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日產合作Mobileye研發ProPilot 2.0 實現高速公路脫手駕駛

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時間:1900/1/1 0:00:00

據外媒報道,日產的ProPilot Assist是首批最先進的駕駛輔助套件之一,已廣泛應用于各種汽車。并且近日日產宣布正式推出Propilot Assist版本。當地時間5月16日,日產宣布將導航高速公路駕駛和免提單車道駕駛的功能集成到其駕駛輔助技術ProPilot Assist版本中,這是全球首創。現在,日產表示,不再獨立開發2.0版本,而是與英特爾的自動駕駛子公司Mobileye合作,讓駕駛輔助技術實現免提駕駛功能。此外,Mobileye還與中國蔚來汽車建立了類似的合作關系。具體來說,日產和蔚來都將采用Mobileye的EyeQ4片上系統來完成計算量大且與安全相關的任務,比如讓司機在高速公路上行駛時不用手來駕駛汽車。得益于Mobileye的RoadBook系統,日產的輔助駕駛技術性能得到了進一步提升。RoadBook系統使用全球車輛和全球汽車制造商的數據(只要配備了EyeQ4系統,Mobileye預計未來幾年將有約2000萬輛車配備EyeQ4)來創建自動駕駛汽車的高精度地圖,日產將成為第一家采用該系統的汽車制造商。早在2018年,Mobileye就與日產合作,開展了一個使用早期版本的RoadBook繪制日本15000英里高速公路地圖的項目。由于這種地圖是實時不斷更新的,因此可以用于自動駕駛汽車。據外媒報道,日產的ProPilot Assist是首批最先進的駕駛輔助套件之一,已廣泛應用于各種汽車。并且近日日產宣布正式推出Propilot Assist版本。當地時間5月16日,日產宣布將導航高速公路駕駛和免提單車道駕駛的功能集成到其駕駛輔助技術ProPilot Assist版本中,這是全球首創。現在,日產表示,不再獨立開發2.0版本,而是與英特爾的自動駕駛子公司Mobileye合作,讓駕駛輔助技術實現免提駕駛功能。此外,Mobileye還與中國蔚來汽車建立了類似的合作關系。具體來說,日產和蔚來都將采用Mobileye的EyeQ4片上系統來完成計算量大且與安全相關的任務,比如讓司機在高速公路上行駛時不用手來駕駛汽車。得益于Mobileye的RoadBook系統,日產的輔助駕駛技術性能得到了進一步提升。RoadBook系統使用全球車輛和全球汽車制造商的數據(只要配備了EyeQ4系統,Mobileye預計未來幾年將有約2000萬輛車配備EyeQ4)來創建自動駕駛汽車的高精度地圖,日產將成為第一家采用該系統的汽車制造商。早在2018年,Mobileye就與日產合作,開展了一個使用早期版本的RoadBook繪制日本15000英里高速公路地圖的項目。由于這種地圖是實時不斷更新的,因此可以用于自動駕駛汽車。

標簽:日產蔚來

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