江鈴汽車富山新能源基地將于10月投產

近日有消息稱，江鈴汽車在江西南昌投資的富山新工廠將于今年10月投產。該項目計劃總投資128億元，建設30萬輛項目，其中一期年產能15萬輛。基地投產后，將同步生產乘用車和卡車，同時生產傳統燃油汽車和新能源汽車。據相關負責人介紹，江鈴汽車福山新能源汽車基地包括沖壓、焊接、涂裝、總裝、PACK組裝、物流倉儲、質量檢測、測試賽道、整車交付中心等車間和生產線。預計車輛將于2019年第四季度下線。其中沖壓和涂裝可以實現全自動化生產作業，焊接自動化率達到百分之九十七，裝配部件模塊化、同步化、自動化，少人性化。同時，工廠還擁有完整的MES系統框架下的智能制造模式，可以滿足未來生產的快速響應和重構需求，實現大規模定制生產。江鈴汽車是江鈴集團重要的汽車板塊之一。目前，江鈴集團正在進行大刀闊斧的業務調整。不久前，江鈴集團將江鈴控股與長安汽車、愛知汽車一起重組，將控股地位轉移至愛知汽車，江鈴集團和長安汽車各持股25%。今年7月，江鈴集團也與雷諾集團達成合作。雷諾集團增資10億元，成為江鈴新能源股東，持股50%。江鈴汽車一直是江鈴集團旗下的重要整車板塊，已經擁有青云譜風景名勝區工廠、小欖工廠、太原重卡等傳統能源汽車生產基地。其中，小欖工廠也位于江西南昌，是推動江鈴汽車轉型升級的主要陣地之一。年產30萬輛商用車、SUV車、20萬輛汽油機，涵蓋福特、JMC、馭勝三大產品品牌。目前工廠主要生產凌捷、撼路者、途睿歐等車型。近日有消息稱，江鈴汽車在江西南昌投資的富山新工廠將于今年10月投產。該項目計劃總投資128億元，建設30萬輛項目，其中一期年產能15萬輛。基地投產后，將同步生產乘用車和卡車，同時生產傳統燃油汽車和新能源汽車。據相關負責人介紹，江鈴汽車福山新能源汽車基地包括沖壓、焊接、涂裝、總裝、PACK組裝、物流倉儲、質量檢測、測試賽道、整車交付中心等車間和生產線。預計車輛將于2019年第四季度下線。其中沖壓和涂裝可以實現全自動化生產作業，焊接自動化率達到百分之九十七，裝配部件模塊化、同步化、自動化，少人性化。同時，工廠還擁有完整的MES系統框架下的智能制造模式，可以滿足未來生產的快速響應和重構需求，實現大規模定制生產。江鈴汽車是江鈴集團重要的汽車板塊之一。目前，江鈴集團正在進行大刀闊斧的業務調整。不久前，江鈴集團將江鈴控股與長安汽車、愛知汽車一起重組，將控股地位轉移至愛知汽車，江鈴集團和長安汽車各持股25%。今年7月，江鈴集團也與雷諾集團達成合作。雷諾集團增資10億元，成為江鈴新能源股東，持股50%。江鈴汽車一直是江鈴集團旗下的重要整車板塊，已經擁有青云譜風景名勝區工廠、小欖工廠、太原重卡等傳統能源汽車生產基地。其中小欖工廠也是loc……ed在江西南昌，這是推動江鈴汽車轉型升級的主要陣地之一。年產30萬輛商用車、SUV車、20萬輛汽油機，涵蓋福特、JMC、馭勝三大產品品牌。目前工廠主要生產凌捷、撼路者、途睿歐等車型。

標簽：江鈴愛馳長安撼路者福特

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