大約半個月前，我們報道了特斯拉官方計劃于8月18日正式推出特斯拉Model 3遠程后驅版。不過18日官網還是保留了定制機型的選項。直到今天，我們發現配置正式從官網下線。Model 3遠程后驅版的官方定價為421000元。這一配置是Model 3家族中NEDC車型綜合續航里程最長的，達到了664km，比新款models的660km多了4km，這款車型之所以有這么高的續航里程，是因為它除了使用75kWh的高容量電池之外，還使用了最大功率為220kW (299Ps)的后置永磁同步電機，相比特斯拉過去使用的交流異步電機，在能效方面有著更好的表現。雖然Model 3是特斯拉所有在售車型中價格最低的車型，但它推出的時間相對較晚，在許多技術上仍然領先于models和Model X，例如支持250kW功率的過充樁充電，以及使用系統能量密度更高的21700 NCA電池組。據筆者從特斯拉銷售處了解到，雖然該車型已從官網下架，但仍有少量車輛現貨供消費者選擇。
據外媒報道，英國互聯與自動駕駛中心（CCAV）、自動駕駛汽車發展中心Zenzic以及創新英國（InnovateUK）共同投資200萬英鎊，用于研發自動駕駛網絡安全技術。
1900/1/1 0:00:002019年上半年的車市，有一個非常重要的信息，被行業有意或者無意地忽視甚至是無視了，那就是幾乎所有新能源車企的年度目標完成情況都很糟糕。
1900/1/1 0:00:00日前，江蘇省發布《關于印發關于促進新能源汽車產業高質量發展的意見的通知》以下簡稱《通知》提出，計劃到2021年，全省新能源汽車產量超過30萬輛，還提出要加快布局燃料電池電池汽車產業。
1900/1/1 0:00:00近日，奧迪發布了入門級電動汽車etron50quattro，其性能參數和旗艦車型etron相比，明顯降低。
1900/1/1 0:00:00（圖片來源：TriEye公司官網）據外媒報道，以色列短波紅外線（SWIR）傳感器技術企業TriEye于8月21日宣布，在獲得保時捷的投資之后，
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，現代汽車公司（HyundaiMotorCo）正與法國初創公司合作研發一款傳感器，通過使用數字嗅覺信息，讓駕駛員了解汽車內部狀況。
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