8月28日,亞冠1/4決賽中,恒大新能源汽車品牌“恒馳”亮相。按照恒大官方的解讀,恒馳,永遠,馳天下。在恒大看來,新能源汽車已經成為主導產業。在新能源領域,恒馳是恒大馳騁新能源市場的重要品牌代表。
在當天的亞冠聯賽中,身穿新隊服的廣州恒大淘寶成為球場的亮點。印在隊服上的“恒馳”兩個醒目的大字引起了公眾的注意。這是“恒馳”新能源汽車品牌的首次亮相。事實上,早在恒大發布恒馳品牌之前,恒大就在持續研發新能源汽車。從恒大健康日前發布的2019年半年度業績公告足以窺探,恒大新能源汽車成績斐然,成為恒大新的增長點。數據顯示,2019年上半年,恒大健康集團營業收入26.48億元,其中新能源汽車產業收入約2.84億元。同時,在恒大中期業績報告發布會上,恒大董事會秘書方家軍公開表示,目前,恒大已經完成新能源汽車全產業鏈布局。恒大表示,今年以來,恒大開展了一系列國際并購與合作,掌握了先進的新能源汽車核心技術,完成了從整車R&D及制造、動力總成、動力電池、智能充電到汽車銷售的全產業鏈布局。在核心技術方面,恒大通過與瑞典國家電動汽車有限公司合作,獲得了薩博汽車的核心技術..同時,恒大還與全球頂級豪華車制造商科尼賽克合作,獲得豪華車的R&D和制造能力。此外,恒大與德國霍費爾成立合資公司,掌握最先進的三合一動力總成技術、代表動力總成未來發展方向的先進輪轂電機技術、日本先進的動力電池技術。值得一提的是,為推動新能源汽車產業的快速發展,恒大近期與國家電網成立合資公司,專注于社區停車庫車位智能充電服務。汽車分銷渠道方面,恒大投資了廣匯,擁有全球最大的汽車分銷渠道。如今,隨著恒馳品牌的建立,恒大的這些舉動都可以理解為是為恒馳品牌的長遠發展做準備。新京報記者梳理發現,今年1-8月,恒大在造車領域的并購與合作已經超過100億元。今年6月29日,恒大新能源汽車集團首款產品國能93正式量產。據介紹,國能93是一款基于瑞典薩博鳳凰E平臺和薩博技術的純電動汽車。對于新能源產業的未來目標,恒大表示,未來3-5年,恒大新能源汽車將成為一個規模龐大、實力雄厚的新能源汽車集團。8月28日,亞冠1/4決賽中,恒大新能源汽車品牌“恒馳”亮相。按照恒大官方的解讀,恒馳,永遠,馳天下。在恒大看來,新能源汽車已經成為主導產業。在新能源領域,恒馳是恒大馳騁新能源市場的重要品牌代表。
在當天的亞冠聯賽中,身穿新隊服的廣州恒大淘寶成為球場的亮點。印在隊服上的“恒馳”兩個醒目的大字引起了公眾的注意。這是“恒馳”新能源汽車品牌的首次亮相。事實上,早在恒大發布恒馳品牌之前,恒大就在持續研發新能源汽車。從恒大健康日前發布的2019年半年度業績公告足以窺探,恒大新能源汽車成績斐然,已被……我是恒大新的增長點。數據顯示,2019年上半年,恒大健康集團營業收入26.48億元,其中新能源汽車產業收入約2.84億元。同時,在恒大中期業績報告發布會上,恒大董事會秘書方家軍公開表示,目前,恒大已經完成新能源汽車全產業鏈布局。恒大表示,今年以來,恒大開展了一系列國際并購與合作,掌握了先進的新能源汽車核心技術,完成了從整車R&D及制造、動力總成、動力電池、智能充電到汽車銷售的全產業鏈布局。在核心技術方面,恒大通過與瑞典國家電動汽車有限公司合作,獲得了薩博汽車的核心技術..同時,恒大還與全球頂級豪華車制造商科尼賽克合作,獲得豪華車的R&D和制造能力。此外,恒大與德國霍費爾成立合資公司,掌握最先進的三合一動力總成技術、代表動力總成未來發展方向的先進輪轂電機技術、日本先進的動力電池技術。值得一提的是,為推動新能源汽車產業的快速發展,恒大近期與國家電網成立合資公司,專注于社區停車庫車位智能充電服務。汽車分銷渠道方面,恒大投資了廣匯,擁有全球最大的汽車分銷渠道。如今,隨著恒馳品牌的建立,恒大的這些舉動都可以理解為是為恒馳品牌的長遠發展做準備。新京報記者梳理發現,今年1-8月,恒大在造車領域的并購與合作已經超過100億元。今年6月29日,恒大新能源汽車集團首款產品國能93正式量產。據介紹,國能93是一款基于瑞典薩博鳳凰E平臺和薩博技術的純電動汽車。對于新能源產業的未來目標,恒大表示,未來3-5年,恒大新能源汽車將成為一個規模龐大、實力雄厚的新能源汽車集團。
本文來自36氪未來汽車日報,作者:李梓楠。陷入資金困局許久的造車公司法拉第未來(FaradayFuture,以下簡稱“FF”)或將迎來新變化。
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