樂隊的夏天在夏末結束。從31支參賽樂隊的歌曲中,年輕人聽到了年輕人的精神,中年人感受到了中年人的平和。節目播出三個月,7萬網友沖進豆瓣,為其打了8.7分。百度搜索指數峰值超過84.5萬,基本是上半年綜藝中最高的。節目前11期共占據全網熱搜榜233位;它還制作了14 000多份媒體報道...這些數據都表明,在這個夏天,樂隊用他們的作品征服了觀眾。天堂電影院有一句經典臺詞。阿爾弗雷德說:“生活和電影不一樣,生活要困難得多。”當《樂隊的夏天》把那些“珍視誠信,拒絕商業”的樂隊拖到大眾面前時,人們才發現,獨立音樂人存在的真實情況,遠不是他們之前想象的那樣。比如Click#15的鍵盤手楊策,就把“打車費可以自己搞定,不用找主辦方報銷”當成了奢望;圈內公認的“中國第一女鼓手”石璐,靠幾支樂隊維持生計;新褲子樂隊主唱彭蕾為了省下一大筆代理費,申請了房產代理銷售。“邊做音樂邊工作”是樂隊的生活常態。他們在物欲橫流的社會里,在這條路上堅持了十幾二十年。正如在“浮躁”的市場環境中,堅韌始終堅守著造車的東風陳開。在《樂隊的夏天》的綜藝現場,超級粉絲張亞東把一生都獻給了音樂,而他的旁邊坐著一個音樂白癡馬東。有人說,徐和《神奇動物在哪里》里的小胖雞雅各布一樣,是以普通人的視角去看樂隊的演出的。雖然我可能只是偶爾聽過一首歌,只聽過別人提到的幾個名字,但樂隊帶來的是發光的自信、年輕的心態、對生活的熱情、對“真實”的堅持、對理想主義的執著,卻喚醒了“張亞東”和“馬東”沒有邊界的激情。正是因為真實,《樂隊的夏天》才不用像很多綜藝節目那樣煞費苦心地制造話題。每一波流量,每一個和這個節目相關的話題,都是跟著音樂本身走的。有時候,一首歌可以引發幾個熱搜。也正因為這個道理,好的產品才會歷久彌新,沉淀之后才會釋放光芒。這樣看啟辰D60EV,我就能看到新褲子樂隊在《生活為你而熱》里唱的:“勇敢的你,站在這里,你的臉瘦卻驕傲。”從日產聆風進化到啟辰晨風產品后,東風啟辰帶來了電動2.0時代的第一款作品——啟辰D60EV。在啟辰D60EV之前,也就是晨風上市后的幾年,東風啟辰一直在消化吸收日產技術背書沉淀下來的“真相”。東風啟辰依托“雷諾-日產-三菱”聯盟,采用行業領先的制造技術,共享包括當代Amperex科技有限公司、法雷奧西門子、高德Map、科大訊飛、博世在內的全球供應商體系,從生產源頭上確保啟辰D60EV的高品質。日產72年的電動車研發經驗,日產聆風100億公里重大電池安全事故的設計理念,以及日產聆風早期涉足新能源領域的雙胞胎車型“晨風”,積累的產品基礎和營銷經驗足以讓啟辰D60EV第一次進入市場,讓其有足夠的信心面對挑剔的消費者。從這個角度來說,程凱D60EV或許可以把刺猬樂隊的歌詞給前言產品,也就是那句讓樂隊夏天的中年人落淚的“一代人終將老去,但有些人永遠年輕”。在《樂隊的夏天》中,刺猬樂隊吵得最多,但在改編歌曲的過程中,刺猬樂隊也是所有樂隊中最認真的。主唱子健說:我們在玩Emo(情感);石魯說:我們打的是腎上腺素;高說:他們是那種感性的樂隊;專業樂迷說:他們展現了搖滾音樂的破壞性。直到《火車過云端,夢在九霄云外沉睡》演出結束,子健砸碎吉他后,大家才看得更清楚:刺猬的美在于投入。造車也是一樣,絕不是通過流水線堆砌金屬件和紡織品的過程。東風啟辰深知這個道理,這種投入在啟辰D60EV身上體現的更加明顯。通過嚴格應用國標和日產雙測標準,在消費者更關心的“三電系統”——電池、電機、電控上下足了功夫。啟辰D60EV搭載當代安培科技有限公司最新三元鋰電池。電池容量高達58kWh,能量密度高達171Wh/kg,比同級平均水平高出18%。可實現481km續航,585km續航。從動力參數來看,啟辰D60EV的電機最大功率和扭矩分別為120kW和250N·m,基于電動車的性能特點,在起步時可以輸出峰值扭矩。為了保證車輛的正常運行,啟辰D60EV采用了先進的BMS電池管理系統,通過充放電管理,將每個電芯調整到最佳工作狀態,實現對每個電芯的精確控制,更好地監控、診斷和保護動力電池的參數。為了保證電池組的正常使用,啟辰D60EV配備了同級領先的智能電池溫控系統。通過根據周圍環境調節溫度,將溫度精確控制在±2的誤差范圍內,使電池保持最佳工作狀態,使車輛在-25℃-50℃的極端環境下正常工作。至于電控系統,啟辰D60EV搭載了VCM全方位精準車控系統,是純電動汽車的“超級大腦”。該系統可以在毫秒級內準確檢測車輛的300多項參數,擁有237種故障保護機制,使啟辰D60EV達到了媲美日產聆風的安全性能。博世RBS高效能量回收系統,配合VCM系統優化,VCM控制實現車輛減速時最高23%的能量回收效率,行業領先,續航里程延長。電機技術方面,啟辰D60EV匹配國際品牌、歐洲標準的法雷奧西門子高效電機,防護等級高,保證安全可靠,實現高效動力輸出,百公里耗電量僅為12.89KWh,領先同級。3mins消費者更關心的電池安全方面,啟辰D60EV采用了與日產聆風相同測試標準的“充電口澆水、涉水、跌落”實驗,對電池組進行了海水浸泡試驗、火燒3分鐘以上、1000+h高濕度等1221項安全性能測試..實驗結果顯示,啟辰D60EV通過了700mm涉水深度的極限挑戰。專業的四層十重電池安全保護設計,讓電池完美通過慢充和快充模式下充電口的水安全測試;電池跌落實驗中,在360高強度電池盒的安全保護下,啟辰D60EV的電池完好無損。啟辰D60EV除了四層十倍電池的被動安全保護外,還配備了雙高壓安全保護,這是電路的主動安全防御機制。該機制引入69項日產電路保護策略,利用BMS電池管理系統和VCM全方位精準車控系統監控電路安全。車輛安全性方面,啟辰D60EV采用高強度鋼Zonbody車身結構,合理布置電池。它不僅在側面留出了140mm的碰撞保護空間,還配合前后區的吸能功能,在車輛受到撞擊時起到緩沖作用,有效保證了車輛及其乘員的安全。在刺猬的豆瓣音樂人主頁上,有一句話寫著:“你看,這是一個超級搖滾的時代,我們樂在其中,不在乎未來。”這句話表明了刺猬的態度和音樂思想,簡而言之就是開心地玩搖滾。對于啟辰D60EV來說,用心造車才是你的態度。目前啟辰D60EV已經正式下線,開始預售。14-16萬元的預售價和公布的預售政策更是誠意十足。“我不想在失敗和孤獨中老去。我不想一直生活在地下。”這是新褲子樂隊在今年的樂隊之夏舞臺上唱的。19年前的2000年,彭蕾回憶說:“2000年以后,那時候沒有人真正聽。我和龐寬都去上班了。他(龐寬)在這里設計,我在這里做漫畫。”還好新褲子沒有妥協。2005年重返舞臺,推出翻盤作品《龍虎》。不妥協是樂隊的精神,也是東風啟辰追求的產品價值。經過九年的發展,東風啟辰對產品品質的堅持得到了廣大車主的認可,車主的口碑效應為啟辰帶來了更多忠實的車主。東風啟辰建立了良性循環。之前有傳言,純電動車如果在動力和操控上做出成績,舒適性和實用性會大打折扣。啟辰D60EV,2700mm長軸距,三大動力源合理布局,為駕乘者營造舒適的駕乘空間。儲物空間方面,啟辰D60EV的后備箱容積為525L,15個靈活的儲物空間,更寬的后備箱開口,可以輕松裝載各種大件行李。百變的扶手箱實現了多種收納模式,功能性更強,滿足不同的出行需求。為了有效緩解駕駛過程中的疲勞,啟辰D60EV配備了同級獨有的低重力人體工學座椅、減震性更強的座椅泡沫材料和彈簧骨架,為脊柱提供持續支撐,有效減輕騎行過程中的疲勞,大幅提升人體落座后的沖擊感;駕駛員側采用側翼環抱式設計,高度符合人體坐墊的硬度和形狀,更符合人體工程學設計的坐墊腿部支撐長度和后排靠背角度,提高了駕駛安全性和舒適性。為了保證駕乘人員的健康安全,啟辰D60EV采用低VOC(揮發性有機化合物)環保材料和工藝,大幅降低車內VOC(揮發性有機化合物),甲醛、甲苯等有害氣體低于國標限值80%以上。借助PM2.5自動空氣凈化系統的實時監測和4分鐘高效凈化功能,駕乘者在車內享受健康空氣,自由呼吸。此外,啟辰D60EV采用深海三位超靜音工程,以獨特的超高面密度隔音墊將車廂完全覆蓋,保證車內的安靜,隔絕各個方向的噪音。經過噪音測試,啟辰D60EV在怠速時為28.2 dB,相當于半夜的臥室水平。市區行駛狀態56.1分貝,達到天籟靜音水平;高速巡航62.6分貝,安靜度優于競爭對手。為了給車主提供更便捷的服務,早在2015年,啟辰就引領潮流,推出了首款智能車載系統——啟辰智能車管家,拉開了車聯網創新的序幕。隨后,啟辰與高德地圖、科大訊飛等達成深度戰略合作。,實現技術破局、強融合,以領先的智聯產品引領移動出行新體驗,打造更能感知、思考、溝通、理解你的啟辰智聯生活圈。2018年啟辰D60車聯網率高達94%,開通率高達84%。在T70和T90上分別為81%和74%。啟辰智聯汽車的銷量占比和互聯網的開通領跑中國智聯汽車市場,也說明啟辰智聯科技貼近客戶需求。2019年,東風啟辰推出啟辰D60EV,目標是重新定義未來智能出行新方式。作為智能網聯技術的早期探索者之一,東風啟辰推出啟辰智聯系統3.0,經過不斷升級調整,應用于啟辰D60EV。該系統集成了無憂智能充電、全維度語音車機互控+虛擬鑰匙、全時智能導航、科大訊飛AI語音助手+海量親子娛樂資源等功能,并貫穿于用戶體驗、用車、社交的每一個環節,實現了全時智能導航、一鍵團隊導航、手機遙控汽車、智能路況提醒、遙控充電等同級領先的各項功能。快充控制通過了46個品牌224個充電樁的測試,實現100%兼容。用戶只需半個小時就可以完成極快的充電,一杯咖啡就可以開一整天。除了上述功能,針對純電動汽車用戶充電焦慮的痛點,東風啟辰還將打造行業最佳的樁聯網功能和體驗,包括查詢導航、預約充電、私樁共享、掃碼支付、故障點評,通過高德地圖數據連接公關充電樁,可兼容市面上95%以上的公共充電樁 并從用戶進店、試駕、購車、用車全生活場景提供一系列出行服務,滿足多樣化。 在他們的第一張專輯中,痛仰樂隊曾演唱了“復制器”,這是他們舌樂隊的封面。最后用舌頭樂隊的一句話結尾:搖滾音樂不重要,重要的是你們自己。對于東風啟辰來說,最重要的是你不改我不改的造車精神。樂隊的夏天在夏末結束。從31支參賽樂隊的歌曲中,年輕人聽到了年輕人的精神,中年人感受到了中年人的平和。節目播出三個月,7萬網友沖進豆瓣,為其打了8.7分。百度搜索指數峰值超過84.5萬,基本是上半年綜藝中最高的。節目前11期共占據全網熱搜榜233位;它還制作了14 000多份媒體報道...這些數據都表明,在這個夏天,樂隊用他們的作品征服了觀眾。天堂電影院有一句經典臺詞。阿爾弗雷德說:“生活和電影不一樣,生活要困難得多。”當《樂隊的夏天》把那些“珍視誠信,拒絕商業”的樂隊拖到大眾面前時,人們才發現,獨立音樂人存在的真實情況,遠不是他們之前想象的那樣。比如Click#15的鍵盤手楊策,就把“打車費可以自己搞定,不用找主辦方報銷”當成了奢望;圈內公認的“中國第一女鼓手”石璐,靠幾支樂隊維持生計;新褲子樂隊主唱彭蕾為了省下一大筆代理費,申請了房產代理銷售。“邊做音樂邊工作”是樂隊的生活常態。他們在物欲橫流的社會里,在這條路上堅持了十幾二十年。正如在“浮躁”的市場環境中,堅韌始終堅守著造車的東風陳開。在《樂隊的夏天》的綜藝現場,超級粉絲張亞東把一生都獻給了音樂,而他的旁邊坐著一個音樂白癡馬東。有人說,徐和《神奇動物在哪里》里的小胖雞雅各布一樣,是以普通人的視角去看樂隊的演出的。雖然我可能只是偶爾聽過一首歌,只聽過別人提到的幾個名字,但樂隊帶來的是發光的自信、年輕的心態、對生活的熱情、對“真實”的堅持、對理想主義的執著,卻喚醒了“張亞東”和“馬東”沒有邊界的激情。正是因為真實,《樂隊的夏天》才不用像很多綜藝節目那樣煞費苦心地制造話題。每一波流量,每一個和這個節目相關的話題,都是跟著音樂本身走的。有時候,一首歌可以引發幾個熱搜。也正因為這個道理,好的產品才會歷久彌新,沉淀之后才會釋放光芒。這樣看啟辰D60EV,我就能看到新褲子樂隊在《生活為你而熱》里唱的:“勇敢的你,站在這里,你的臉瘦卻驕傲。”從日產聆風進化到啟辰晨風產品后,東風啟辰帶來了電動2.0時代的第一款作品——啟辰D60EV。在啟辰D60EV之前,也就是晨風上市后的幾年,東風啟辰一直在消化吸收日產技術背書沉淀下來的“真相”。東風啟辰依托“雷諾-日產-三菱”聯盟,采用行業領先的制造技術,共享包括當代Amperex科技有限公司、法雷奧西門子、高德Map、科大訊飛、博世在內的全球供應商體系,從生產源頭上確保啟辰D60EV的高品質。日產72年的電動車研發經驗,日產聆風100億公里重大電池安全事故的設計理念,以及日產聆風早期涉足新能源領域的雙胞胎車型“晨風”,積累的產品基礎和營銷經驗足以讓啟辰D60EV第一次進入市場,讓其有足夠的信心面對挑剔的消費者。從這個角度來說,程凱D60EV或許可以把刺猬樂隊的歌詞給前言產品,也就是那句讓樂隊夏天的中年人落淚的“一代人終將老去,但有些人永遠年輕”。在《樂隊的夏天》中,刺猬樂隊吵得最多,但在改編歌曲的過程中,刺猬樂隊也是所有樂隊中最認真的。主唱子健說:我們在玩Emo(情感);石魯說:我們打的是腎上腺素;高說:他們是那種感性的樂隊;專業樂迷說:他們展現了搖滾音樂的破壞性。直到《火車過云端,夢在九霄云外沉睡》演出結束,子健砸碎吉他后,大家才看得更清楚:刺猬的美在于投入。造車也是一樣,絕不是通過流水線堆砌金屬件和紡織品的過程。東風啟辰深知這個道理,這種投入在啟辰D60EV身上體現的更加明顯。通過嚴格應用國標和日產雙測標準,在消費者更關心的“三電系統”——電池、電機、電控上下足了功夫。啟辰D60EV搭載當代安培科技有限公司最新三元鋰電池。電池容量高達58kWh,能量密度高達171Wh/kg,比同級平均水平高出18%。可實現481km續航,585km續航。從動力參數來看,啟辰D60EV的電機最大功率和扭矩分別為120kW和250N·m,基于電動車的性能特點,在起步時可以輸出峰值扭矩。為了保證車輛的正常運行,啟辰D60EV采用了先進的BMS電池管理系統,通過充放電管理,將每個電芯調整到最佳工作狀態,實現對每個電芯的精確控制,更好地監控、診斷和保護動力電池的參數。為了保證電池組的正常使用,啟辰D60EV配備了同級領先的智能電池溫控系統。通過根據周圍環境調節溫度,將溫度精確控制在±2的誤差范圍內,使電池保持最佳工作狀態,使車輛在-25℃-50℃的極端環境下正常工作。至于電控系統,啟辰D60EV搭載了VCM全方位精準車控系統,是純電動汽車的“超級大腦”。該系統可以在毫秒級內準確檢測車輛的300多項參數,擁有237種故障保護機制,使啟辰D60EV達到了媲美日產聆風的安全性能。博世RBS高效能量回收系統,配合VCM系統優化,VCM控制實現車輛減速時最高23%的能量回收效率,行業領先,續航里程延長。電機技術方面,啟辰D60EV匹配國際品牌、歐洲標準的法雷奧西門子高效電機,防護等級高,保證安全可靠,實現高效動力輸出,百公里耗電量僅為12.89KWh,領先同級。3mins消費者更關心的電池安全方面,啟辰D60EV采用了與日產聆風相同測試標準的“充電口澆水、涉水、跌落”實驗,對電池組進行了海水浸泡試驗、火燒3分鐘以上、1000+h高濕度等1221項安全性能測試..實驗結果顯示,啟辰D60EV通過了700mm涉水深度的極限挑戰。專業的四層十重電池安全保護設計,讓電池完美通過慢充和快充模式下充電口的水安全測試;電池跌落實驗中,在360高強度電池盒的安全保護下,啟辰D60EV的電池完好無損。啟辰D60EV除了四層十倍電池的被動安全保護外,還配備了雙高壓安全保護,這是電路的主動安全防御機制。該機制引入69項日產電路保護策略,利用BMS電池管理系統和VCM全方位精準車控系統監控電路安全。車輛安全性方面,啟辰D60EV采用高強度鋼Zonbody車身結構,合理布置電池。它不僅在側面留出了140mm的碰撞保護空間,還配合前后區的吸能功能,在車輛受到撞擊時起到緩沖作用,有效保證了車輛及其乘員的安全。在刺猬的豆瓣音樂人主頁上,有一句話寫著:“你看,這是一個超級搖滾的時代,我們樂在其中,不在乎未來。”這句話表明了刺猬的態度和音樂思想,簡而言之就是開心地玩搖滾。對于啟辰D60EV來說,用心造車才是你的態度。目前啟辰D60EV已經正式下線,開始預售。14-16萬元的預售價和公布的預售政策更是誠意十足。“我不想在失敗和孤獨中老去。我不想一直生活在地下。”這是新褲子樂隊在今年的樂隊之夏舞臺上唱的。19年前的2000年,彭蕾回憶說:“2000年以后,那時候沒有人真正聽。我和龐寬都去上班了。他(龐寬)在這里設計,我在這里做漫畫。”還好新褲子沒有妥協。2005年重返舞臺,推出翻盤作品《龍虎》。不妥協是樂隊的精神,也是東風啟辰追求的產品價值。經過九年的發展,東風啟辰對產品品質的堅持得到了廣大車主的認可,車主的口碑效應為啟辰帶來了更多忠實的車主。東風啟辰建立了良性循環。之前有傳言,純電動車如果在動力和操控上做出成績,舒適性和實用性會大打折扣。啟辰D60EV,2700mm長軸距,三大動力源合理布局,為駕乘者營造舒適的駕乘空間。儲物空間方面,啟辰D60EV的后備箱容積為525L,15個靈活的儲物空間,更寬的后備箱開口,可以輕松裝載各種大件行李。百變的扶手箱實現了多種收納模式,功能性更強,滿足不同的出行需求。為了有效緩解駕駛過程中的疲勞,啟辰D60EV配備了同級獨有的低重力人體工學座椅、減震性更強的座椅泡沫材料和彈簧骨架,為脊柱提供持續支撐,有效減輕騎行過程中的疲勞,大幅提升人體落座后的沖擊感;駕駛員側采用側翼環抱式設計,高度符合人體坐墊的硬度和形狀,更符合人體工程學設計的坐墊腿部支撐長度和后排靠背角度,提高了駕駛安全性和舒適性。為了保證駕乘人員的健康安全,啟辰D60EV采用低VOC(揮發性有機化合物)環保材料和工藝,大幅降低車內VOC(揮發性有機化合物),甲醛、甲苯等有害氣體低于國標限值80%以上。借助PM2.5自動空氣凈化系統的實時監測和4分鐘高效凈化功能,駕乘者在車內享受健康空氣,自由呼吸。此外,啟辰D60EV采用深海三位超靜音工程,以獨特的超高面密度隔音墊將車廂完全覆蓋,保證車內的安靜,隔絕各個方向的噪音。經過噪音測試,啟辰D60EV在怠速時為28.2 dB,相當于半夜的臥室水平。市區行駛狀態56.1分貝,達到天籟靜音水平;高速巡航62.6分貝,安靜度優于競爭對手。為了給車主提供更便捷的服務,早在2015年,啟辰就引領潮流,推出了首款智能車載系統——啟辰智能車管家,拉開了車聯網創新的序幕。隨后,啟辰與高德地圖、科大訊飛等達成深度戰略合作。,實現技術破局、強融合,以領先的智聯產品引領移動出行新體驗,打造更能感知、思考、溝通、理解你的啟辰智聯生活圈。2018年啟辰D60車聯網率高達94%,開通率高達84%。在T70和T90上分別為81%和74%。啟辰智聯汽車的銷量占比和互聯網的開通領跑中國智聯汽車市場,也說明啟辰智聯科技貼近客戶需求。2019年,東風啟辰推出啟辰D60EV,目標是重新定義未來智能出行新方式。作為智能網聯技術的早期探索者之一,東風啟辰推出啟辰智聯系統3.0,經過不斷升級調整,應用于啟辰D60EV。該系統集成了無憂智能充電、全維度語音車機互控+虛擬鑰匙、全時智能導航、科大訊飛AI語音助手+海量親子娛樂資源等功能,并貫穿于用戶體驗、用車、社交的每一個環節,實現了全時智能導航、一鍵團隊導航、手機遙控汽車、智能路況提醒、遙控充電等同級領先的各項功能。快充控制通過了46個品牌224個充電樁的測試,實現100%兼容。用戶只需半個小時就可以完成極快的充電,一杯咖啡就可以開一整天。除了上述功能,針對純電動汽車用戶充電焦慮的痛點,東風啟辰還將打造行業最佳的樁聯網功能和體驗,包括查詢導航、預約充電、私樁共享、掃碼支付、故障點評,通過高德地圖數據連接公關充電樁,可兼容市面上95%以上的公共充電樁 并從用戶進店、試駕、購車、用車全生活場景提供一系列出行服務,滿足多樣化。 在他們的第一張專輯中,痛仰樂隊曾演唱了“復制器”,這是他們舌樂隊的封面。最后用舌頭樂隊的一句話結尾:搖滾音樂不重要,重要的是你們自己。對于東風啟辰來說,最重要的是你不改我不改的造車精神。
8月19日消息位于瑞士比爾的一家采石場正在運營世界上最大的電動汽車,一輛自重45噸的自卸卡車,從山的一側運輸石灰和泥灰巖到水泥廠。令人驚訝的是,制造商號稱該卡車不會消耗能量。
1900/1/1 0:00:00近日,據報道,江鈴汽車在江西南昌投建的富山新工廠,即將于今年10月投產。
1900/1/1 0:00:00如今隨著電池密度的提升,續航已經能達到500km以上,電動車的痛點已經從續航不夠長逐漸轉移到了充電不夠快。
1900/1/1 0:00:00日前,外媒在位于密歇根州迪爾伯恩的福特總部附近拍到了一組福特電動SUV諜照,該車采用Mustang設計風格。
1900/1/1 0:00:00(圖片來源:特斯拉官網)據外媒報道,在特斯拉對其自動駕駛團隊進行重組后,該公司自動駕駛系統Autopilot負責人StuartBowers已離職,跳槽至風險投資公司Greylock工作。
1900/1/1 0:00:00前兩天,美國《財富》雜志發了“改變世界的企業”榜單,選出了52家改變了世界的企業。排在第一的,是高通;排在第二的,是萬事達。而排在第三的,是比亞迪。
1900/1/1 0:00:00