據路透社報道，汽車零部件巨頭大陸集團(Continental)表示，正在考慮是否關閉包括德國在內的工廠，以重組業務。此前有媒體報道稱，該公司動力總成部門的9家工廠可能被關閉。“毫無疑問，我們正在審查所有部門，”大陸集團發言人表示，但沒有透露具體細節，如可能涉及多少工廠關閉和裁員。德國《漢諾威日報》(Hannover Allgemeine)援引工會消息人士的話稱，大陸集團計劃關閉動力總成部門32個生產基地中的9個，這可能導致4000人失業。大陸發言人告訴路透社，mainland China的橡膠論壇部門也將接受審查。本月早些時候，大陸航空表示正在尋求進一步降低成本。該公司報告第二季度凈利潤下降41%，至4.85億歐元，反映了全球最大汽車市場中國的需求下降，以及對電動汽車和自動駕駛汽車的大量投資。“大陸集團首席執行官沃爾克馬爾·鄧納在第二季度財報電話會議上表示，‘我們通過嚴格的成本控制和提高競爭力來應對市場低迷。’“他說，隨著全球主要汽車制造商繼續減少對柴油車的需求，公司不得不裁員以應對市場低迷。”。在歐洲汽車新聞網發布的全球100家汽車零部件供應商名單中，大陸集團排名第四，2018財年全球汽車銷售額預計為378億美元。隨著全球汽車銷量下滑和巨大的轉型成本，汽車零部件制造商的日子很不好過。8月初，博世表示將啟動裁員計劃，并表示可能出售部分燃油發動機零部件業務。該公司預計，由于全球汽車制造商對柴油車的需求持續下降，今年汽車產量將下降5%。
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本文來自未來汽車日報，作者：潘磊現代汽車正在加速推進自己占據優勢的氫燃料汽車。
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