在否認裁員三天之后，發布內部信宣布裁員1200人，主要涉及人力資源、法務、財務等支撐部門。削減成本、解決資金問題無疑是每個造車新勢力需要直面的問題。
1900/1/1 0:00:00據electrek報道，特斯拉正式在加利福尼亞州推出了自己的汽車保險產品。這家汽車制造商聲稱，其價格比競爭對手“低30”，并計劃以加州其起點逐步向其他市場推進該項目。
1900/1/1 0:00:00今日，藍鯨汽車獲悉，8月26及27日，力帆實業集團股份有限公司以下簡稱：力帆股份新增6條被執行人信息，累計執行標的為81萬2000元。而上一次被執行人記錄要追溯到2015年。
1900/1/1 0:00:00補貼窗口期收窄以及企業自身挖潛降本等因素疊加，比亞迪將研發重心又拉回磷酸鐵鋰技術路線。
1900/1/1 0:00:00（圖源：華威官網）隨著電動汽車數量迅速增加，如何回收和再利用汽車電池，這一問題也變得很迫切。
1900/1/1 0:00:002019年上半年，全球經濟增長放緩、中美貿易摩擦逐漸升級、雙積分政策落地、國六提前到來等背景下，車市下行壓力逐漸加大。
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