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國內首個“自動駕駛之城”9月底將在長沙投用

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8月21日,隨著湖南省湘江新區智能網聯汽車“兩個100km”工程(即100km智能高速公路和100km城市開放道路)進入收尾階段,長沙正在加速向“自動駕駛之城”邁進。記者今天了解到,9月底,全國首個“自動駕駛城市”將在湘江新區正式投入使用。據介紹,百公里智慧高速工程位于長宜復線、繞城高速西南段、繞城高速西北段,全長約93公里。總體定位是構建支持L3級(即有條件自動化)及以上的開放式車路協同高速公路環境,能夠滿足智能網聯汽車大規模研發測試、高速公路運營、監管和用戶出行信息服務的需求;百公里城市開放道路工程從人工智能科技城、梅溪湖、陽湖、大王山、高新區等區域選擇約135公里開放道路,實現全面感知、高度協調、可視、可測、可控、可服務的試點路網。“在這里,車是智能車,路是智能路。”據項目相關負責人介紹,在即將到來的自動駕駛城市中,道路和汽車都配備了豐富的傳感和監控儀器。基于5G-V2X車路協同技術,可以快速感知和分析各個方向的環境,整理和發送數據,幫助車輛安全行駛。目前,百公里智慧快速路工程已完成立交段立桿基礎混凝土澆筑,百公里城市開放道路工程設備正在現場安裝。近年來,長沙市和湖南湘江新區積極推進人工智能和智能網聯汽車產業發展。去年,智能網聯汽車試驗區在新區建成開放,被工信部授予“國家智能網聯汽車(長沙)試驗區”牌照。開通全國首條開放式道路智能公交示范線試運營,實現5G-V2X的應用場景。今年6月,長沙發布了《關于進一步促進人工智能產業發展的若干意見》和智能網聯汽車公共道路測試相關的6項管理規定,加速形成了支撐智能網聯汽車、人工智能等產業發展的生態系統。

8月21日,隨著湖南省湘江新區智能網聯汽車“兩個100km”工程(即100km智能高速公路和100km城市開放道路)進入收尾階段,長沙正在加速向“自動駕駛之城”邁進。記者今天了解到,9月底,全國首個“自動駕駛城市”將在湘江新區正式投入使用。據介紹,百公里智慧高速工程位于長宜復線、繞城高速西南段、繞城高速西北段,全長約93公里。總體定位是構建支持L3級(即有條件自動化)及以上的開放式車路協同高速公路環境,能夠滿足智能網聯汽車大規模研發測試、高速公路運營、監管和用戶出行信息服務的需求;百公里城市開放道路工程從人工智能科技城、梅溪湖、陽湖、大王山、高新區等區域選擇約135公里開放道路,實現全面感知、高度協調、可視、可測、可控、可服務的試點路網。“在這里,車是智能車,路是智能路。”據項目相關負責人介紹,在即將到來的自動駕駛城市中,道路和汽車都配備了豐富的傳感和監控儀器。基于5G-V2X車路協同技術,可以快速感知和分析各個方向的環境,整理和發送數據,幫助車輛安全行駛。目前,百公里智慧快速路工程已完成立交段立桿基礎混凝土澆筑,百公里城市開放道路工程設備正在現場安裝。近年來,長沙市和湖南湘江新區積極推進人工智能和智能網聯汽車產業發展。去年,智能網聯汽車試驗區在新區建成開放,被工信部授予“國家智能網聯汽車(長沙)試驗區”牌照。開通全國首條開放式道路智能公交示范線試運營,實現5G-V2X的應用場景。今年6月,長沙發布了《關于進一步促進人工智能產業發展的若干意見》和智能網聯汽車公共道路測試相關的6項管理規定,加速形成了支撐智能網聯汽車、人工智能等產業發展的生態系統。

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